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MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Treizième manche de la saison MotoGP sur le circuit Marco Simoncelli de Misano pour le GP de Saint Marin. Sur ses terres Valentino Rossi remportera-t-il la deuxième victoire de la saison? Les espagnols seront-ils dominateurs sur les terres italiennes? Marquez-Lorenzo, acte 4? http://www.visitriccione.com/riccion...ld-circuit.jpg Info • Pays: Italie • Nom: Misano • Longueur: 4.226 mètres • Largeur: 14 mètres • Plus longue ligne droite: 565 mètres • Total de virages: 16 • Virages à droite: 10 • Virages à gauche: 6 • Année de construction: 1969 modifié en 2008 • Site Web: http://www.misanocircuit.com/index.php?lang=eng Aidé par sa situation géographique (à 15 Kms de la station balnéaire de Rimini et 130 de Bologne), Misano offre un cadre magnifique et un tracé intéressant qui enthousiasment pilotes et spectateurs. Dessiné en 1969, il a subi plusieurs liftings. C’est l’une des pistes les plus physiques du championnat. Les virages, en majorité des droites, se négocient à grande vitesse, avec une température de piste très élevée. Le flanc droit est donc largement sollicité tout au long de la course, notamment dans le « Curvone ». Les deux lignes droites sont raccourcies par des chicanes, ce qui laisse peu de temps aux pilotes pour reprendre leur souffle. La piste comporte 2 parties aux tracés très différents, la 1ère assez rapide, et la 2ème sinueuse où la maniabilité est essentielle. Ingénieurs et pilotes doivent aussi tenir compte de la nature légèrement bosselée de la piste. A noter qu'avant son retour au calendrier en 2007, la piste de Misano était empruntée dans l'autre sens. http://www.studentsoftheworld.info/i...SMR_lgflag.gif La saison passée : En 2012, le GP de Saint Marin semblait décisif pour le titre. Casey Stoner était absent après sa blessure à Indianapolis et était remplacé par Johnny Rea (qui cette année regardera la course dans son canapé, le fémur en miette). Dani Pedrosa venait d’enchainer deux victoires consécutives à Indianapolis et Brno et pouvait encore rêver au titre. Mais malgré la pôle position obtenue, Dani Pedrosa a vécu un véritable cauchemar le dimanche. Tout d’abord un problème sur la grille pour Karel Abraham qui diffère le départ et occasionne une sacrée confusion. Dans la précipitation, la couverture chauffante du pneu avant de Pedrosa se coince entre la roue et le garde boue. Alors que son équipe ramène la moto dans la pit-lane, un mécanicien arrive à enlever la couverture chauffante. Mais ce fut trop tard au niveau de l’organisation et Pedrosa doit partir de la dernière place sur la grille. Lorenzo prend le meilleur départ devant l’idole du peuple transalpin qui pour une fois réussira une belle course avec sa Ducati. De son côté Dani Pedrosa prend un excellent départ et se retrouve 11ème après quelques virages. Mais alors qu’il est en train de dépasser De Puniet pour la dixième place, Pedrosa est emmené par un Hector Barbera qui pensait surement être dans le dernier tour en train de jouer la victoire ! Pedrosa chute et doit abandonner laissant Lorenzo s’envoler vers la victoire. Lorenzo creuse rapidement l’écart alors qu’un duo Rossi-Bradl joue la deuxième place. Le duo Tech3 Dovizioso-Crutchlow se bat pour la 4ème place. Après la chute de Crutchlow, Dovizioso remonte sur Rossi alors que Spies et Bautista reviennent aussi sur le pilote Tech3. Alvaro Bautista, sur les terres de son équipe Gresini réalise les meilleurs chronos et revient rapidement sur Dovizioso puis sur Bradl. Dans la fin de course, Bradl perd du temps et doit laisser Spies, Bautista et Dovizioso passer. Et finalement c’est Alvaro Bautista qui prend la troisième place pour deux millièmes. Spies termine 5ème devant Bradl, Hayden Rea, De Puniet et Pirro qui complètent le top 10. Marquez peut-il être battu ? Marc Marquez dispose de 30 points d’avance sur son coéquipier Dani Pedrosa et 39 sur Jorge Lorenzo. Le plus jeune des espagnols reste sur trois victoires lors des trois dernières courses auxquelles il a participé à Misano. Mais Lorenzo doit absolument réduire l’écart sur un circuit qui réussit aux Yamaha (quatre victoires lors des six dernières saisons). Pourtant, cela risque d’être compliqué pour le pilote de Majorque. Marc Marquez, déjà assuré d’être Rookie of the Year, battra-il encore un record cette année ? En effet, aucun pilote n’a réussi à remporter autant de courses lors de sa première saison. Avec déjà 11 podiums lors des douze premières manches, le pilote Repsol peut commencer à rêver au titre mondial. Mais nous l’avons vu à Silverstone, Marquez préfère viser la victoire jusqu’au dernier tour plutôt que d’assurer une deuxième place. Si cela s’est bien terminé en Angleterre, attention à ne pas prendre trop de risques qui pourraient compromettre sa fin de saison. Un rappel lors du warm up avec une luxation de l’épaule risque de ralentir Marquez. Mais même s’il n’est pas encore à 100%, nous ne pensons pas voir le leader du championnat être calme ce week end. Son coéquipier Dani Pedrosa peut encore remporter le titre. Trente points peut paraitre beaucoup, mais nous l’avons vu la saison dernière, Pedrosa est très fort sur les circuits qui arrivent. Malgré tout, il doit commencer par battre Marquez et prendre des risques. Sur ce que l’on voit depuis trois courses, Pedrosa ne semble pas capable de finir devant son coéquipier. Mais avec une bonne qualification et un bon départ, il pourrait gêner Marquez dans la lutte qui s’annonce avec Jorge Lorenzo. Mais l’équipe que l’on attend est bien entendu Yamaha. Avec un Lorenzo surexcité lors des deux dernières courses, abattu dans le parc fermé de Brno après la victoire de Marquez, en transe (trop ?) après sa victoire de Silverstone, un homme qui tente le diable pour remporter une course, cela nous promet une belle course. Vainqueur ici lors des deux dernières saisons, Lorenzo peut reprendre au minimum cinq points sur Marquez s’il s’impose. Et s’il gagne, avec deux victoires consécutives, comment réagira Marquez ? La pression sera plus forte sur le jeune catalan. Mais nous attendons aussi Valentino Rossi. Plus de 75 000 personnes n’attendent qu’une chose : voir le pilote de Tavullia s’imposer devant les siens après deux saisons difficiles sur Ducati. Surtout que l’an passé, la course de Saint Marin avait peut-être été la seule éclaircie dans son année avec une deuxième place. Vainqueur en 2008 et 2009, Rossi voudra absolument gagner devant les siens pour peut-être le dernier grand moment de sa carrière. Si Rossi mène la course devant le trio espagnol, l’Italie risquerait de s’arrêter de vivre jusqu’à 15h ! C’est un des hommes en forme du moment. Alvaro Bautista, souvent en bagarre avec Valentino Rossi pour la 5ème place lors des dernières courses, pourrait pourquoi pas rééditer sa performance de la saison passée. Même si cela très dur pour le pilote Gresini de terminer sur le podium, il pourrait bien accrocher le groupe de tête lors des premiers tours ou tout du moins essayer de les suivre. Stefan Bradl avait lui aussi réussi une belle course l’an passé, ne devant s’incliner pour le podium que lors des derniers tours. Même si cette année, l’allemand ne performe pas vraiment, il peut toutefois se battre avec Alvaro Bautista en tant que meilleur pilote Honda privé. Son équipe LCR veut briller devant ses sponsors, mais Bradl aura-t-il récupéré de la soirée organisée par son équipe vendredi soir ? Les Playmate risqueraient de nous fatiguer notre petit Stefan ! Cal Crutchlow doit se rattraper après son abandon devant son public. L’anglais, sur-motivé n’avait pas été très performant en Angleterre. Avec une chute lors du warm up matinal, il n’avait pu faire mieux que 7ème à plus de 25 secondes de la victoire alors qu’il espérait monter sur le podium. Une contre-performance qu’il voudra effacer dès ce week end. Comme vous pouvez le voir, il fut un temps où les pilotes Ducati étaient heureux. Mais à cette époque, il neigeait encore!! Pour les Ducati, que dire ? Pas grand-chose, sauf que l’on n’attend rien de leur part. Peuvent-ils encore plus toucher le fond que ces derniers temps ? Ils essaieront à n’en pas douter ! Michele Pirro, devant ses amis essaiera de ne pas finir derrière les CRT. Andrea Iannone qui lui aussi aime bien ce circuit essaiera de faire dans le top 10. Et puis Dovizioso et Hayden essaieront de ne pas s’accrocher. Ce serait dommage de s’étriper devant les caméras! Courage Nicky, il te reste 6 courses avant la fin de saison !! Pour les CRT, Espargaro devrait selon toute vraisemblance finir premier, avec l’objectif de faire un top 10. Derrière Barbera essaiera de son côté de faire mieux que l’an passé et de ne pas blesser un prétendant au titre. Pour Randy de Puniet, il attend que le week end se termine et que l’on soit déjà lundi pour mener une séance d’essais avec Suzuki. Espérons qu’il ne se blesse pas lors du GP, ce serait dommage ! Bref, quand on réfléchit bien, on devrait avoir une belle course et un bon week-end !! Alors, vous avez intérêt à allumer votre TV (ou votre ordinateur avec votre streaming roumain) et à venir commenter la course ici !! Merci à adrien de mototribu.com pour les photos. Et on pense fort à lui, il semble vraiment mal entouré ce week-end!!:) Programme TV Eurosport: Si vous critiquez une nouvelle fois Eurosport pour les diffusions, on ne peut plus rien faire pour vous:) Vendredi 13 Septembre: Moto3 FP1: 9h-9h40 LIVE MotoGP FP1: 9h55-10h40 LIVE Moto2 FP1: 10h55-11h40 LIVE Moto3 FP2: 13h10-13h50 LIVE MotoGP FP2: 14h05-14h50 LIVE Moto2 FP2: 15h05-15h50 LIVE Samedi 14 Septembre: Moto3 FP3: 9h-9h40 LIVE MotoGP FP3: 9h55-10h40 LIVE Moto2 FP3: 10h55-11h40 LIVE E2 Moto3 Qualifications: 12h35-13h15 LIVE MotoGP FP4: 13h30-14h LIVE MotoGP Qualifications 1: 14h10-14h25 LIVE MotoGP Qualifications 2: 14h35-14h50 LIVE Moto2 Qualifications: 15h05-15h50 LIVE Dimanche 15 Septembre: Moto3 Warm Up: 8h40-9h00 LIVE Moto2 Warm Up: 9h10-9h30 LIVE MotoGP Warm Up: 9h40-10h00 LIVE Moto3 Course: 11h00 LIVE Moto2 Course: 12h20 LIVE MotoGP Course: 14h00 LIVE Météo: |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
merci pour la belle présentation.
On va voir si Lorenzo peut enchainer une deuxième victoire et contrecarrer MArquez. |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Belle présentation, merci.
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Je pense qu'avec cette victoire jorge à retrouvé une certaine forme physique et surtout mentale. Bien évidement j'ai envie que le petit Marc finisse premier mais la tache risque d'être compliqué surtout que depuis moins d'une heure c'est officiel, les Yam vont rouler avec la nouvelle boite seamless. Donc s'ils arrivent à rattraper le retard sur le filet de gaz en ligne droite des Honda ça risque de donner un beau spectacle.
Et c'est le circuit de Vale ! Donc Go Go Go Doctor ! |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
En effet, il n'aime aucun des autres circuits !
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Merci Danlos, comme toujours une super présentation :content:
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Quel savoir-vivre ! :bad: |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Pourquoi tu causes aux crétins Xor ? :-)
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Meci pour la présentation, sacré boulot comme d'hab.
Par contre y'a pas un souci pour les horaires ? Enfin sauf si tu donnes les horaires locales |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Enfin, peut être qu'il y a un truc que je ne capte pas dans ton message?:boutons::) |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Merci Danlos :thumbleft:
Espérons qu'avec la nouvelle boite ce ne sera pas : "seamless passer, je serait devant" :sors |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Merci Danlos pour cette présentation au ton léger :):yes:
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
On verra en effet si la boite seamless peut permettre à Yamaha de combler l'écart.
Il me semble avoir lu qu'elle était tout de même un poil moins efficace que celle de la Honda. Lorenzo a redoré un peu sa confiance avec sa dernière victoire, mais il l'a avoué lui-même, les choses auraient peut être été différentes sans la blessure de Marquez. On verra en effet ce que fera Pedrosa. Lorenzo aurait tout à gagner si Pedrosa pouvait s'intercaler entre lui et Marquez (pour autant que le majorcain soit devant.:) ) Je viens de voir aussi que Spies serait out pour la fin de saison. Il avait encore un contrat pour l'an prochain? Sa carrière en GP est tout de même un long chemin de croix. Pas sur qu'il en voit le bout de si peu... |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Merci pour cette présentation.
Comme le dit Fazer, le ton léger m'a fait bien sourire. Super boulot, et super humour ;p |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
pour cette première séance, Marquez et Pedrosa devant Lorenzo et Rossi.
5 dixièmes déjà d'écart entre Marquez et Lorenzo... |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
FP1:
01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’34.476 02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.222 03- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.426 04- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.502 05- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.793 06- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.823 07- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.916 08- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.028 09- Michele Pirro – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.249 10- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.324 (CRT) 11- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.437 12- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.722 (CRT) 13- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.722 14- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.176 (CRT) 15- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.185 (CRT) 16- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 2.288 (CRT) 17- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.363 18- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 2.467 (CRT) 19- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 2.776 (CRT) 20- Yonny Hernandez – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 2.853 (CRT) 21- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 3.212 (CRT) 22- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 4.396 (CRT) 23- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 4.548 (CRT) 24- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 5.229 (CRT) |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Merci et pour la prez :content:
Marquez déjà devant lors du FP1 mais Pedrosa n'est pas très loin, ce qui augure un bon w-e pour lui puisqu'il me semble que ces derniers temps on ne le voyait pas beaucoup devant lors des premières séances d'essai. Du côté des Yam, elles sont déjà à +- 5 dixièmes, faut espérer pour le spectacle que l'écart ne grandisse pas trop ;) Crutchlow est loin par contre, il a eu un problème ou il n'est simplement pas dans le coup pour le moment ? A noter la belle perf de Pirro ... |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Et merci aussi pour "... pour pouvoir reposer son membre.", c'est con je sais mais ça me fait toujours rire :D :sors: |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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:D:D pas mieux pour les filles ! |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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La FP2 va bientôt commencé ! Gaaaaaz |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Franchement, Espargaro a 15 millièmes dans le secteur 3 :content:
en prenant 20 km/h en pointe, chapeau l'artiste :thumbleft: |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Merci pour la présentation Danlos !
Rossi et Lorenzo sont moins loin des Repsol à l'issue de la FP2. Pas dit que Marquez et Pedrosa auront la vie facile en course ;) |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Je suis content de cette FP2, il y a eu beaucoup de suspens jusqu'à la fin.
J'ai aimé la perf de Vale qui dès les premiers tours à effacer une seconde à chaque fois pour descendre en 1,34'. Dernièrement on disait que son problème était de ne pas réussir à rouler fort dès le départ (en course principalement). Là il a fait l'inverse et j'espère qu'il continuera jusqu'à sa bête noir qui est la qualif et bien évidemment en course. Pour Jorge je sais pas mais pour Vale je pense que la seamless y est peut être "un peu" pour quelque chose mais c'est surtout et avant tout selon moi que Misano c'est son circuit à domicile et qu'il l'avait déclarer en interview, sur une yam il a toujours été sur le podium ici et je pense qu'il veut perpétué cette habitude. Il est booster moralement et ça c'est bien pour ses perf', surtout si ça peut lui servir pour les autres dates du championnat. Je ne vais pas faire une énième déclaration sur les perf de Marc. Il est formidable et ça me plait toujours autant plaisir de le voir rouler. Quant à Dani je trouve qu'il a réalisé de bon chrono (à un moment il a prit la roue de Vale =P petit chenapan) mais mis à part ce petit détail il a bien suivit et à 88 millièmes seulement de Marc j'estime qu'il va être l'homme à suivre du weekend. Un "big-up" à Espargaro qui est époustouflant ! Et je terminerais en affirmant une légère tristesse pour Cal. |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Mais ils l'ont la boite Seamless ou pas ?
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Sinon, en effet, pour le moment les temps ont serrés entre le quatuor de tête. Il faut voir dans quelle mesure chacun va progresser mais c'est de bon augure pour la course :) Par contre, ce qui risque de changer la donne, j'ai entendu que la pluie était prévue pour dimanche en fin de matinée :boutons: |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
En voilà une bonne nouvelle. Yamaha a fait un superbe travail sur cette boite. Maintenant ça va leur permettre d'être un peu plus compétitif vis à vis des Honda. ENFIN.
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Je vais sans doute à contre courant de ce qui se dit actuellement mais, pour moi, la honda n'est pas tant supérieure que ça à la yam.
C'est surtout Marquez qui fait la différence, Rossi aussi mais dans l'autre sens. Si on compare Lorenzo et Pedrosa par rapport à l'année passée, ils sont toujours +- au même niveau l'un par rapport à l'autre. Leurs blessures respectives ont un peu chamboulé le classement mais Lorenzo est même un peu supérieur à Pedrosa alors qu'à cette même période de l'année Pedrosa cassait tout ... |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Je suis d'accord avec toi quand tu dis que Dani et Jorge sont toujours + ou - au même niveau actuellement et malgré leurs blessures.
Ne parlons pas de Marc qui outres sont comportement d’extraterrestre lorsqu'il pilote a quand même, selon moi, l'avantage d'être sur une meule qui pousse bien en ce moment et il le dit lui même. Moi je pense vraiment que les Honda sont plus rapide que les Yam en ce moment. Il n'y a qu'à regarder les positions des coureurs lors des derniers grands prix. Que ce soit les pilotes usines ou les pilotes satellites on retrouve souvent Bradl et LCR et Bautista et Gresini. Ils sont toujours plus ou moins dans le top 5 des courses au détriment d'un Rossi pas très en forme parfois je te l'accorde. Après c'est vrai que Cal sur sa satellite arrive également dans cet ordre là mais je ne sais pas comment l'expliqué. J'ai une impression, réelle, quand je regarde les FP, les Qualif, et les courses que les Honda sont mieux en ce moment. Plus agiles en courbes et tellement plus rapide en ligne droite. Sur plusieurs GP j'ai vu les Honda, pas que de Marquez, mais de Pedrosa Bradl et Bautista prendre un avantage certain sur les lignes droites des stands. Sur plusieurs circuits ou la Yam est réputé être bonne les Honda sont venu chercher de bonnes positions. En tout cas ceci reste mon avis et mon propre ressentit, et je respecte ta propre vision actuelle des choses :) |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
top moumoute comme d'habitude, meilleure prez que sur le site officiel.
Rossi pour un dernier baroud d'honneur ? je pense quand même que Marquez et Lorenzo sont un cran au dessus en ce moment. pas seulement en matière de vitesse pure, mais de prise de risque sans se coller au tas. |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
On va peut-être l'avoir la bagarre entre les 2 yams factory ce week-end
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Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
Je suis un peu à la bourre, mais je te remercie Danlos pour ce super boulot que t'as encore fait ! :thumbleft:
Je partage l'avis de certains, la Honda parait un peu + facile que la Yam cette année, sans pour autant lui coller 1 seconde par tour. Je pense que Lorenzo se crache bien fort dans les mains avant le départ pour rester en baston avec les Pedrosa et Marquez. Après c'est sûr que Marquez est en passe devenir un Top pilote (un de ceux qu'on ne voit débarquer que tous les 10 / 15 ans), et que pour le suivre, même à machine égale, le Lorenzo bah il a de la chance que c'est un rookie... On verra demain si les temps continuent à se rapprocher, histoire de nous donner encore du bien beau spectacle pendant toute la course. |
Re : MotoGP Round13 Misano/San Marino [13-15 Septembre 2013]
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| Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 10h21. |
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