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Fast'keyser 25/03/2012 19h12

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 
Bon ben moi j'en peux d'attendre.!!!!
LA COURSEEEUUUUHHHHH !!!!!!

valent45 25/03/2012 19h40

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 
Résumé de la dernière journée de test à Jerez :

http://motoquotidien.com/stoner-term...-tete-a-jerez/

angeus 25/03/2012 19h56

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 
Maudite pluie qui a perturbé les essais de la Ducati (elle en a plus besoin que les top team).

Bref, les essais seront réalisé lors des premiers grand prix pour réduire l'écart.

Allez, je dis qu'après 4 grand prix et A CONDITION de réduire encore l'écart, il y a peut-être une possibilité de se disputer pour une troisième place, sait on jamais.

:):ange:

syllyam 25/03/2012 20h28

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 
c'est bien beau de claquer un chrono a la derniere minute mais en course c'la strategie d'economiser les pneus qu'il faut avoir et non pas du ma tu vu :langueŽ:

freelancer 25/03/2012 20h57

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 
Stoner n'a pas QUE fait claquer un temps à la dernière minute, il a quand même réalisé une moyenne sur 10tours de 1'39.697. Bon, c'est pas la série de 26 t de Lorenzo (en 1'40.310 de moyenne), mais on sait que l'australien n'a jamais un spécialiste des simulations de course et pourtant, il a prouvé qu'il savait tenir la distance quand même.

karel 25/03/2012 22h47

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 
http://www.gpone.com/index.php/en/20...ra-Ducati.html

Traduction approximative (avis aux vrais italophones) :

Début Février à Sepang, Valentino Rossi, après ses débuts sur la GP12, avait dit: "la seule certitude que nous pourrons avoir sur notre potentiel sera seulement à Jerez, nous y saurons si oui ou non nous devrions nous inquiéter."
A peine deux mois après, cette question a eu sa réponse, et elle est meilleure que ce qui était attendu après les deux premiers jours sur la piste espagnole et le deuxième voyage en Malaisie.
La sixième place finale, à moins d'une seconde derrière Stoner, a une signification particulière: "c'est notre vrai potentiel, je n'en saute pas pour autant de joie, mais nous sommes plus tranquilles - dit le docteur - Le résultat du second essai à Sepang n'a pas été complètement le reflet de notre niveau de performance. "

Donc, êtes-vous satisfait?

"Je suis très heureux, nous avons bien travaillé, Crutchlow n'est pas trop loin (moins d'un dixième de seconde), la météo n'a pas été mauvaise, d'autant plus que nous n'avons eu que 7 jours d'essais, et en plus j'ai réussi à être le premier pilote Ducati. "

Il est important de gagner ce "derby Ducati"?

"Ce n'est pas essentiel, mais c'est toujours important le résultat, nous devons toujours être en mesure de frapper."

De plus Nicky Hayden a été très rapide.

"Nicky est en plein essor, il est en bonne forme, pour nous il est une bonne référence."

Comment avez-vous travaillé aujourd'hui?

"Nous avons suivi le programme qui était initialement prévu pour hier, mais en raison de la pluie nous ne pouvions pas le faire. Perdre une journée a été un grand désavantage, nous aurions pu encore améliorer."

Que s'est-il passé le vendredi?

"Nous avons payé pour les erreurs commises lors du deuxième test à Sepang, nous avons pris un mauvais tournant. Nous l'avons compris maintenant, nous avons modifié la moto, à la fois l'avant et l'arrière, et nous avons amélioré la moto. De la même manière ce que nous avons fait hier sur le mouillé ne reflète pas notre vrai potentiel dans ces conditions. "

Aujourd'hui, quels étaient vos sentiments sur la moto?

"Je peux à nouveau conduire comme j'aime, j'ai confiance en l'avant dans la prise d'angle, ce qui vous permet d'avoir la confiance d'oser."

Mais des problèmes demeurent, qui est ce que vous soucie le plus ?

"Le comportement de la moto avec des pneus usagés. Lorsque les pneus sont neufs, ils vont assez bien, mais quand ils s'usent, l'arrière commence à glisser beaucoup et la moto souffre de sous-virage. "

Avez vous donc réussi à résoudre vos problèmes de set-up ?

"Nous ne le savons pas encore, mais nous avons déjà parlé avec Filippo Preziosi. Une chose est certaine: c'est la moto qui roulera tout au long de la saison. "

Vous apprenez de vos erreurs, quelle était la leçon de cet hiver?

"Nous devons aller étape par étape, une seconde tour ne peut se récupérer d'un seul coup. Nous avions quelques idées révolutionnaires après le premier test mais à la place que nous avons fait la merde. Nous devons rester concentrés et rester discrets. "

Avec quelles attentes pour le Qatar?

"La position sur laquelle nous pouvons parier, si tout va bien, est celle d'aujourd'hui. Les trois premiers, Stoner, Lorenzo et Pedrosa sont toujours trop loin et je pense que nous devons encore franchir un autre niveau pour atteindre celui de Spies et Crutchlow. "

Jaya 26/03/2012 00h18

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 
En tout cas, CRT ou pas, il y en a un qui ne fait pas semblant d'attaquer

http://photos.motogp.com/2012/03/25/...deshow_169.jpg

Fast'keyser 26/03/2012 07h14

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 
Citation:

Envoyé par syllyam (Message 529811)
c'est bien beau de claquer un chrono a la derniere minute mais en course c'la strategie d'economiser les pneus qu'il faut avoir et non pas du ma tu vu :langueŽ:


S'il avait as fait son chrono, on aurait dit, il se traine !!!
Il fait le chrono, c'est du m'as tu vu !!!!

Faudrait savoir :boutons:

valent45 26/03/2012 08h12

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 
Déclaration des pilotes à l'issue de la dernière journée de test de la saison :

http://motoquotidien.com/declaration...test-de-jerez/

webamanu 26/03/2012 11h19

Re : [InterSaison 2012] MotoGP
 
D'apres Dario Marchetti, lu sur face, il faut 3 courses a Ducati pour être performant, 3 courses. Marchetti sais quand même un peu de quoi il parle, mais le problème est que Marchetti est italien et Ducatiste chevronné donc êut être que ses propos son plus dicter par son coeur que par la raison.:)


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