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karel 12/11/2010 18h03

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par ROSSIFUMI (Message 429213)
Je ne sais pas si depuis 10-15 ans il y a eu une telle attente avant le début d'une saison que celle de 2011 alors que 2010 vient de se terminer il y 5 jours.

personnellement j'ai trouvé à l'époque l'intersaison 2003 2004 aussi palpitante avec également beaucoup d'inconnues. mais effectivement, nous vivons une période bénie avec 4 grands champions et trois top teams. je pense d'ailleurs que cette situation (de plusieurs teams conpétitifs) est surtout liée à deux évènement, le passage de rossi chez yam et le passage aux 800 qui a permis à ducat' de se faire propulser en avant par le tandem desmo-stoner.

June 12/11/2010 18h38

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 429221)
Pedrosa sera un sérieux prétendant, si sa machine marche bien, et si sa machine marche bien, il faut ajouter Stoner..:)

Tout dépend du développement, non ? Si Dani développe bien la Honda (qui, de plus est faite pour lui) et que Casey n'arrive pas à en faire ce qu'il veut dès le début, ça changera la donne. Et vice versa.

webamanu 12/11/2010 18h50

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
J'ai trouvé une chouette image sur GPone. :)
http://img258.imageshack.us/img258/8284/rdpe.jpg

Uploaded with ImageShack.us

loicalex 12/11/2010 18h53

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Une seconde après tu dois avoir Lucio qui fait ça :lol:

danlos 12/11/2010 19h06

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Il a fait une Rossi ou une Stoner, pneus froid dans son premier tour et hop par terre, sauf que lui ne se casse pas la jambe ou ne casse pas la moto.
Et pour Lucio je pense qu'il préfèrerait un pilote qui fait une glissade sans abimer la moto qu'un pilote qui finit dernier:):)

karim4471 12/11/2010 20h44

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par Stoner27 (Message 429225)
Pour moi le passage de Rossi chez Ducati ne relève pas du même challenge que lorsqu'il est passé de la RCV à la M1. La Yam a l'époque était à la rue alors que la Ducati est une machine qui gagne des courses à chaque saison depuis 2007. Attention cela reste un challenge, car Stoner est le seul à l'avoir fait gagner depuis le passage aux 800cc!
Rossi est surtout passé chez Ducati car il ne se sentait plus le numéro1 chez Yamaha et qu'il a bien senti qu'à armes égales avec Lorenzo, il n'était pas sur de pouvoir le battre.
Maintenant la pression est dans les deux camps, aussi bien sur Rossi que sur Ducati, car il y a tellement d'attente sur ce couple italien que cela ne peut pas foirer.
ducati aurait bien du mal à se ressaisir si un pilote du talent de Rossi ne remporte pas la couronne mondiale avec, et Rossi sortirait du GP par la petite porte si il n'arrivait pas à faire gagner une machine qui a atteint les sommets avec Stoner.
Bref sur papier la saison 2011 s'annonce une des plus palpitantes de ces dernières années: 2 des 4 fantastiques sur des nouvelles machines, des ex rookies (Simoncelli et Spies) qui devraient venir perturber les 4 fantastiques, je m'en lèche déjà les babines!

d'accord avec toi sur le 1er point que rossi soit passe de la honda chez yam mais au sujet du 2 eme qu'il n'est plu numero1 chez yam et qu'il craint lorenzo ca c'est n'importe quoi il faut pas oublier qu'ila remporte 2fois le championnat de suite en presence de casey et lorenzo et que ca fait 7ans qu'il est avec yam et tout remporté et qu'il cherche un nouveau challenge.

pechos1 12/11/2010 21h11

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par webamanu (Message 429239)
J'ai trouvé une chouette image sur GPone. :)
http://img258.imageshack.us/img258/8284/rdpe.jpg

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Citation:

Envoyé par loicalex (Message 429240)
Une seconde après tu dois avoir Lucio qui fait ça :lol:

Voila pourquoi on est pas près d'avoir un français champion du monde motogp. lL seul présent et bah on se fout de sa gueule :bad:

Rebellix 12/11/2010 21h38

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par karel (Message 429233)
je pense que c'est un peu tôt encore pour qualifier de réussite le transfert de Stoner chez Honda. j'adore casey il est hyper rapide, spectaculaire, fort en bagarre, c'est un vrai guerrier sur la piste. (je crois que l'épisode du vomi à barcelone l'an dernier est édifiant).
mais il a aussi ses démons et pas sûr qu'il arrive à gagner régulièrement avec la honda, peut être n'aura-t-il plus lepb de fourche avant de la ducat', mais des pb de reglages et de dev il en aura au HRC c'est certain. la firme adore apporter en continu de nouvelles pièces, il est facile de s'y perdre. et de perdre confiance.
stoner doit encore confirmer qu'il sait s'imposer quand le matériel n'est pas parfait (comme rossi en 2004 je pense).

J'ai pas dit que le transfert de Stoner chez Honda est une réussite. J'ai dit qu'on avait tous intérêt a ce que ces deux transferts le soient. :ange:

loicalex 12/11/2010 21h59

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par pechos1 (Message 429246)
Voila pourquoi on est pas près d'avoir un français champion du monde motogp. lL seul présent et bah on se fout de sa gueule :bad:

c'est surement de ma faute ou un de nous ici si Randy n'est pas champion, & puis c'est du second degré, c'est pas un crime non plus...:boutons:



Allez, je taime Pechos :)

Pasky 12/11/2010 22h09

Re : Test MotoGP inter saison 2010-2011
 
Citation:

Envoyé par Stoner27 (Message 429225)
... Stoner est le seul à l'avoir fait gagner depuis le passage aux 800cc!

Une "petite" victoire tout de même pour Capi au Japon..

Citation:

Envoyé par karel (Message 429232)
.... à mon avis stoner demandera un développement dans une tout autre direction que pedrosa ou dovi....

Pourquoi donc ? Quand on voit ce qu'il fait avec une machine développée par Pedrosa, on peut se dire que ses besoins ne sont pas si éloignés que ça que ceux de Dani...non ?
Citation:

Envoyé par June (Message 429238)
Tout dépend du développement, non ? Si Dani développe bien la Honda (qui, de plus est faite pour lui) et que Casey n'arrive pas à en faire ce qu'il veut dès le début, ça changera la donne. Et vice versa.

C'est pas ce qu'il vient de démontrer Stoner ? Faire ce qu'il veut avec la machine de Pedrosa ?


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