Forum GPmoto - Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

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Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

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Envoyé par Xor (Message 487818)

Bon... pour situer, ça fait 42 ans que j'ai acheté ma 1ère revue moto, que j'ai à peu près lu tout (de façon critique) ce qui s'est écrit dans la presse spécialisée depuis, fréquenté à l'occasion des journalistes moto et que je pense commencer depuis un moment savoir faire le tri dans ce que je lis et entends, reconnaitre ceux qui meublent, ceux qui sont corrects, etc...
Thomas Baujard, je ne le connais pas encore parfaitement, il a visiblement été élevé à l'école Bruno Gillet, qui de toutes façons est encore très présent même s'il ne se déplace plus sur certains circuits. Il a un carnet d'adresse dans le monde de la compétition que tu aurais du mal à imaginer... Une anecdote ancienne pour que tu saches que ce n'est pas parce qu'il y a une seule signature dans les reportages GP qu'il n'y avait qu'un seul journaliste sur place : en Juillet 1983, au GP de Spa, j'ai diné le samedi avec les Moto Journaleux, Bruno Gillet, Eric Maurice, Alain Gillot et JP Boulmé. Et pourtant, une seule signature pour le reportage...
Bref, je ne pense pas que ce soit la pire source et je ne me limite pas à eux, de toutes façons, je prends et j'en laisse aussi.
D'ailleurs, au départ, j'avais juste dit que j'avais lu ou entendu, pas que c'était une chose sure... Ce qui me gène dans ce que tu écris, c'est que tu affirmes quelque chose qui n'est pas vérifié. Je n'ai pas l'habitude de suivre aveuglément ce que les gens lisent dans leurs boules de cristal ! Donc on verra d'ici quelques temps...

Et pour continuer le HS sur la Ducati de Checa, la synthèse de mes infos, c'est que ce pilote dispose de la Ducati usine de l'an dernier, encore un peu améliorée l'hiver dernier. Mais juste maintenue dans sa meilleure forme toute la saison, la présence du chef mécano de Baylis, connaissant par coeur la moto, comme consultant n'y est pas pour rien...

je n'ai pas autant d'année que toi d'achat de revues, ça c'est sur puisque je n'ai pas encore atteint cet age mais disont que la moitié voir dépassée oui !
certes la ducati de checa est "usine" (mais pas officielle comme les GP11 ou GP11.1) et ça fait deux saison qui se dépouille bien avec, voir meme mieux que Haga et Fabrizio en 2010.
Ok que l'ex mécano de bayliss aide bien, mais le développement de cette machine est arrivé a son terme l'an passé, voir un peu avant..
comme on peut le voir a miller park ou checa casse 2 moteurs en qualifs...mais gagne en course.
MAis y a pas l'effervéscence ds l'équipe, d'un team aprilia par exemple, pour ce modele ds les box ou meme comme on le voit ts les dimanches ds le box Ducati en MotoGP.
Comme on pouvait le voir encore a l'époque de Davide Tardozzi.

Mais cette machine est tres bonne, a été bien développé et fonctionne encore a merveille.
et avec le fiasco de 2009 et la saison catastrophe de 2011 ils ont compris que le leasing n'était pas une mauvaise solution et checa cette année leur donne raison.
d'ailleurs, Aprilia compte suivre l'exemple.

Maintenant je n'affirme rien, confirme encore moins.
je dis juste se que je sais, que je ressort se que j'ai bien lu (mais je peux lire mal aussi), traduit aussi, puis se que me disent aussi mes sources, journalistes, personnes a l'étranger.
et pourtant, je ne suis pas un journaliste, ni ne me prends pour un..
surement un Pseudo-journaliste comme ça s'appelle pour ceux qui "forum" sur le net...tt simplement.

Maintenant je ne critique nulle part Bruno Gillet, qui est au passage une plume (comme qu'ils l'appellent ds le jargon de la presse), ce qui fait de lui une personne du metier respecté et qui a souvent les faveurs, sourires et bonus de la part des pilotes comme par exemple quand Rossi pense a lui pr lui donner un t-shirt comique de champion du monde.

Disons que tu es plus Moto-journal et que moi Motorevue comme ça que je le vois.
Mais je ne vois, ni veux, de mal a personne et encore moins ici...ni prend personne de haut ou de façon hautaine.
Alors, comme je ne suis pas une plume, mon ecrit est surement plus mal perçu que mon parlé...comme ça que tu as du le voir, ou le lire voir décripté !
HELAS je n'ai pas de boule de cristal :diable:, sinon plutot que de demander ou entrevoir les secrets des coulisses du Motogp et WSBK, je lui demanderai plutot les numéros gagnants de l'€uromillions.

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

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Envoyé par Pasky (Message 487825)

Donc, si il n'y a pas eu d'évolution, il a la machine de Haga en 2010 ! Enfin d'après toi. Parece que selon moi, Ducati a fait une machine 2011, et que cette moto évolue au fil des courses.
Sinon,comment cette machine battue l'année dernière gagne cette saison face à une concurence qui développe ses machines..?
Perso je n'affirmerai pas le contraire, mais je ne pense pas que Marlboro sponsorise à hauteur de 15 millions d'euros.
Et même si c'est vrai, comment Ducati peut refuser de faire une machine qui gangne, juste parce que ce n'est pas leur politique commerciale ?
Ils ont fait un 4 cylindres pour le motoGP, ils feront le nécessaire pour revenir au plus au niveau

chacun le voit alors comme il le veut.
c'est la liberté de penser et d'expression...heureusement.

Mais disons que pour moi le plus serieux adversaire de Checa est biaggi seulement, pas les autres ( mais non moins véloces).
comme les yamaha-boys découvrent la cétégorie, les autres qui patinent comme les BMW-boys et les Kaw-boys (facile celle là !).
quand aux satélittes ou honda-boys c'est pas la peine et dommages meme mais d'entrée de jeu, ils sont out pour le titre !

Alors, disons et accordons que Checa est rapide, fort, tourne bien la poignée ou que c'est son année...et STOP le HS..sinon on va se faire tirer les oreilles.

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

Rossi a encore 1 an de contrat avec Ducati, il le respectera, mais après si en 2012 pas de progrès, ciao !

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Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

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Envoyé par webamanu (Message 505697)

Rossi a encore 1 an de contrat avec Ducati, il le respectera, mais après si en 2012 pas de progrès, ciao !

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Ce que j'ai toujours dit, il n'allait certainement pas ne pas honorer le contrat qui le lie avec Ducati:)

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

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Envoyé par Jaya (Message 505701)

Ce que j'ai toujours dit, il n'allait certainement pas ne pas honorer le contrat qui le lie avec Ducati:)

Il aurait du terminé sa carrière chez Yam aussi. :ange:

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

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Envoyé par webamanu (Message 505704)

Il aurait du terminé sa carrière chez Yam aussi. :ange:

Ça c'est un autre sujet :)

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

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Envoyé par webamanu (Message 505697)

Rossi a encore 1 an de contrat avec Ducati, il le respectera, mais après si en 2012 pas de progrès, ciao !

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tu n'as pas fini ta phrase il manque ciao la motgp ! :yes:

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

Punaise mais comment un compétiteur comme valé pourrai-t-il se retirer du motogp comme ça. C'est impensable :non:

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

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Envoyé par pechos1 (Message 505717)

Punaise mais comment un compétiteur comme valé pourrai-t-il se retirer du motogp comme ça. C'est impensable :non:

+1....:non::non::non:

Re : Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

Gpone en parle aussi..mais quelque part se genre de discourssert aussi a reveiller la Marque que le pilote se dépouille pour y arriver, cherche avec ses mecanos les solutions..car LUI seul a fait un Podium cette saison et qu'il n'y a tjr pas de victoire au compteur !!

on verra si ça fait electrochoc ou pas !
mais compétiteur ds l'ame comme il est, ROSSI est capable d'encaisser une seconde saison au purgatoire mais en cours de saison se décider a retourner voir les japonnais..quitte a mettre la main a la poche !
et le pire quelque part, c'est que c'est Helas ducati qui portera les fruits du fiasco et de la defaite.