Re : Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]
 

Toi, si tu as un rhume, tu te fais euthanasier tout de suite ou tu attends encore qu'il soit trop tard ? :D

Re : Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]
 

Mdr !! :D

C'est vrai que tomk4t t'y vas un peu fort... Envoyer tout de suite Pedrosa à la retraite alors que samedi encore il était devant Marquez au qualifs... :)

Nan moi perso j'y croyais vraiment au retour de Pedrosa, car sur un tour notamment il est encore très très rapide, mais sur la durée d'une course ce n'est plus vraiment ça, et SURTOUT, vous avez remarqué que depuis plus d'un an il ne fait plus de Hole shot comme par le passé...

D'habitude au premier virage il était très souvent en tête... Mais ce n'est plus le cas...

Espérons qu'il se rétablisse très rapidement...

PS : à tous ceux qui croient au retour de Stoner, ne rêvez pas, il ne reviendra pas, et surtout je vous l'annonce de suite, il ferait de toute façon moins bien que Pedrosa lui-même...
Les chronos de 2014 et d'hier Qatar 2015 n'ont plus rien à voir avec les chronos des courses de 2012 et 2011, et quand tu t'arrêtes pendant 3 ans, ben 3 ans sans compèt' dans le très haut-niveau c'est un gouffre !

Re : Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]
 

vu les soucis financiers de LCR et aspar, ça m'étonnerai pas qu'ils trouvent vite le remplaçant.

Re : Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]
 

Quelle course !! Il est évidemment un peu tôt pour tirer des enseignements en vue de la saison mais on voit que Rossi ne se sous-estimait pas lorsqu'il disait qu'il viserait le titre cette année...

Concernant Marquez, je ne suis pas convaincu qu'il aurait gagné sans sa boulette du départ. Comme on l'a dit, Rossi a fait le meilleur tour en course et malgré une bagarre à 4 en tête (qui fait toujours perdre un peu de temps), Marquez n'est pas revenu alors qu'il avait le champ libre après avoir dépassé Pedrosa.

Pour ma part, je trouve ça dommage pour Pedrosa. Vu qu'il a quand même fait 2ème des qualifs (devant Marquez), je suppose qu'il a vraiment un souci physique qui justifie son arrêt. Il serait étonnant de le voir arrêter alors qu'il a toujours les moyens de se battre devant. Au niveau de sa motivation, je lisais justement avant la course que cette année le petit Dani déclarait qu'il roulerait sans pression et en se faisant plaisir parce qu'il savait désormais bien que son coéquipier était plus fort que lui. Je ne crois donc pas à un arrêt qui serait, en réalité, une résignation de Dani.

Vivement Austin !

Re : Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]
 

Tout a été dit. Franchement le Rossi nous a envoyé encore du rêve. Je suis prêt pour son déclin qui arrivera bien un jour vu son age mais lui il semblerait que non xD et c'est tant mieux ^^

Je suis aussi surtout content, c'est qu'il s'est imposé face à ce règlement idiot pro Ducati. Car en plus de bien se placer sur la grille et ne pas se coltiner la remonté de grille, ils avaient un avantage indéniable en vitesse de pointe.

Le talent a payé mais de ce que j'ai vu ça ne suffira pas pour battre les Ducati. A Austin ça va faire très mal.

Re : Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]
 

tous les pilotes de pointe sont partis avec les mêmes pneumatiques, sauf rossi qui a pris un avant dur.
les ducati GP15 sont conçues avec un réservoir de 22 litres comme les copains.


et c'est pas les ducati qui avionnaient mais les yam officielles qui se trainaient :

feuille des vitesses de pointe

Re : Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]
 

Ce relevé des vitesses remet les pendules à l'heure: les Honda ont toujours un gros moteur, seule leur absence en tête de course a faussé ma perception.
Les Yam' vont grave souffrir lors des deux prochaines courses :boutons:

Re : Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]
 

Les Factory ne disposent elles pas que de 20 litres contre 22 litres (et anciennement 24 litres) ?

Si tel est le cas, Ducati dispose alors toujours de 2 litres supplémentaires...

Après il est clair que pour les vitesses de pointe cela n'a jamais été le point fort des Yam, mais hier c'était vraiment flagrant.
D'où la performance de Rossi encore plus extraordinaire qu'elle ne l'ai déjà........

Il a infligé à ses adversaires une véritable leçon de pilotage.

Effectivement si Yamaha ne trouve pas une solution pour remédier au problème de vitesse de pointe, ils risquent grandement de souffrir à Austin. Peut-être même encore plus qu'à Doha.

Maintenant pour le GP d'Argentine je pense que ça sera un circuit nettement plus favorable pour la M1 et notamment pour le style de pilotage de Lorenzo grâce aux nombreuses courbes rapides que possède ce circuit qui est très similaire à PI.

Après quand il y aura Jerez, LeMans, Assen, Sachsering, ça ira beaucoup mieux pour la M1, par contre Catalunya, Mugello, Brno ça sera plus compliqué je pense...

Re : Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]
 

Ouui j'ai bouletté. Les gp15 ont la même contenance que les autres factory pour pas devoir rrevoir l équilibre et la cartographie.

Re : Round01 Losail/Qatar [26-29 Mars 2015]
 

Pedrosa est catastrophique au départ depuis la saison dernière, c'est sur. Et contrairement à Rossi, il n'arrive pas à doubler en deux virages un pilote. Il met du temps pour le dépasser. C'est pour ça que l'an passé il était souvent loin. Pour cette course, il a fait UN bon tour qualiif c'est tout, sinon très moyen.
Pour Stoner, je n'y crois pas, il aurait tout à perdre, on l'attendrait trop dans un duel avec Maerquez. Il est parti au sommet, bravo à lui, maintenant s'il revient et finit 5ème... Ca ternirait son histoire de pilote "surdoué".

Aoyama. Ce sera surement un japonais de Honda.

Ducati avait déjà 22L de carburants, mais couraient avec 20L. Ils s'étaient adapté. Le seul avantage qu'ils conserveront jusqu'à la fin de saison, c'est les 12 moteurs contre 5 pour Yam et Honda. Donc un gros avantage tout de même

Pour Lorenzo, il le dit lui même, il n'a pas trouvé le rythme des Honda très bon, avec un Pedrosa (on sait pourquoi) lent et un Marquez qui n'était pas très rapide, bien moins que ce qu'il avait montré aux essais il y a 10 jours ou lors des FP1 et FP2.
Pour moi c'est une course vraiment bizarre. Un Lorenzo qui n'était pas du tout confiant, pas devant lors des qualifs, pas un gros rythme lors des essais, mais qui arrive à faire 15 tours en tête? Bizarre.