Re : MotoGP - Le projet 800cc d'Ilmor/Suter roule ! (Edit, nouvelles photos)
 

Y va y en avoir des wildcards ces prochains GP !!!! Ca va être beau de voir se que donne le projet Ilmor/Suter !

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source motolive :

Une nouvelle équipe frappe à la porte des MotoGP. Baptisée provisoirement Ilmor, la structure est née de la volonté de Mario Illien de relever le défi d'une participation à la catégorie reine des deux roues.

L'ingénieur suisse – célèbre notamment pour son ancienne implication en F1 avec Mercedes – a ainsi projeté un nouveau bolide, confiant la responsabilité du châssis à Eskil Suter. Le but des deux hommes et de leurs partenaires est de participer au championnat du monde MotoGP dès la saison prochaine, mais ils entendent également s'aligner aux deux derniers Grands Prix du championnat 2006, au Portugal et à Valencia, pour évaluer leur niveau face aux rois de la catégorie.

Le projet semble avoir pris un tournant décisif ces derniers jours, puisque Mario Illien a réussi à attirer Garry McCoy sur le circuit de Albacete pour deux jours d'essais. Auparavant c'est Suter lui-même et le jeune allemand Max Neukirchner qui s'était partagé le travail en piste, mais l'expérience d'un vieux routard comme Garry McCoy était nécessaire pour passer à la vitesse supérieure.

Cela permet également à l'équipe de tester un pilote susceptible de faire débuter lui- même cette machine en Grands Prix, alors que Neukirchner vient se signer en Supersport avec l'équipe Alstare Suzuki. Autre atout de Garry : sa parfaite connaissance des circuits de Estoril et Valencia où il s'imposa en 500cc il y a six ans !

La moto n'est pour l'instant qu'un prototype mais Illien entend bien la développer rapidement, l'un de ses premiers buts étant d'offrir à son moteur V4 assez de puissance pour se battre correctement avec les autres bolides de la catégorie ; trente chevaux seraient encore nécessaires pour atteindre un niveau satisfaisant en vue d'une saison 2007 où les motos seront limitées à 800cc (et non plus à 990cc).

Le but ultime est très clairement annoncé : le titre mondial ! Mario Illien espère y arriver d'ici deux à trois ans. A bon entendeur…

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Franchement, si la ILLMOR fonctionne et ce met dans le milieux de peloton ça risque de donné des bonnes idées aux frileux, et ça va (peut être) redoré le blason du motogp en ammenant des "proto"

YES:content:

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y sont vraiment cons les japonais de monter des grosses structures et de dépenser un pognon fou pour leurs écuries.
ilmor et sa toute petite équipe va leur montrer.
roberts a essayé pendant des années sans y arriver sauf cette année parce qu'il a un moteur honda mais roberts y connais rien ,ilmor lui il connait,il va débarquer l'an prochain,sans sponsor,sans expérience,sans pilote top et ils vont pourir tous le monde.
eh! les japs et les ritals regardez comment ils font chez ilmor car ils vont vous montrer:D :D

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Ca va franchement être interessant a voir comment les machines de ilmor se mèle au peloton dans les deux derniers grand prix. Je me réjouint !!!!!

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Quel commentaire constructif !!

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je crois que c'est cette phrase aui prete a sourire :
"Le but ultime est très clairement annoncé : le titre mondial ! Mario Illien espère y arriver d'ici deux à trois ans. A bon entendeur…"

Aucun constructeur n'a reussi a détroner les japonais en catégorie reine (depuis pas mal de temps). (Ducati, Aprilia, Cagiva et même kawa). Honda et Yam se partage le gateau. Je ne parle meme pas des proto KR, WCM ou autres.
Alors arriver et dire qu'il vise le titre .... :D

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C'est un peu prétencieux tout cela. Mais bon on verra bien quand ils seront la ce qu'ils valent

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Prétentieux oui ,mais ils ne vont quand même pas dire qu'ils viennent en motogp faire de la figuration !!! Ce ne sont pas des objectifs minables qui vont faire venir les sponsors, et donc apporter des résultats !

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plutot osé comme propos oui, m'enfin comme dis l'articho, pr attirer les sponsors y'a pas 36 discours à avoir