Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Et oui on appelle ça le capitalisme tout simplement

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

M...., je l'ai acheté ce DVD:)

Bien foutu ce documentaire, il faudrait le réactualiser, il s'est passé pas mal de choses depuis fin 2003:content:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Merci web',je l'avais deja vu sur ta chaine Dailymotion mais je me suis laissé aller a le regarder encore,j'adore le passage avec Mick Doohan qui dit qu'il manque pas grand chose a Yamaha pour revenir au top,peut etre quelqu'un pour leur donner la bonne direction :)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

pour le moment... jusqu'au jour où:)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Merci Web d'avoir remis ce reportage vraiment top!! ARTE c'est sacrément bien tout de même!!

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Oui d'ailleurs ce reportage se vend en Dvd dans la serie " Les grands duels du sport " .

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

tain les mecs vous vous faites chier un peu en ce moment non? :)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

AH tu peux pas comprendre Nono... tu es trop jeune... nous çà nous rappelle notre jeunesse... Revoir Phil READ et Mike HAILWOOD ... t'imagine même pas le pied pour nous!!! et encore çà aurait pu durer deux heures de plus que çà ne m'aurait même pas ennuyé...!:D:D:D

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Je suis pas très fan de Dovi depuis qu'il est passé au HRC.
Il est venu en grande pompe avec des déclarations cinglantes alors qu'il avait encore beaucoup à prouver en MGP, surtout au niveau dévelôppement dans une équipe officielle.
Mais un contrat est un contrat, et malgré une saison en demi teinte, il a respecté son contrat en étant 4ème au championnat.
Malheureusement pour lui je pense que Dovi va devoir se résigner à ou bien accepter l'offre du HRC d'aller chez Gresini, que d'aller chez Tech3 ou chez Suzuki!
Une bataille juridique n'apporterait rien à l'italien et le seul truc qu'il pourrait obtenir sont des compensations financières pour rupture de contrat.

Bref honda a encore fait du n'importe quoi en gestion de personnel!

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Merci pour le reportage, jamais vu, j'ai appris beaucoup de chose, c'était génial.

Dommage que ca se termine fin 2003, l'interview de Doohan m'a fait rire, "Yamaha ne travaille pas assez, il leur faut peut-être quelqu'un pour pousser les choses".

:D

Ce que je remarque en tout cas, c'est que Rossi a inscrit son nom dans la guerre entre Honda et Yamaha, il est dans la légende.

Si il gagne avec Ducati ..... ce serait trop énorme.

:xcite::prie:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

+1
et surtout quand on voit qu'une des images fortes de la guerre Yamaha-Honda met au prise OJ avec Rossi. OJ restera dans l'histoire comme le dernier pilote à avoir réussi à se battre avec les 4 temps face aux 2 temps. Pasky, respire un grand coup, ça passera mieux:D:p
"c'est l'occasion pour OJ, champion du monde 250, de démontrer tout son talent":)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

merci pour le reportage, me suis régalée :amoureux:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Oui pareil. Merci Manu... très intéressant comme reportage !! ;)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

OJ restera aussi comme celui qui s'est pris la dernière gamelle avec la deux temps.... ce qui n'est pas du gout des Jap's...y'a qu'a regarder la tête du grand patron ... l'a pas aimé du tout...:non::non::non:

d'ailleurs OJ est allé chez KAWA après ... pour y faire ce que l'on sait... (triple boucles piquées, salto arrière, double lutz, ... bref à croire que c'est CANDELORO qui s'occupait de son entraînement... :D)

OJ pensait avoir prit Luca CADALORA... Pas de bol:Dil s'est gourré dans les noms!!

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Merci web pour ce beau documentaire

J'ai bien aimé la partie "Honda : la compétition est un challenge pour les ingénieurs ; Yamaha : on cherche la maniabilité, le meilleur accord entre le pilote et sa moto"

Ça explique quelques trucs ;)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

[C'est pas beau d'être méchant avec le Matou, surtout que ce n'est pas vrai....:non:
Le dernier à avoir réellement fait briller un 2 temps c'est Capirossi, qui, si ma mémoire est bonne était sur le podium à Motegi, et en première ligne à Sepang, au moment même où OJ avait la 4 temps et expliquait quil allait tous les pourrir y compris Rossi....;)
A noter aussi qu'en Australie, la première ligne n'était composée que de 500cc 2 temps, et avec (cerise sur le gâteau) la Proton en pole ;):fou:

EDIT : :p:p:p

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Et oui, Mc Williams était survolté ce jour-là (le samedi), mais ça n'a pas empêché Rossi et Barros de survoler la course (Barros finit 2e en tirant tout droit dans le dernier tour)

Pasky tu es bien obligé de l'admettre, les derniers à s'être battus pour la victoire avec un 500 2-temps sont OJ et Barros au Sachsenring, mais le second a torpillé le premier:bad:

Du coup la dernière victoire d'un 500 2-temps elle est pour Rossi à Rio (ça a failli être Checa ce jour-là)

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Y'a aussi Barros a Assen (500 NSR) qui avait tenu tete un bon paquet de temps à Rossi et sa RCV...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Oui, mais c'était avant le Sachsenring

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

La perf de Barros à Assen avait néanmoins été mémorable. A mon avis, encore plus que celle d'OJ au Sachsenring. D'ailleurs au Sachsenring, du fait de notre nationalité, on oublie aussi que Barros 2ème au moment du strike était aussi sur une 500 2T...

Pour en revenir à Barros à Assen, il avait piloté comme jamais un pilote 2T n'avait réussi à le faire sur une piste aussi exigeante que l'ancien Assen. En course, il avait battu le record de la piste en roulant plus vite que le temps de la pole. Un record en course qui datait de 1991 soit 11 ans en arrière, c'est dire! Au début de la course, il passe Ukawa, Biaggi et Rossi (tous trois en 4T) en 3 virages puis s'empare de la tête en dépassant Roberts (aussi en 4T et toujours dans le même tour). Il avait fallu un énorme Rossi pour le déloger de la 1ère place en fin de course. La 2ème 500 avait terminé près de 35s derrière Barros (Hopkins 7ème)...

Vous pouvez jeter un coup d'oeil sur la vidéo en dessous pour voir le superbe triple dépassement de Barros et l'handicap des 500 dans la ligne droite...



Et même si la perf n'est pas du du même tonneau, j'aime aussi dire que le dernier pilote 500 2T qualifié en première ligne restera à tout jamais Garry McCoy, 4ème sur la grille de Valencia 2002.

Pour résumer, par ordre d'importance, voici ce qui selon moi constitue les plus grands exploits des 500 2T en 2002 face à l'armada 4T:

1- Barros en état de grâce à Assen
2- OJ qui tient la dragée haute au Sachs
3- la première ligne toute 500 (2 Protons 3 cyl, 1 Honda 4 cyl, 1 Yam 4 cyl) à Phillip Island
4- la course de Kato à Jerez qui menace Rossi pour finir 2ème pour son 2ème GP en catégorie reine

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

y a pas a dire, ça c'était du spectacle!!!!!

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Quand je lis les derniers, déjà, ça me va mieux. Et puis, c'est pas Barros qu'a torpiler OJ, c'est OJ, qu'a freiné plus tôt, pour emmerder Barros, comme Rossi à Laguna avce Stoner:p

:sors

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

FIAT ne pourrait plus sponsorisé la Yamaha M1 (après le départ de Rossi) et pourrait aller chez Ducati.
Le remplacement se fera peut-être du côté de chez Telefonica pour Lorenzo, à confirmer.

Pour ce dernier, une rumeur circulerait qu'il pourrait percevoir un salaire de 10 m d'€ (son ancien salaire était de 4 m d'€).

Ça se précise.

:yes:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

le tout devrait être annoncé ce week end: http://www.gpone.com/index.php/en/sl...nti-rossi.html

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Merci pour la vidéo Gaz, en effet Barros était en état de grâce ce jour-là, même si l'agilité des 500 2-temps pouvait vraiment s'exprimer sur l'ancien tracé d'Assen (quelle honte de l'avoir modifié:langueŽ:)

Quand au record du tour datant de 9 ans, j'avais lu Rainey en parler, il disait que c'était le tour le plus accompli de sa carrière, mais qu'hélas il avait tiré tout droit à la chicane, et que c'est finalement Schwantz qui s'était pris 1s seconde par Rainey sur le reste du tour qui avait décroché le record du tour qui dura 9 ans, sacrée époque:content:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

:boutons:

http://a.imageshack.us/img834/9527/rossiducat.jpg

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

excuse moi desmolo mais je comprends pas trop ton smiley avant la photo ???

est-ce que pour toi ce "petit" 50 replica ducati te fais marrer, tu te dis: rho le blaireau avec son 50 ... la honte !!! :non:

en tous cas perso j'apprécie ce genre d'initiative car si j'avais eu les moyens d'avoir un 50 caréné a vitesse a mon adolescence, nul doute qu'il aurait été marqué du 46 .. seulement je me suis contenté d'un RACING sur ma selle biplace:D

Attention, ceci n'est pas une attaque mais bien une interrogation de ma part car je ne vois pas du tout le sens du message ...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

c'est pas plutot le fait que se soit un yam 50 repeins au couleur et au nom de ducati qui impose se smiley:fou:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

C'est aussi mon avis

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Une info très interessante concernant le futur du team Tech3 en Moto2.
Peut-être que quelqu'un en a parlé ici mais je suis pas sûr :
Poncharal indique que Eugene LAVERTY serait interessé et aurait contacté le team pour rouler sur la Mistral l'an prochain.


http://www.sport-bikes.fr/tech-3-en-...---_a1498.html

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Je comprend plus rien j'avais vu sur je sai splus quoi une interview de poncharal qui disait qu'il ne voulait plus d'elias et quand moto2 il y aurait 3 moto une pour takahashi , une pour marino et une pour un autre frenchy donc ou est le vrai du faux la ?

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

pour le moto2, il n'y aura jamais trois motos vu qu'une équipe ne peut engager plus de 2 motos, surtout qu'ils veulent réduire le nombre de participants et qu'il y a beaucoup de demande.
Après pour Takahashi, Poncharal souhaite le conserver mais pour les français il souhaiterait avoir Marino ou Guarnoni mais bon cela fait 5 ans qu'il souhaite avoir un français dans son équipe.
Surtout qu'un Laverty serait un très très gros coup alors que pour les deux français ils sont encore jeunes.
Après il faudrait voir les sponsors de Tech3, car si Monster signe pour la Moto2 ce serait dur de prendre Marino car il était en Red Bull Cup et il me semble que Red Bull "controle" en quelque sorte sa carrière sur une durée de 2 ou 3 ans, et qu'il faudrait alors racheter le contrat à Red Bull et c'est plutot cher (c'est pour ça que tout les pilotes qui sortent de la RBR sont sponsorisés par Red Bull et pas par Monster:))

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Et bas en qelques lignes tu m'en as appris des trucs :):ange:

Merci

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

oui dans une interview il disait que pour rien au monde il ne voudrait de élias dans son team, maintenant c'est l'inverse!

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

+1

05/08/2010 :
Toni Elias ?
Je n’en veux pas. Du réchauffé ! Il fait une bonne saison en Moto 2, c’est certain, mais il ne faut pas oublier que s’il en est là c’est que plus personne n’en a voulu en Moto GP.

24/08/2010:
....mais on a des candidatures intéressantes, comme celle de Cal Crutchlow ou de Toni Elias.

Ces deux déclarations sortent de la bouche d'Hervé Poncharal...
No comment..:bad:

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

tu es de mauvaise foi Pasky...


ces 2 déclarations viennent de Caradisiac et de Sport-bikes...

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Loin de moi, l'idée de prêter un gros cédit à ce qu'écrivent les journalistes lorsqu'ls utilisent le conditionnel, comme ils le font très souvent, mais dans ce cas, il s'agit d'interview, et donc de réponses faites par l'interviewé, pas des supputations....

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Pasky de mauvaise foi :boutons::)
Concernant Elias et Tech3 je l'ai entendu dire sur Eurosport durant des essais d'un we motogp, qu'Elias est un pilote talentueux et qui l'intéresse !

Re : Transfert Moto GP - 2010
 

Parce que pour toi, les journalistes reproduisent scrupuleusement tout ce qui est dit en interview ?
A te lire depuis le début, je n'imaginais pas que tu puisses croire ça... ;)