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Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07]
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Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07]
Day 3 - Meilleur temps pour Valentino Rossi, suivent Hopkins et Capirossi
La troisième et dernière journée de Test MotoGP à Sepang s'est conclue avec le meilleur temps de Valentino Rossi. Le pilote de la Yamaha qui hier avait fait un long-run a en effet arrêté le chronomètre sur le temps de 2'00"936 (très voisin à son meilleur temps avec les 990cc qui était de 2'00" 605) devant la Suzuki de John Hopkins (qui avait été le plus rapide duranst les deux premières journées) et la Ducati de Loris Capirossi. Rossi a donc montré la compétitivité de la nouvelle Yamaha en faisant comprendre que pour 2007 il sera le premier adversaire du champion du monde Nicky Hayden aujourd'hui seulement septième.On peut également souligner le troisième temps de Loris Capirossi qui cette année a toutes ce qu'il faut pour se battre pour titre. Le pilote de la Ducati qui a tourné en 2'01"274 a devancé la Honda Repsol de Dani Pedrosa (tombé hier sans conséquences) et la Suzuki de Chris Vermeulen. Excellent sixième place pour la Kawasaki de Randy De Puniet, le pilote français s'est trouvé juste devant Hayden, Edwards, Stoner et Marco Melandri. Ce dernier est encore à la recherche du meilleur feeling avec la nouvelle RC212V gommée de Bridgestone. (motograndprix.it) |
Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07]
Et voici le classement complet:
1. Valentino Rossi - Yamaha Racing - 2'00.936 2. John Hopkins - Rizla Suzuki - 2'01.026 3. Loris Capirossi - Ducati Marlboro - 2'01.274 4. Dani Pedrosa - Repsol Honda - 2'01.664 5. Chris Vermeulen - Rizla Suzuki - 2'01.691 6. Randy de Puniet - Kawasaki Racing - 2'01.878 7. Nicky Hayden - Repsol Honda - 2'01.884 8. Colin Edwards - Yamaha Racing - 2'02.266 9. Casey Stoner - Ducati Marlboro - 2'02.407 10. Marco Melandri - Honda Gresini - 2'02.489 11. Carlos Checa - Honda LCR - 2'02.583 12. Alex Barros - Pramac d'Antin - 2'02.630 13. Toni Elias - Honda Gresini - 2'02.927 14. Alex Hofmann - Pramac d'Antin - 2'03.040 15. Shinya Nakano - Konica Minolta Honda - 2'03.077 16. Makoto Tamada - Yamaha Tech3 - 2'03.308 17. Kenny Roberts JR - Team Roberts - 2'03.330 18. Olivier Jacque - Kawasaki Racing - 2'03.592 19. Shinichi Ito - Bridgestone MotoGP - 2'03.973 Vous inquiétez pas il est juste cette fois...:D |
Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07]
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mais c'est vrai que les temps changent :fou: !!! |
Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07]
...Intéressant que ce soit quatre motos différentes qui se place dans les quatre premières positions. La troisième marche de ce podium virtuel est pour Capirossi, qui du reste ici à Sepang a toujours brillé, pendant que la quatrième place est occupée par Pedrosa. Seulement septième, cependant, Hayden continue à déplorer un manque de chevaux et une moto faite pour un pilote beaucoup plus petit que lui, et la dixième place de Melandri pour des "bas privés", que quelqu'un commence à chanter la marche funèbre pour la Honda,...
Certes, il est étrange de voir Melandri ainsi en arrière, et même des pilotes relativement cotés comme Checa ou Nakano qui ont beaucoup de mal à prendre confidence avec une moto qui, au moins sur le papier, aurait dû être plus efficace et compétitive que celle de l'an passé. L'impression est que la nouvelle 212 est encore un diamant brut, et que jusqu'au début du championnat, ou peut-être même quelque compétition après, pour les équipes moins "riches" que le HRC, les performances pourraient ne pas être exactement excellente. Certes que - considération entièrement personnelle - les performances de Nakano sont que celles de Tamada l'an passé. L'équipe, pour la dire ainsi, est sous étroite observation. Nous pouvons même tirer comme conclusion que le nouvelle règlement pourrait déterminé un équilibre décidément intéressant, du point de vue du spectacle. Et il nous manque plus que même les Kawasaki puisse être de la partie : le temps de De Puniet est très intéressant, mais il va certainement être dit que, comme pour Suzuki, il s'agit d'un tour isolé et d'une performance qui ne continuera pas. Il suffit de regarder où sont les copains de l'équipe de Randy et John pour mieux comprendre la valeur en projection 2007 des deux outsider 2006 : les Suzuki lutte pour les premières positions même avec Vermeulen, les Kawasaki place Jacque, qui revient d'un arrêt, en avant-dernière position avec presque deux secondes de détachement. Curieux l'échange Checa/Roberts jr., qu'ils ont fait quelque tour de test sur la moto de l'autre pour échanger avec les techniciens (imaginons en faveur des garçons de l'équipe Roberts...) les impressions relatives à la moto qui, comme les saisons passées, partagent le moteur. Guintoli n'a pas par contre tourné, même si la nouvelle n'a franchement pas une grande importance. Prochain rendez-vous la semaine prochaine à partir du 30 avec les tests de Phillip Island, auquel participeront pratiquement tous exception faite pour la Yamaha. (motocorse.com) |
Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07]
RdP montre comme l'année dernière un bon potentiel, espèrons que son année 2007 ne ressemble à 2006. :bad:
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Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07]
Dans l'ensemble on sent une belle homogéinité pour les leader des écuries.(Rossi, Capi, Pedro et Hopper)
Aprés il est certain qu'avoir une fiche détaillée de tout les tours effectuées serait enrichissante mais on ne va pas se plaindre du retour des essais meme s'ils ne sont qu'officieux. Je suis assez surpris des temps d'OJ, mais il est fort à parier qu'il doit bosser dans des directions differentes de RdP...développement quand tu nous tiens.... Trois jours de renouveau ca ne se refuse pas, rendez vous en Australie (sans yamaha je crois ) Au fait, Guintoli n'a pas couru aujourdhui ? Phil |
Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07]
apparement non, il n a pas couru.... ce qui est interessant dans ces essais, c est le temps de rossi et des autres dans la globalité, 190cc de moins, et le temps au tour est quasi le meme.... sont trop fort... et ce n est que le début du développement.... je croyais que le changement de cylindré avait été fait pour baisser les vitesses, ben apparement les constructeurs ont reussi a faire a l identique avec 190cc de moins... sont tjours aussi fort.... c est vrai que j aurais aimer avoir les temps au tour... motogp.com ne donne que les meilleurs temps... ca aurait été sympa de voir l évolution de chaque machine et pilote sur leurs simulation de course... mais je pense que ca doit rester confidentiel de genre de chose.. les teams doivent garder ca pour eux... ca fait quand meme plaisir de voir plusieurs constructeurs aux 4eres places... et chapeau a randy... faut qu il continue comme ca...
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Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07]
Eh ouais,avec leur nouvelle cylindrée ce à quoi ils ont aboutis c'est des vitesses en courbes supérieure et (très) bientot des vitesses en ligne droite équivalentes :fou: .
Ils voulaient des bagarres en paquets,ils risquent bien de les avoir.Pourvu qu'il n'y ait pas de strikes.... |
Re : Essais Sepang [22-23-24/01/07]
on va avoir une super saison,comme d'hab de puniet fait des bon temps en essai hivenaux,mais il ne suit pas en course.Rossi devant ca etonne personne.J'espere que les suz seront competitive sur tous les circuits
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