![]() |
Re : Transfert Moto GP - 2010
Citation:
Citation:
|
Re : Transfert Moto GP - 2010
Et si c'était Randy qui voulait un contrat d'un an ?
Il reste en MotoGP chez Pramac en 2011 en attendant de retrouver un guidon dans une autre équipe en 2012 (Suzuki ???) avec le retour des 1000cc. Plausible, non ? |
Re : Transfert Moto GP - 2010
Citation:
Les années passées, un pilote comme Elias a au moins une fois pu signer une saison de plus grace à des bons résultats en fin de saison... Il est vrai que des négociations - voir des signatures - commencent très tôt. Mais il est tout à fait faux de dire que c'est une généralité ;) Enfin, qui ne laisse pas les pilotes s'adapter ? Pas seulement les teams, les fans de moto aussi. Par exemple, le cas Abraham, combien de forumeurs ici l'ont déjà condamné, alors que sa saison n'a même pas encore commencé ? |
Re : Transfert Moto GP - 2010
Citation:
En fait RdP n'est ni un talent prometteur du motogp, ni un cador du motogp, mais tout simplement le genre de pilote qui est une valeur sure, qui a tout à fait sa place en motogp. C'est notamment pour cette raison qu'il a été aidé pour 2011 (enfin c'est mon avis et ma compréhension des choses). |
Re : Transfert Moto GP - 2010
Citation:
Ce sera sa 6ème saison en MotoGP, mais ce n'est pas scandaleux de le voir toujours là. |
Re : Transfert Moto GP - 2010
Citation:
Les étrangers sont bien plus impartiaux vis à vis de RdP que les français (pro et fans), mais le fait que Pramac ne propose qu'une année de contrat me semble logique. Si Randy avait poursuivi son très beau début de saison, il auarai eu 2 ans de contrat, et sûrement même que Luccio l'aurait gardé |
Re : Transfert Moto GP - 2010
Citation:
|
Re : Transfert Moto GP - 2010
Citation:
Finalement, et personne ne l'a évoqué, ce sont les dirigeants de chez Honda qui ont foutu le bazar en imposant coûte que coûte Aoyama sur une de leur machine "client". Car dans le fond, malgré tout son talent et son titre 250cc de 2009, le pauvre Iroshi fut la "patate chaude" que les teams Honda privés essayaient d'éviter. Sans ça, on aurait eu Elias chez LCR (car il représente une solution financière et Grésini est fatigué de l'Espagnol), Randy chez Gresini (qui a fait le forcing jusqu'à ces derniers jours pour le signer), Pramac avec une seule moto (comme prévu initialement) et le pilote japonais sur la touche (ou plutôt en Moto2)... et une grille à 16 seulement... Mais cela est une autre histoire :( |
Re : Transfert Moto GP - 2010
Comme Zarco et Vasquez seront dans le Team Ajo la saison prochaine, est ce que quelqu'un sait ce que devient Sandro Cortese ? Ou va t-il ? Que fait il ?
|
Re : Transfert Moto GP - 2010
Citation:
Donc pour le moment rien d'officiel mais il y a une bonne chance de revoir Cortese chez Ajo. De plus les places chez Aspar ont trouvé preneur. Grosse surprise en 125cc avec Hector Faubel qui redescend et retrouve donc Aspar après 3 années moyennes en 250cc et Moto2. Son objectif sera donc de gagner le titre (chose qu'il n'avait pas réussi face à son coéquipier Talmacsi en 2007). Et pour la Moto2, ce sera Xavi Fores le coéquipier de Julian Simon. Et c'est fini de Honda en 125cc avec SCHROTTER et Interwetten. L'allemand partira chez Aprilia. |
Re : Transfert Moto GP - 2010
Le plus gros transfert de MotoGP vient d'être confirmé, Lauren Vickers quitte LCR pour Pramac:):)
Lucio est donc à la recherche d'une nouvelle umbrella girl, vous pouvez le contacter si vous êtes intéressé:). Sinon pour être plus sérieux et pour reprendre le message que je disais avant, Cortese ne devrait finalement pas être chez Ajo, à lui de trouver un nouveau team mais en revanche Ajo engagerait 5 ou 6 motos avec Zarco, Vazquez, mais aussi Ajo fils, Danny Kent (qui a fait un GP sur Lambretta), Jonas Folger devrait aussi arriver avec Red Bull comme sponsor principal (en remplacement de Marquez en gros) et peut être Zulfhami qui quitterait lui aussi le team Ongetta et qui serait suivi par son sponsor Air Asia. |
Re : Transfert Moto GP - 2010
|
Re : Transfert Moto GP - 2010
Sinon Alex Baldolini a signé avec Forward Racing (l'équipe de Jules Cluzel), on avait entendu sur Eurosport que Jules ne s'entendait pas trop avec son ingénieur piste, il y aurait donc un nouveau ingénieur pour l'année prochaine.
Et Debise serait proche de signer avec Tuenti comme coéquipier de Pol Espargaro. |
Re : Transfert Moto GP - 2010
Citation:
|
Re : Transfert Moto GP - 2010
Citation:
|
Re : Transfert Moto GP - 2010
Finalement, c'est chez Speed Up que Valentin Debise a signé !!! C'est une super nouvelle !
Info sur son Facebook et sur son site officiel. |
Re : Transfert Moto GP - 2010
C'est une bonne nouvelle :)
|
Re : Transfert Moto GP - 2010
Ah ben enfin il l'annonce parce que depuis le temps que c'était annoncé et qu'on n'avait plus de nouvelle surtout avec le désistement de Banderas et Talmacsi qui se retrouve sans guidon, ça me faisait un peu peur...
|
Re : Transfert Moto GP - 2010
ca c'est une super nouvelle. A lui de prouver tout le potentiel qu'il a sur une moto compétitive.
|
Re : Transfert Moto GP - 2010
Louis Rossi chez Matteoni ! l'accord sera finalisé dans les prochaines semaines.
Cortese pourrait rejoindre le Racing Team Germany... |
| Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 02h04. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Version française #23 par l'association vBulletin francophone
© Forum GPmoto