Re : Et voici le Moto2 !
 

Mapfre Aspar opte pour le châssis Moto2 RSV

Mardi, 19 janvier 2010
Le team valencien a signé un accord pour utiliser le prototype du constructeur italien pour la première saison du Championnat du Monde Moto2.

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Le team Mapfre Aspar a annoncé mardi qu’il avait choisi d’utiliser un châssis RSV pour le Championnat du Monde Moto2 2010, et avait signé un accord d’un an avec la firme italienne.

Suite aux trois journées d’essais de la fin du mois de décembre, durant lesquelles les pilotes du team, Julián Simón et Mike di Meglio, ont essayé cinq motos différentes, le team a estimé que l’option proposée par RSV était celle qui répondait le mieux à ses besoins.

“Le prototype RSV en était encore à un stade expérimental lorsque Julián et Mike l’ont essayé, mais ils ont tous les deux souligné son excellent comportement. Cela nous a beaucoup aidé pour prendre une décision,” a expliqué Jorge Martinez ‘Aspar’, le directeur du team.


“Il est bien entendu trop tôt pour en parler parce que le projet en est encore à son début, mais le potentiel et la liberté de développement nous rendent très optimistes. Je pense que nous avons choisi la meilleure option, parce que Salvatore Giorlandino et Riccardo Drisaldi ont beaucoup d’expérience avec les 4-temps. Leurs expériences et les nôtres feront la différence en avril, lorsque le Championnat du Monde commencera.”

Martinez a conclu, “Je suis convaincu qu’ensemble, nous pourrons atteindre un incroyable niveau de développement et trouver une très bonne configuration pour la moto. Depuis que nous avons commencé à travailler ensemble au mois de décembre, nous avons eu une bonne relation et nous ne pouvions pas mieux commencer. Les pilotes sont enthousiastes pour ce projet et savent que c’est un projet gagnant. Je dois à mes pilotes et à mes sponsors de leur fournir le meilleur équipement.”

Le team Mapfre Aspar effectuera deux journées d’essais à Valence la semaine prochaine, où Simón et Di Meglio auront l’occasion de passer davantage de temps sur le prototype RSV.

Re : Et voici le Moto2 !
 

liste officielle donné par MotoGP.com

2; GABOR TALMACSI; HUNGARIAN SPEED UP; FTR


4; STEFAN BRADL; GERMAN VIESSMANN KIEFER RACING; SUTER


5; JOAN OLIVE ; SPANISH JACK&JONES BY A.BANDERAS; PROMOHARRIS


6; ALEX DEBON; SPANISH TEAM AEROPORT DE CASTELLO-AJO; FTR


7; AXEL PONS; SPANISH PONS RACING; PONS KALEX


9; KENNY NOYES; USA; JACK&JONES BY A.BANDERAS; PROMOHARRIS


10; FONSI NIETO; SPANISH G22 HOLIDAYGYM; MORIWAKI


12; THOMAS LUTHI; SWISS INTERWETTEN MORIWAKI RACING; MORIWAKI


14; RATTHAPARK WILAIROT;THAI HONDA-SAG; SUTER


15; ALEX DE ANGELIS; SAN MARINO SCOT RACING TEAM; SCOT


16; JULES CLUZEL; FRENCH FORWARD RACING; SUTER


17; KAREL ABRAHAM; CZECH CARDION AB MOTORACING; RSV


24; TONI ELIAS; SPANISH GRESINI RACING MOTO2; MORIWAKI


25; ALEX BALDOLINI; ITALIAN CARETTA TECHNOLOGY RACE DEPT; I.C.P.


29; ANDREA IANNONE; ITALIAN SPEED UP; FTR


35; RAFFAELE DE ROSA; ITALIAN TECH 3 RACING; TECH 3


37; FABRICIO PERREN; ARGENTINE KINO RACING; BQR-MOTO2


39; ROBERTINO PIETRI; VENEZUELAN ITALTRANS S.T.R.; SUTER


40; SERGIO GADEA; SPANISH PONS RACING; PONS KALEX


41; ARNE TODE; GERMAN RACING TEAM GERMANY; SUTER


44; ROBERTO ROLFO; ITALIAN ITALTRANS S.T.R.; SUTER


45; SCOTT REDDING; BRITISH MARC VDS RACING TEAM; SUTER


48; SHOYA TOMIZAWA; JAPANESE TECHNOMAG-CIP; SUTER


52; LUKAS PESEK; CZECH MATTEONI C.P. RACING; MORIWAKI


53; VALENTIN DEBISE; FRENCH WTR SAN MARINO TEAM; ADV


55; HECTOR FAUBEL; SPANISH HONDA-SAG; SUTER


56; VLADIMIR LEONOV; RUSSIAN VECTOR KIEFER RACING; SUTER


59; NICOLA CANEPA; ITALIAN SCOT RACING TEAM; SCOT


60; JULIAN SIMON; SPANISH MAPFRE ASPAR TEAM; RSV


61; VLADIMIR IVANOV; RUSSIAN GRESINI RACING MOTO2; MORIWAKI


63; MIKE DI MEGLIO; FRENCH MAPFRE ASPAR TEAM; RSV


71; CLAUDIO CORTI; ITALIAN FORWARD RACING; SUTER


72; YUKI TAKAHASHI; JAPANESE TECH 3 RACING; TECH 3


75; MATTIA PASINI; ITALIAN JIR MOTO2; TSR


76; BERNAT MARTINEZ; SPANISH BLUSENS BQR; BQR-MOTO2


77; DOMINIQUE AEGERTER; SWISS TECHNOMAG-CIP; SUTER


88; YANNICK GUERRA; SPANISH G22 HOLIDAYGYM; MORIWAKI


95; MASHEL AL NAIMI; QATAR BLUSENS BQR; BQR-MOTO2


TBA; TO BE ADVISED JIR MOTO2; TSR


RESERVES:
27; VINCENT LONBOIS; BELGIAN MARC VDS RACING TEAM; SUTER


TBA; ANTHONY WEST; AUSTRALIAN;



MZ RACING TEAM; MZ




On voit l'arrivée de Baldolini dans l'ex équipe Campetella, un Qatari qui arrive chez Blusens (si quelqu'un connait?), que VDS Racing n'aura qu'une moto pour Redding, que Corti sera finalement chez Forward racing, le CIP aura bien 2 motos

Re : Et voici le Moto2 !
 

MASHEL AL NAIMI était l un des pilote du QERT (qatar endurance racing team) aux cotés entre autre d anthony delhalle !

Re : Et voici le Moto2 !
 

Je pense qu'il s'agit de MISHAL AL NAIMI. Si c'est ben lui, il roulait sur une Kawa en championnat d'Epagne dans le team D'Antin, et avait comme copains de team Ivan Silva et Jose Luis Cardoso.
Il a du faire deux saisons (2007 et 2008) le sponsor du team étant le circuit de Losail;)

Re : Et voici le Moto2 !
 

Ok merci, mais un truc m'inquiète dans son CV, roulait sur une Kawa avec Silva et Cardoso comme coéquipier, j'espère qu'il roulera mieux que ses 2 compères quand ils étaient en MotoGP:):)

:sors

Re : Et voici le Moto2 !
 

Yaisse ça promet une belle bagarre:content:

Re : Et voici le Moto2 !
 

C'est quoi ce délire ?!?!?!?
Quelqu'un sait-il pourquoi Lombois est réserve ?

Re : Et voici le Moto2 !
 

histoire belge?:D

je sors :boutons:

Re : Et voici le Moto2 !
 

juste une pretite question Mishal et Mashel , c est le meme gars ? :yes:

non parce que comme je n étais pas sure du prénom , j ai cherché et je retrouve les deux prénom sans etre sure qu il s agisse de 2 personnes différentes !:)

Re : Et voici le Moto2 !
 

je pense que le team avait obtenu une place titulaire et une en remplacement et pensait qu'il y aurait des désistements de dernière minutes, or depuis le début du projet Moto2, la Dorna ne voulait pas plus de 38 pilotes, sur les premières listes données, des teams comme le CIP n'avait qu'une seule place et une en réserve, pareil pour Viessman Kiefer. Après les désistements d'équipe comme Pramac, ce sont les premiers sur la liste d'attente qui ont obtenu des places.

On peut voir aussi que FB Corse n'est plus présent, ils auront tenu 1 mois, c'est pas si mal


surement la même personne mais selon la traduction du nom de l'arabe à l'anglais il peut y avoir des différences comme avec les russes ou les grecs, parce que la probabilité est assez faible d'avoir deux pilotes qataris avec le même prénom, un nom qui se ressemble et qui fait de la moto à haut niveau :):):)