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Test MotoGP inter saison 2009-2010
C'est ce lundi que débute le premier test inter saison et ce pour 3 jours.
L'occasion de voir Bautista chez Suzuki, Simoncelli chez Gresini et Ben Spies chez Tech3. |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Et aussi un certain Melandri de retour sur une RCV plutôt en forme....;)
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
TEMPI UFFICIOSI ALLE ORE 16.53
1 Stoner Ducati 1.32.660 2 Lorenzo Yamaha 1.32.685 3 Rossi Yamaha 1.32.826 4 Pedrosa Honda 1.33.068 5 Hayden Ducati 1.33.358 6 Spies Yamaha 1.33.496 7 Dovizioso Honda 1.33.675 8 Kallio Ducati 1.33.726 9 Wilairot TSR 1.33.775 – MOTO2 10 Espargaro Ducati 1.33.878 11 Melandri Honda 1.33.899 12 Olive Promoracing 1.33.929 – MOTO2 13 Capirossi Suzuki 1.34.144 14 Simoncelli Honda 1.35.551 15 Bautista Suzuki 1.35.772 16 Barbera Ducati 1.36.206 17 Aoyama Honda 1.37.964 18 Noyes Promoracing 1.38.844 – MOTO2 |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Finalement elle vont bien les moto2 au chrono...:):) Moi cette catégorie elle va me plaire je sens:content::content: |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Peut être faut il attendre un peu au sujet des chronos.
Il est bien précisé qu'il s'agit de temps officieux....je sais que je suis de nature soupçonneuse, mais 1'33"775 pour Patatrac Wilairot, cela me semble énorme !! Les moto2 n'étaient pas plus rapide que les 250cc, et là, tout d'un coup, elles sont deux secondes plus vite...? Je trouve ça curieux, pour ne pas dire louche;) Cela fait une seconde moins vite que Stoner, soit l'équivalent de l'écart entre Stoner et Edwards ou Hayden en course....je pense qu'il y a un problème quelque part |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Tu avais entièrement raison Pasky de te méfier des chronos car sur le site espagnol de MotoGP, les moto2 sont classées dernières.
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Hiroshi aoyama,sur la Scot,j'ai du louper un épisode je croyait que c'etait De angelis qui devait rouler chez Scot dans le cas ou il amene de l'argent.
http://img694.imageshack.us/img694/7665/pa677839.jpg |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
effectivement les chronos de gpone n étaient pas les bons , suffit de regarder sur le site officiel :
http://www.motogp.com/en/TestResults...ncia+Test+2010 |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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il lui prêtre la moto car son son team ne l'a pas encore super de voir les roockies !!!! sinon on voit bien sur la photo que ben change son style pour s'adapter à la m1 et non le contraire! ça se sent au chrono ! Chose que toseland n'a pas fait !!!! |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Bon et bah les 4F devant, rien d ebien nouveau à part Hayden derrière au taquet !!!
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Patatrac : 1'39"815, pas certain que ce soit bon non plus, ça fait 4" moins vite que les 250cc. Simoncelli, Barbera,et Bautista sont plus rapide en 800cc qu'en 250cc, seul Aoyama est moins rapide qu'hier. |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Scot "prête" ou plutot loue leur moto au team Caffe Latte de Aoyama. DeAngelis ne tourne pas qu'il n'est pas encore chez Scot pour l'an prochain et n'a pas signer son contrat.
Rien de plus compliqué surtout quand on sait que Aoyama était encore hier chez Scot... |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Wouhaou !! Tu m'en passes de ton herbe à chat ??? Elle a l'air bonne !!! :content: |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
pour infos , les moto2 qui ont tournés en CEV a valence en juillet avaient fais les chronos suivants :
ESPARGARO,Aleix : 1:35.181 (moto2 a moteur yamaha:)) ROLFO,Roberto : 1:36.994 (moto2 a moteur yamaha:yes:) RIVAS,Daniel : 1:37.701 (moto2 a moteur honda :)) ARCAS,Daniel : 1:38.767 (moto2 a moteur honda :)) il faudra attendre la fin du mois pour avoir plus de chronos a comparer :yes: |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Les 4 meilleurs chrono sont aussi les 4 a avoir quasiment le moins roulé.... y a pas de quoi avoir les boules la ?
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Après les rookies sont là pour découvrir les motos, bref ce n'est pas aujourd'hui qu'on apprendra quelque chose mais plutôt en février. |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Y'a pas d'autre tofs qui traine par hasard???:diable:
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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:thumbleft: |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
merci texas pour les tofs j'en cherchais
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Ne va t'il pas y avoir conflit entre aoyama et dovi pour le numero 4?
http://pix.crash.net/motorsport/360/PA677991.jpghttp://pix.crash.net/motorsport/360/PA677990.jpg |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Nan, Dovi a surement deja déposé sa demande depuis longtemps.
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Pas de conflit de numéros possible en l'occurence...
La règle qui a toujours été suivie est la suivante : le pilote qui désire avoir un numero déjà attribué à un autre pilote doit lui en faire la demande. Si ce dernier ne veut pas changer, le bleu-bite est prié de s'en trouver un autre. Il peut choisir n'importe quel nombre à 1 ou 2 chiffres qui ne soit pas déjà attribué, à l'exception notable du 34 qui a été définitivement retiré de la catégorie reine ;) |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Aoyama devrait reprendre le numéro 73 qu'il avait quand il est arrivé en 250cc;) |
Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
c'était le numéro de Kévin Schwantz....
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Spies seulement a 8 dixièmes de Stoner lors de cette 1 ère journée d'essais ... il a gagné 6 dixièmes entre le matin et l'aprés midi ... ça va causer en 2010 :content::content:
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Re : Test MotoGP inter saison 2009-2010
Pedrosa est passé en Ohlins ? (cf la première photo du post de Manu)
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