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philguerin 24/11/2015 06h34

Re : Informations en Vrac
 
Par contre Stoner est un pilote "Bridgestone" la seule fois où il a piloté avec des Michelin c'était du temps de LCR avec la HONDA .... il était souvent parterre (chute de l'avant presque tout le temps....).
il va peut-être avoir du mal à se faire aux Bib??
sinon les "4 magic" vont certainement regarder de près les chronos de l'australien...ils pourraient avoir quelques sueurs froides...!

Pasky 24/11/2015 20h50

Re : Informations en Vrac
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 630034)
..Et Ducati en a eu des pilotes qui sont passés. S'ils ne sont pas assez grands pour arriver à la piloter et à leur convenir ce n'est pas de la faute de Stoner.

Et si, quelque part il est responsable !! Les motos proposées aux autres pilotes étaient issues du développement de Stoner.

Citation:

Envoyé par danlos (Message 630034)
Et pourquoi Stoner devrait développer une moto pour que les autres gagnent avec?

Parce que dorénavant c'est son rôle, et qu'il est grassement (je suppose) payé pour ça. Et c'est là que je dis que c’est une connerie, voir le chapitre précédent.
Citation:

Envoyé par Xor (Message 630041)
C'est marrant ces changements de jugement sur des pilotes au fil du temps, selon qu'ils tournent le dos à Honda ou pas...

Où un changement de jugement ?

Citation:

Envoyé par Xor (Message 630041)
Quant à son titre 2007, je pense qu'il a juste démontré qu'il était le seul pilote actuel capable d'être champion du monde sur une daube !

Cela rejoint ce que je dis, à cela près que la Ducati 2007 était loin d'être une daube, et qu'elle devait sa supériorité non pas à son moteur, mais à son électronique.

danlos 24/11/2015 21h03

Re : Informations en Vrac
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 630069)
Parce que dorénavant c'est son rôle, et qu'il est grassement (je suppose) payé pour ça. Et c'est là que je dis que c’est une connerie, voir le chapitre précédent.

Oui, AUJOURD'HUI, c'est son rôle. Mais entre 2007 et 2010, son role était de gagner avec cette machine, pas d'en faire une bonne moto pour les autres pilotes.
Donc on verra bien ce qu'il donnera dans l'année qui arrive.

Pasky 24/11/2015 21h59

Re : Informations en Vrac
 
Citation:

Envoyé par danlos (Message 630072)
Oui, AUJOURD'HUI, c'est son rôle. Mais entre 2007 et 2010, son role était de gagner avec cette machine, pas d'en faire une bonne moto pour les autres pilotes.

Nous parlons bien de la même chose.
Stoner était capable de faire une bonne moto pour lui, mais pas une moto facile ou même simplement utilisable pour les autres. Et il était LE leader Ducati, donc son rôle était également de faire une machine à gagner.
Pour faire une comparaison, Rossi à fait de la RCV en Michelin LA moto indispensable pour gagner, accessible aux autres pilotes. De même la M1 récalcitrante aux mains d'autres que celles de Max, est devenue une des meilleurs machines du plateau après le passage de Rossi.
Stoner a fait des déclarations en cours de saison concernant la RCV de Marquez, disant qu'il savait d'où venait le souci... mais alors, pourquoi Honda qui le payait à prix d'or n’aurait il pas écouté ?
Et si les essais réalisés en 2015 pour Honda et en 2016 pour Ducati n'étaient pas simplement une source de communication pour le constructeur et une source de revenue pour Casey ?

desmolo 26/11/2015 20h38

Re : Informations en Vrac
 
z'allaient pas prendre DiM ou RdP :lol:

Cinquante 26/11/2015 20h40

Re : Informations en Vrac
 
Citation:

Envoyé par desmolo (Message 630173)
z'allaient pas prendre DiM ou RdP :lol:

Va savoir. Si ça se trouve, ils ne savent pas faire une bonne moto pour eux mais peut-être que pour les autres... :D

desmolo 26/11/2015 21h02

Re : Informations en Vrac
 
au WDW ça n'aurait pas la même gueule :D
https://youtu.be/8KcdfKOkKoI?t=22

Psyduck 26/11/2015 21h46

Re : Informations en Vrac
 
Suter se retire du championnat moto2. J'ai lu ça dans le journal de demain

(je déconne pas hein, j'bosse dans la presse)

danlos 26/11/2015 22h43

Re : Informations en Vrac
 
Citation:

Envoyé par Psyduck (Message 630181)
Suter se retire du championnat moto2. J'ai lu ça dans le journal de demain

(je déconne pas hein, j'bosse dans la presse)

Oui, ils viennent de faire l'annonce:
Citation:

OFFICIAL STATEMENT SUTER RACING
With immediate effect, Suter Racing ends its involvement in the Moto2 GP class and will not apply for next year’s MotoGP constructor’s license. As no teams with winning riders are available to show the huge potential of our fully developed 2016 machine, Suter ends its commitment for now, having won 3 constructors titles and in 2012 also the riders championship with Marc Márquez. At the moment, our racing department is fully committed to engineering mandates for bigger motorcycle manufacturers in the Moto3 and MotoGP class. But of course we will develop and produce also in future our own brand of racing motorcycles. The planning for a new motorsport program is already well underway.

Big Horn 27/11/2015 00h20

Re : Informations en Vrac
 
Si j'ai bien suivi, en l'espace de 5 ans sous prétexte de faire moins coûteux et de briser le (quasi) monopole Aprilia, on a abouti à un (quasi) monopole Kalex/Honda ?
Et si Kalex se retire ? on crée une coupe Honda ?


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