Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

:boutons: quel gp! (merci pacot) après l'allemagne tout est possible pout la suite.....on a vu un très grand rossi, et on peu se réjouir qu'il ne sois pas sur honda!......

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Moi j'y avais été l'année passée et l'ambiance c'était pas ça du tout. Personne ne se levait pour applaudir, juste pour le tour d'honneur et encore. Pas mal de gens dormaient pendant le GP car mort bourré...
Tant mieux si ça a évolué depuis. Ou alors j'étais pas dans la bonne tribune...

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

aucune idée mon pauvre mais j'imagine que ca doit pas etre genial pour autant il faisait chaud dimanche et je doute qu'ils aient globalement moins consomé :D

en plus avec des bars qui vendent de l'alcool fort y'a moyen d'etre vite cramé!

t'etais ou?

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

J'étais dans la tribune 12. Le gauche juste après la descente.
On était bien placé juste devant l'écran géant, le spectacle sur la piste était au RV mais ambiance zéro. C'est pour ça que j'ai pas voulu y retourner cette année.
Réessayerai peut être l'année prochaine.
Je crois qu'ily a une tribune Ducati également au Sachsenring.

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

En 125, Mika Kallio a rencontré des problèmes avec son pneu arrière dès le 3ème tour de course. De plus c'était lors des virages à gauche qu'il était le plus handicapé et quand on sait qu'il y en a 10 au Sachsenring (contre seulement 4 virages à droite), on peut dire qu'il n'est pas malheureux de terminer 8ème.
Le Finlandais est un battant et ne veut pas encore s'avouer vaincu dans la course au Titre cette saison. Néanmoins, il sait que s'il veut continuer après la pause estivale à y croire, il lui faudra alors prendre tous les risques et surtout ne commettre aucune erreur.

Actuellement à 64 points de Bautista, son combat semble perdu d'avance tant l'Espagnol a dominé ces 10 premières courses de la saison en terminant 4 fois 1er, 3 fois 2ème, 2 fois 3ème et 1 fois 4ème. Mais qui sait ? En tout cas, Kallio veut encore y croire !

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

En tout cas, cette année, pas de coéquipier gênant pour lui "prendre" des points. Mais les Aprilia sont vraiment un ton au-dessus quand on voit les tirs groupés des motos de la firme de Noale à chaque GP.

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Alex Hofmann a déçu bon nombre de ses fans le week-end dernier.
Jamais avare en déclarations parsemées de vantardise, Alex Hofmann comptait bien faire son meilleur résultat à la régulière lors de son GP national.
Malheureusement, le pilote Ducati D'antin a une nouvelle fois déçu ses fans en se voyant contraint de rentrer à son stand après seulement 2 petits tours de circuit.
Si une fois encore la faute n'est pas sienne, beaucoup attendaient mieux de lui lors des qualifs (seulement 17ème), mais plus encore lors des 2 GP précédents (Assen et Grande-Bretagne) où il avait joué l'interim de Gibernau sur la Ducati d'usine et où il n'avait pas du tout brillé (12ème à Assen et 13ème à Donington).

En outre, son manager, futur papa, veut se concentrer sur sa vie de famille et laisse donc désormais évoluer Hofmann seul dans le Paddock.
L'Allemand, encore une fois, croit en lui, et décide de se lancer sans aide dans son propre management.

Déjà que sa tâche est rude aux commandes de la Ducati GP6 chaussée en Dunlop, il ne lui sera vraiment pas évident du tout de se démarcher par lui-même pour la saison prochaine.

A suivre donc l'évolution de la carrière du seul Allemand présent en MotoGP... devant certainement sa place plus à sa nationalité qu'à ses qualités sportives, qu'il n'a encore pas dévoilées dans la catégorie reine...

Re : GP d'Allemagne : Topic Officiel
 

Raaahhh quelle course motogp magnifique, même si je l'ai vue en connaissant le résultat, j'étais très tendu !
Complètement dégouté pour Tamada, j'étais tellement content de le voir à nouveau devant, vraiment dommage pour lui... Mais bon, ce sont les aleas de la course...

Concernant les quatres autres, Hayden était un peu en dessous du lot, juste un peu hein ? car il n'a jamais était laché ! Vient ensuite Pedrosa, qui même s'il a des trajectoires extraordinaires, a fait plus d'erreurs, ce qui a profiter à Hayden toujours très vigilant et lui a coûté le podium.
Vient la plame d'or, conjointe à Rossi et Melandri, sont fortiches ces deux là. Rossi, dans un grand jour, et Melandri, quelle niak, les commentateurs (sur motogp.com) ont raison de dire qu'il sera probablement champion du monde un jour. C'est un des rares pilotes aujourd'hui qui peut battre Pedrosa à la régulière. En fin de course, ce Melandri est un démon !