Re : Round13 Valencia/Europe [6-8 Novembre]
 

Oui, mais s'il se rabat, ya danger, ça peut frotter.

Re : Round13 Valencia/Europe [6-8 Novembre]
 

C'est bien ce que je dis!!!. Visiblement Mir mettait une grosse pression sur Rins. 3 possibilités qui expliqueraient ce dépassement: soit pour porter une attaque en fin de course, soit pour ne pas risquer une chute, un accrochage ou bien les 2 à la fois.
Je ne cesse de le répéter, je n'ai jamais parlé de consigneshttp://www.forum-gpmoto.com/forum/im...milies/non.gif

Re : Round13 Valencia/Europe [6-8 Novembre]
 

Encore un petit truc.
En fait si Rins bafouille en parlant de ce dépassement, c'est peut-être seulement pour ne pas admettre que Mir était plus rapide?

Re : Round13 Valencia/Europe [6-8 Novembre]
 

j'opte pour cette solution aussi, je doute qu'il y ai eu consigne de la part de Suzuki, Rins a plus d'intelligence que le crétin qui complétait le podium donc si il s'est réellement loupé, il est revenu sagement après avoir laissé passer Mir

Re : Round13 Valencia/Europe [6-8 Novembre]
 

Je ne sais pas ou tu as lu que cette moto survolait les débats dans mes propos.
Néanmoins, 4 victoires en 99 et vice champion du monde, et idem en 2000 l'année du titre plus pas mal de podium. Je veux bien que vous pensiez que Roberts n'était qu’un opportuniste c’est votre opinion. Perso je pense que la moto était performante et homogène et le pilote régulier sans être le plus brillant.

Re : Round13 Valencia/Europe [6-8 Novembre]
 

C'est moi qui utilise le mot "survoler" je le reconnais, mais il correspond pourtant à ce que tu dis au sujet de Suzuki.
Les Suzuki à l'aise sur la plupart des circuits et dans toutes les conditions, ce n'est pas vraiment exact.
Roberts Jr à l'aise c'est pas faux, mais 7 podiums en 1999 c'est moins que Criville champion du monde, et le même nombre que Biaggi 4ème du championnat. L'autre Suzuki pilotée par Aoki est 13ème.
En 2000 Roberts est plus convaincant mais il effectivement comme tu le dis opportuniste, ce qui est également une qualité pour un pilote :)
La seconde Suzuki en 2000 toujours pilotée par Nobuatsu, Aoki termine 10ème.

Et il faut toujours prendre du recul avec le sport moto.
En début de saison Ducati allait permettre à Dovi de coiffer enfin la couronne car la meilleure moto du plateau allait évoluer sans Marquez pour l'emmerder.
Ensuite c'est Ktm qui avait fait la meilleure moto du plateau 2020.
Maintenat c'est Suzuki....
Et quand on regarde les chiffres, c'est Yamaha qui avec 6 vcitoires semble la moto la plus performante :)

Re : Round13 Valencia/Europe [6-8 Novembre]
 

c'est bien beau de gagner 6 courses mais si derrière tu fais de la merde (par ce que certains résultat le sont bien merdique) ça sert a rien

Re : Round13 Valencia/Europe [6-8 Novembre]
 

On est bien d'accord là dessus :D

Je disais simplement qu'on lisait partout que la Ducati 2020 allait atomiser tout le monde, puis après Brno et Spielberg, les professionnels incontestables que sont les journalistes nous expliquaient que la Ktm était la meilleure moto, celle la plus équilibrée.
Ensuite ces mêmes spécialistes expliquaient que Quartararo avait bien fait de gagner à Jerez parce que Yamaha ne verrait pas d'autre victoire cette saison, et pour finir, les Suzuki sont des motos au dessus du lot... :)

La seule constante c'est Aprilia :D

Re : Round13 Valencia/Europe [6-8 Novembre]
 

Je suis bien d’accord avec toi qu’il faut essayer de garder du recul pour juger des performances des machines. Force est de constater que cette annee c’etait assez illisible pour les previsionnistes que nous sommes tous :)
L’absence de Marquez, des motos qui se rapprochent les unes des autres et des pneus surprises...ca donne un championnat plus serré que jamais et c’est plutôt sympa a suivre je trouve.
Et la Suz ça fait quand même un moment qu’on voit tous ses progrès constants et qu’on attendait la confirmation par une victoire d’un de ses pilotes, non ?

Re : Round13 Valencia/Europe [6-8 Novembre]
 

Oui, et je te cache pas que j'en suis ravi :content: