Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Après un GP d’Italie qui nous aura tenus en haleine lors des trois courses, le rendez-vous est pris pour le GP de Catalogne sur le circuit de Montmelo. Marc Marquez tentera de prendre sa revanche sur Jorge Lorenzo après le dernier tour vu au Mugello, alors que Valentino Rossi voudra faire oublier sa casse mécanique. Alex Rins voudra s’imposer devant les siens et faire oublier sa mésaventure du départ. Brad Binder sera de son côté encore plus attendu après ses trois victoires consécutives, même si elles n’ont pas été faciles à obtenir.



Info
• Pays: Espagne
• Nom: Catalunya
• Longueur: 4.727 mètres
• Largeur: 12 mètres
• Plus longue ligne droite: 1047 mètres
• Total de virages: 13
• Virages à droite: 8
• Virages à gauche: 5
• Année de construction: 1991 modifié en 1995
• Site Web: www.circuitcat.comLe circuit de Catalogne comporte une ligne droite principale, dans laquelle les pilotes peuvent pousser jusqu’à 335 km/h. Il se caractérise par deux épingles à cheveux gauche assez serrées. La durée de vie des pneus est donc au centre des discussions avec les responsables de l’équipe et les ingénieurs chargés des pneumatiques car l’avant est très sollicité à cause des nombreuses entrées de courbes en descente. Offrant un bon niveau d’adhérence, la piste requiert toutefois des gommes assez dures compte tenu des contraintes qu’elles impose : les épingles ne sont pas les seules difficultés et les 2 grandes courbes (Repsol et Renault) laissent elles aussi des traces en sollicitant beaucoup l’angle maximal. Ces virages imposent également une bonne motricité et une bonne stabilité de la machine.

En d'autres termes, le circuit de Catalunya est un circuit où toutes les machines et les pilotes peuvent exprimer leurs points forts, c'est notamment pour cela qu'il est plébiscité et que le vainqueur de la manche catalane a de bonnes chances de décrocher le titre.


Précédents vainqueurs de la course de Catalunya:

-MotoGP
2015 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2014 : Marc Marquez (Honda)
2013 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2012 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2011 : Casey Stoner (Honda)
2010 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2009 : Valentino Rossi (Yamaha)
2008 : Dani Pedrosa (Honda)
2007 : Casey Stoner (Ducati)
2006 : Valentino Rossi (Yamaha)
2005 : Valentino Rossi (Yamaha)
2004 : Valentino Rossi (Yamaha)
2003 : Loris Capirossi (Ducati)
2002 : Valentino Rossi (Honda)
2001 : Valentino Rossi (Honda)
2000 : Kenny Roberts Jr (Suzuki)

-Moto2
2015 : Johann Zarco (Kalex)
2014 : Esteve Rabat (Kalex)
2013 : Pol Espargaro (Kalex)
2012 : Andrea Iannone (Speed Up)
2011 : Stefan Bradl (Kalex)
2010 : Yuki Takahashi (Tech 3)

-Moto3
2015 : Danny Kent (Honda)
2014 : Alex Marquez (Honda)
2013: Luis Salom (KTM)
2012 : Maverick Vinales (FTR Honda)


Le GP du Mugello aura été mouvementé pour les pilotes Yamaha. Tout d’abord Jorge Lorenzo n’a pas réussi une bonne qualification, ce qui est rare pour le pilote espagnol. Puis le dimanche matin, son moteur lâcha. Les tifosi explosèrent de joies, mais cela ne dura pas très longtemps car dans l’après midi, c’était au tour de l’idole du public de voir le moteur de sa Yamaha rendre l’âme. Deux moteurs en une journée qui explose, c’est très rare pour ne pas dire inédit sur les 10 dernières années.


Valentino Rossi a perdu très gros sur ce GP. C’est le deuxième résultat blanc du pilote de Tavullia depuis le début de l’année, lui qui est si régulier en temps normal. Et cela pourrait couter cher à Rossi. Car on peut être convaincu qu’il aurait terminé au minimum sur le podium. C’est minimum 16 points de perdus pour Rossi.


Le grand vainqueur du GP d’Italie est Jorge Lorenzo, qui grâce à sa victoire dans le dernier tour conforte son avance au championnat du Monde par rapport à Marc Marquez en ayant maintenant 10 points d’avance sur son compatriote.

Mais la victoire fut longue à se dessiner. Alors qu’on pensait que Lorenzo allait tranquillement s’imposer (enfin tout est relatif) avec 2 secondes d’avance, Marquez termina très bien la course pour prendre les commandes dans le dernier tour. Et comme on l’a vu à quelques reprises depuis 3 ans avec les deux pilotes, on a assisté à une belle petite baston. Même si cela fut trop court, on a vu l’un ou l’autre tenter des dépassements très difficiles qui aurait pu couter cher si chute il y avait.

Au final, Lorenzo s’impose à la photo finish grâce, il faut bien l’avouer, à la puissance de sa Yamaha, face à une Honda en difficulté cette année.

Pour Montmelo, on pourrait revoir les mêmes problèmes pour Honda, au vu de la longueur de la ligne droite. La seule différence est que l’arrivée est plus proche de la sortie du dernier virage par rapport au Mugello. Mais Lorenzo sait aussi qu’on peut se faire dépasser dans le dernier virage. Et même si Rossi lui avait fait ce coup en 2009, on peut être sur que l’espagnol s’en souvient encore 7 ans plus tard.

On peut penser que le trio leader du championnat sera encore en mesure de s’imposer et de se battre pour la victoire.


Marc Marquez après son abandon en France, puis sa deuxième place frustrante au Mugello voudrait bien renouer avec la victoire, lui qui n’a plus gagné depuis les Etats Unis lors de la 3ème course de l’année. Marquez qui devrait être soutenu dans sa région d’origine. Il connaitra moins de sifflets qu’en Italie (tout comme Lorenzo d’ailleurs).


Dani Pedrosa sera lui aussi à domicile. L’espagnol de Honda n’est plus aussi rapide que par le passé, il joue moins souvent la victoire que ces dernières années, et pourtant, il a quand même terminé une nouvelle fois 4ème en Italie. 4ème du championnat avec seulement 12 points de retard sur Rossi, Pedrosa réalisé un début de saison correct mais il lui manque encore les quelques dixièmes pour jouer devant.


Chez Ducati, c’était soupe à la grimace en Italie. Alors qu’il avait dominé les séances d’essais, Iannone a du se contenter de la 3ème place. Auteur d’un départ raté, Iannone s’est retrouvé 12ème au premier virage, entamant une remontée qui lui fit perdre du temps.
Lui pensait vraiment jouer la victoire, mais il faut bien avouer que lorsque la course arrive, Iannone a du mal à confirmer.


Andrea Dovizioso a encore été décevant. Rapide comme Iannone lors des essais libres, il a du se contenter de la 5ème place, bien loin de ce qu’il espérait. Victime d’un torticolis, il avait une petite excuse pour expliquer son résultat moyen. Iannone n’a pu s’empêcher de se moquer de son coéquipier sur Instagram. Ce qui montre bien que l’entente n’est pas très cordiale entre les deux hommes.


Bradley Smith a terminé pour la première fois meilleur pilote indépendant au Mugello. Alors que son coéquipier enchainait cette récompense depuis le début de l’année, Smith semble avoir retrouvé des couleurs depuis le GP de France. Il semble avoir enfin réussi à s’adapter aux Michelin. On verra s’il confirme pour ce nouveau GP. Son coéquipier Pol Espargaro fait parler de lui depuis plusieurs jours. Mais pas pour ses résultats, plus pour son futur. Restera-t-il chez Tech3, ou tentera-t-il l’aventure KTM avec Bradley Smith. Tech3 pourrait perdre ses deux pilotes !


Les Suzuki seront aussi attendus. Les deux pilotes sont espagnols et pourraient bien viser très haut ce week-end. Montmelo est un circuit qui devrait être très intéressant pour les Suzuki. Il ne serait pas surprenant de voir un des deux pilotes sur la première ligne samedi après midi. Vinales est toujours très rapide en qualifications, et Aleix Espargaro a connu la pole position l’an passé. Quand on sait que la Suzuki a très bien évolué depuis 1 an, on peut viser gros pour les bleus.


Loris Baz sera forfait et remplacé par Michele Pirro, le policier le plus rapide d’Italie ! Baz a été accroché par Alvaro Bautista au premier virage du GP d’Italie après que l’espagnol a connu un problème de frein sur son Aprilia. Victime d’une fracture du pied, Baz a été opéré et espère être de retour pour le GP des Pays Bas.


Nous avons assistés à une des plus belles courses de l’histoire de la catégorie Moto3 lors du GP du Mugello. Plus de vingt pilotes en bagarre pour la victoire, des changements de leaders à chaque tour, des inconnus dans les premières positions, bref, un GP mémorable. Le grand vainqueur est une nouvelle fois Brad Binder, le sud africain enchaine les succès alors qu’il n’avait jamais triomphé avant Jerez. Mais il a surtout montré à ses adversaires qu’il faudrait toujours compter sur lui lors des prochaines courses. La victoire de Jerez est mémorable avec une remontée de la 32ème place à la 1ère tout en terminant la course en solitaire. Celle du Mans est une bataille avec trois autres pilotes durant la course entière. Et celle du Mugello est une victoire en victoire en paquet, face aux autres favoris de la catégorie, ou des pilotes n’ayant pas l’habitude de se retrouver là. Il ne lui reste plus que la victoire en solitaire pendant toute la course et Binder nous aura tout fait cette année.


Fabio Quartararo nous aura fait vibrer pendant cette course au Mugello. Le pilote français, parti 18ème s’est retrouvé à plusieurs reprises en leader. Il a entamé le dernier tour en tête mais doit se contenter de la 5ème place sur la ligne. La longue ligne droite italienne aura eu raison de son rêve de podium. Jamais Quartararo n’a été aussi proche de la victoire. Il a repris confiance en lui et comme il le disait après la course « Si la moto fonctionne pareil à Montmelo, alors là… ». Fabio connait très bien le circuit espagnol, il aime ce tracé, et sur ce qu’on a vu au Mugello, rien ne lui interdit de penser à sa 1ère victoire. Mais un top 5 serait déjà un bon résultat.

Les italiens rêvaient de s’imposer à domicile. Et pourtant, malgré 3 pilotes dans le top 4, ils n’ont pas réussi. Romano Fenati a eu le malheur de casser sa chaine alors qu’il menait la course, Niccolo Antonelli qui partait de très loin bute au pied du podium après une belle remontée, Pecco Bagnaia est encore sur la podium pour la 3ème fois de la saison, mais manque encore la victoire, Nicolo Bulega et Andrea Migno ont brillé par intermittence mais terminent assez loin. On ne parlera pas de Fabio Di Giannantonio qui semble avoir vécu la course de sa vie. Lui qui n’avait jamais marqué un point en Mondial a terminé 2ème. Mais il risque de vite retourner à une position plus éloignée.

Les espagnols seront à domicile et le duo Jorge Navarro-Aron Canet voudront donner de la joie à Emilio Alzamora, leur team manager. En effet, le team Estrella Galicia n’a plus remporté de course depuis 2014 avec Alex Rins et Alex Marquez. Les deux pilotes ont été parmi les rares à chuter au Mugello, ils voudront se racheter.


Johann Zarco a retrouvé goût à la victoire en Italie. Son salto lors du tour d’honneur nous avait manqué. Et cela a fait plaisir aux tifosi présents dans la ligne droite de voir le français la tête en bas ! Une course qui aura été très spéciale avec un drapeau rouge suite à la chute de Xavi Vierge qui a percé un airfence, puis pour la première fois depuis le début de l’année la nouvelle règle pour reprendre la course plus rapidement, mais qui aura fait perdre plus de 15 minutes. Des pilotes de premier plan comme Rins qui doivent partir de la dernière ligne et une course réduite à 10 tours.


Et pourtant nous avons vibré pendant les 10 tours. Et pas seulement car nous avons vu Zarco en tête. Mais aussi en grande partie grâce à Tom Luthi et surtout Lorenzo Baldassarri. Le jeune italien de Forward est très généreux, on le voit depuis la fin de saison passée, il aurait pu gagner sans l’expérience de Zarco. Baldassarri aura tout tenté, des dépassements par l’intérieur, par l’extérieur, mais n’a rien pu faire dans le dernier tour. C’était le premier podium pour Baldassarri mais surement pas le dernier sur ce qu’il nous a montré depuis le début d’année.

Tom Luthi est toujours présent aux avants postes. Il faudra compter sur le suisse jusqu’à la fin de saison. Et allez, stat Tissier du jour, Luthi revient sur les lieux de son premier exploit en 2003 avec une deuxième totalement inattendue. Lui qui n’avait jamais fait mieux que 9ème et qui ne comptait que 12 départs en Mondial s’était seulement fait battre par Dani Pedrosa pour moins de 2 dixièmes. Alex De Angelis avait terminé 3ème. Une autre époque mais 13 ans plus tard, les trois pilotes sont toujours à un niveau très correct. Parmi les autres pilotes ce jour là qui ont terminé la course, il y avait aussi Jorge Lorenzo, Alvaro Bautista, Simone Corsi ou Leon Camier, des pilotes qui ont fait une belle petite carrière derrière.


Alex Rins a terminé 7ème, mais cela aurait pu être pire pour le pilote de Sito Pons. Victime de la nouvelle règle du « quick restart », Rins comme son équipe ne devait pas connaitre cette nouvelle loi qui veut que les pilotes n’aient qu’une minute pour sortir de la voie des stands après le passage au feu vert lors d’un second départ qui est donné quelques minutes plus tard. Après plusieurs échanges, notamment de la part de Sito Pons, Rins a du partir de la dernière ligne. Une belle remontée pendant les 10 tours de la course, Rins prend toutefois la 7ème place à moins de 6 secondes de la victoire.


Sam Lowes a lui aussi fait une belle opération au général avec un podium au Mugello qui a eu du mal à se dessiner. Alors qu’il était 4 ou 5ème durant une grande partie des 10 tours, l’anglais a réussi à dépasser Luthi sur la fin de course. Au classement général, Lowes reprend la tête du championnat, deux points devant Alex Rins. Thomas Luthi étant 3ème avec 14 points de retard alors que Zarco est 4ème avec 15 points de moins. Les quatre pilotes sont très proches, et il ne serait pas surprenant de voir des changements après le GP de Catalogne.


Programme TV
Qui dit fin Mai-début Juin dit Roland Garros. Et qui dit Roland Garros, dit diffusion un peu spéciale pour ce GP de Catalogne sur Eurosport. Mais cette année on s'en sort très bien, puisque c'est le week end des finales, donc un seul match à diffuser et non pas une dizaine en même temps.
Pour le vendredi, diffusion des FP1 sur Eurosport 2, mais pas de FP2 en direct (ou comme dirait Tissier en léger différé, c'est à dire à 2h du matin).
Pour le samedi, journée entière en directe, toujours sur Eurosport 2. On a de la chance, il n'y aura pas trop de matchs de tennis, vu qu'il n'y aura que la finale femme sur Eurosport 1.
Et donc le dimanche, journée complète, toujours sur Eurosport 2. Et si vous aimez les sports mécanique, juste après le MotoGP, il y a la diffusion du GP de France motocross à Saint Jean d'Angely!

Vendredi 3 Juin:

Moto3 FP1: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP1: 9h55-10h40LIVE EUROSPORT 2
Moto2 FP1: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT 2
Moto3 FP2: 13h10-13h50
MotoGP FP2: 14h05-14h50
Moto2 FP2: 15h05-15h50

Samedi 4 Juin:

Moto3 FP3: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP3: 9h55-10h40 LIVE EUROSPORT 2
Moto2 FP3: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT 2
Moto3 QP: 12h35-13h15 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP4 13h30-14h LIVE EUROSPORT 2
MotoGP QP1 14h10-14h25 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP QP2 14h35-14h50 LIVE EUROSPORT 2
Moto2 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT 2


Dimanche 5 Juin:

Moto3 Warm Up: 8h40-9h LIVE EUROSPORT 2
Moto2 Warm Up: 9h10-9h30 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP Warm Up: 9h40-10h LIVE EUROSPORT 2
Moto3 Course: 11h LIVE EUROSPORT 2
Moto2 Course: 12h20 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP Course: 14h00 LIVE EUROSPORT 2



Météo
Météo un peu incertaine pour le moment pour les essais du vendredi et du samedi. On verra d'ici là si le beau revient!

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

t'es pas de la famille a "JH" toi ? :boutons:

tes prez sont de plus en plus complètes avec les petits trucs qui vont bien :)

merci, :thumbleft:

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

yes ! si tout se passe comme prévu, je serai de retour pour les essais libres :content:

attention au tennis, vu que les matches ont étés reporté les 2 premiers jours de la semaine, c'est pas garanti que les horaires restent ce qu'ils ont étés annoncés.

sinon pour le MX, cette saison les courses sont diffusées sur l'équipe 21, il y a de la bonne baston, surtout en MXGP où on a une belle brochette de vainqueurs potentiels et des écart serrés à l'arrivée. (et plein de frenchies aux avants postes)

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Cruel dilemme, lire cette magnifique prez sur le prochain GP ou regarder la dernière course MotoGP?... j'en suis qu'au tour de chauffe! :fou:

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Comme d'hab', grand merci pour cette superbe présentation ! :thumbleft:

Les superlatifs commencent à manquer pour décrire ces prez ultra complètes !

Pour ce qui est du MotoGP, une victoire de Rossi et un abandon de Lorenzo sur problème mécanique (style embrayage cramé, pour ne pas copier son coéquipier ce qui lui attirerait encore un grand nombre de moqueries ! :) ) pour ré-équilibrer d'une juste façon les chances de Rossi et par la même le championnat , ce serait idéal, non ?

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Voilà exactement ce que je voulais écrire...
Encore une fois, je me suis fait griller :D

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Merci!
Mais bon, vu les courses qu'on a eu en Italie, je ne peux qu'écrire! Les trois courses ont tellement été sympas!

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Lorenzo aurait égaré sa YZR-M1 à Barcelone et l'aurait cherché de partout avant de la retrouver !

http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2...lorenzo/202430

Encore une bonne occasion qu'il donne pour qu'on se moque de lui !:D


Je me demande bien qui t'a incité à dire ça ? :boutons::D:D

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

RIP Luis Salom
http://www.motogp.com/en/news/2016/0...s-salom/202682

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Je viens d'apprendre aussi la nouvelle. Le choc ! :-(

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Oui, je venais juste de lire cette terrible nouvelle . :pleure2:

RIP luis !

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

C'est pas possible... :pleure:

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

N'ayant pas vus les essais, je me suis vite empressé d'aller voir les résultats, bah j'ai été refroidi.:langueŽ:

RIP Luis:pascool::pleure2:

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Présentation parfaite comme d'hab....

RIP Salom :pascool::pleure2::pleure2::ange:

Les courses de dimanche n'auront pas la même saveur :bad:

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Tracé modifié pour celui de F1

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Pauvre gamin... 24 balais même en étant heureux de faire son métier... c'est bien triste!

Une pensée à ses proches et ses amis... !

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

De retour pour voir les résultats et la notification qui glace le sang... Vraiment moche.

http://ff1gp.com/cache/media/533/201...alunya-png.png

Pour le virage (13 sur le plan ci-dessus) qui nous a enlevé Luis Salom, c'était une décision prévisible.

Par contre, ça veut dire aussi qu'il vont utiliser l'épingle (virage 10 + la cassure du virage 11) ou on reste sur la courbe plus linéaire initiale?..

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Comme j'ai compris, ce sera seulement la chicane de la fin.
Mais l'accident semble avoir eu lieu dans le virage 12, je pense qu'il a chuté et est resté coincé sous la moto avant de percuter le mur (de pneus ou je ne sais pas quoi).
En tout cas, depuis Kato, c'est un des premiers morts à haut niveau sur un accident tout seul, sans être percuté.

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

L'accident a eu lieu dans le virage Europcar (le virage 12 du circuit MotoGP est le virage 13 du circuit F1 car le 10-11 de la F1 ne font qu'un virage en MotoGP).

Une chute vraiment étrange. Il passe ce virage avec une vitesse incroyable (accélérateur bloqué, pas de freins?) et semble sauter de la moto (qui continue tout droit dans les airfences). Malheureusement, il se reprend la moto (qui a rebondi depuis les airfences). Ça semble être l'impact fatal...

Je ne sais pas si les airfence se sont dégonflés (sachant que le tout se passe en 1s, je n'y crois pas) ou qu'il est passé sous ces airfences (à la Alberto Puig au Mans).

Le destin a voulu que ça arrive 15 jours après le Mugello où, dans la même catégorie, la chute de Xavi Vierge avait détruit les airfences et provoqué le drapeau rouge.

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Je ne comprend pas pourquoi il modifie le tracé, ce n'est pas la piste qui est en cause dans ce malheur

Sur la vidéo on voit la moto partir à fond dans les airfences et Salom tape dans ça moto. Problème technique peut être.......

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

L'article de Libération résume bien le tout...
http://www.liberation.fr/sports/2016...alogne_1457168

Malheureusement, elle semble l'être un petit peu... S'il y avait davantage de dégagement (ou du gravier puisque bizarrement il n'y en a pas à cet endroit), la vitesse de Salom qui glisse vers les airfence (et celle de sa moto) aurait peut-être été moindre. Et l'impact moins intense...

Donc le choix de prendre la chicane F1 (14 et 15) semble une décision d'urgence presque logique. Par contre, du coup, les pneus sont à 3m de la piste à l'entrée de cette même chicane...

http://oi68.tinypic.com/2ahihro.jpg

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

J'ai modifié mon message, j'avais compris l’inverse :fou:

Mais avec la photo que tu montre on voit bien le problème, pas de gravier, je pense qu'ils ont fait ça pour la F1, comme dégagement et qu'elles puissent reprendre la piste.

Mais sur la vidéo on à l'impression qu'il arrive beaucoup trop vite.

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Luis est tombé face à nous. Il perd l'avant (pb frein ? Accél ?), glisse et vient effectivement percuter sa moto qui s'était écrasée peu avant dans les airfences. Il n'est pas resté coincé sous sa moto.

Triste journée. Je n'arrive pas dormir.

RIP Luis :pleure2:

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

c'est déjà triste à suivre à la tv, alors en être témoin en direct :pascool:

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

je n'ai rien vu de cet accident et je m'en réjouis, je suis choqué que l'on ai a déplorer une perte de plus, je trouve que l'on a eu beaucoup trop de pilote qui nous ont quitté en si peu de temps alors que la sécurité ne cesses d’être amélioré

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

plus on a de sécurité, plus on prends de risques,
plus on prend de risques plus on améliore les motos,
plus on améliore les motos, plus on repousse les limites,
au final on est toujours sur le fil du rasoir.

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Quoi qu'il arrive, cela restera un sport très dangereux. Et c'est peut-être pour ça qu'on aime regarder ça. Quand on regarde les bastons qu'on a certaines fois, on a très peu d'accidents grave.
J'ai envie de dire que c'est de la fatalité cet accident. La moto qui retombe sur le pauvre Luis.
Combien de fois on voit une grosse chute avec la moto qui s'envole dans le bac à graviers avant de retomber à quelques centimètres du pilote. A chaque fois on dit "Putain, il s'en sort bien".
Pas cette fois malheureusement.

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Perso, ce n'est pas du tout la dangerosité de ce sport qui m'en rend passionné, ce sont avant tout les belles images de courses et de bagarres qu'il nous offre .

A chaque fois qu'une moto est retombée tout prés de son pilote, j'ai toujours pensé qu'un jour la chance ne serait plus là et qu'un tel drame se produirait .
Hélas, j'aurais préféré me tromper pour l'éternité là dessus...

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Pour les essais, en Moto3, Binder encore en pôle, il a vraiment passé un cap. Il arrive à faire le tour qu'il faut quand il faut. C'était pas gagné à quelques minutes de la fin. Il sera encore dangereux demain et le favori logique. Mais je pense qu'un Navarro sera vraiment l'adversaire principal.
Pour nos français, Danilo est bien placé sur la grille, il pourrait faire un joli top 10 je pense. Pour Fabio, j'espère qu'il prendra un bon départ, son week-end est un peu bizarre. Mais si la course ne se décante pas trop rapidement, il pourrait tirer son épingle du jeu.

En Moto2, surement la course la plus spéciale de demain...
Zarco fait la pôle, il pourrait confirmer son retour comme "Champion du Monde qui ne lachera pas son titre".
Rins toujours présent, Lowes en 2ème ligne malgré une chute.
Et Pons 6ème :D

Pour les MotoGP, je mettais Lorenzo en favori, mais sur ce que montre Marquez lors des qualifs, je ne vois pas qui peut le battre, il semble vraiment supérieur au pilote Yamaha.
Mais attention, la Honda a quand même du mal... On pourrait avoir une super course. Surtout que Rossi sera là à n'en pas douter!
Pour les Suzuki, je pense que ce sera dur de tenir toute la course.

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Finalement, au vu des images rediffusées ce matin sur Eurosport, c'est d'abord la moto de Salom qui tape les air fences puis Luis qui percute sa moto.
C'étais juste pour préciser, ça n'apporte rien à ce drame immense qui a touché le mode des GP ...

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

C'est ce que nous avait expliqué Indorae samedi à 3 heures du matin

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Victoire en patron de Zarco dans une course où il a joué avec Rins
Beaucoup d'émotion une fois la ligne d'arrivée franchie...

Pour en revenir au triste fait principal du weekend, il n'est pas impossible que la chute en elle même n'ait pas été fatale au regretté Luis Salom. Au vu de la vitesse de passage de la moto et du pilote, on ne peut pas exclure le fait qu'il ait fait un malaise (au moment où normalement il devait attraper les freins?) ce qui l'a peut-être fait chuter plein gaz.

Carmelo Ezpeleta n'exclut pas non plus cette hypothèse.

Ça me fait aussi penser à la chute qui a mis fin à la carrière de Régis Laconi à Kyalami. Il avait eu un problème de lentille qui l'avait déconcentré et lui avait fait louper le dernier virage de sa carrière WSBK.

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Très belle victoire du vétéran 46 et même un début de "réconciliation" avec MM93...

Un WE entaché par ce drame qui doit nous rappeler que tous ces acteurs sont courageux avant tout!

:ange:

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

En Moto3, petite course sympa. Pas la plus belle de la saison, mais pas la pire. La victoire est méritée pour Navarro. Il avait 7 podiums sans avoir gagné, maintenant c'est fait. Avec Binder, c'est le meilleur de ce début de saison. Pour le championnat, il reprend quelques points à Binder.
Binder est très costaud. Il aurait pu perdre très gros avec son accrochage avec Rodrigo, mais non, il s'en sort en terminant 2ème. Sans cet accrochage, la victoire était peut-être pour lui. Il semble au dessus et le plus intelligent.

Derrière, on a toujours un Bulega ou Canet. Les deux rookies continuent de surprendre. Maintenant, on peut dire qu'ils font partie du top 8 sans problème.

Pour Fabio, comme je le disais sur le chat, il perd trop de places en début de course. Comment vouloir faire un bon résultat quand tu es 20ème au 2ème tour... Il finit 7ème grâce aux 6 chutes devant lui, et donc c'est un résultat correct en terme de résultat, mais c'est dommage, il peut faire mieux. D'un autre côté, il est premier de son groupe pendant les 10 tours où il se bat avec 3-4 autres pilotes.
Il me fait penser au Zarco il y a quelques années. Toujours prendre des départs pourris et ensuite c'est trop tard, tu as trop perdu pour revenir et te battre devant. Mais bon, un troisième top 10 de suite, c'est toujours ça...

En Moto2, le patron est là! Zarco est tout simplement redevenu le pilote de l'an passé. Il est simple, ne fait pas n'importe quoi et il double quand il veut on dirait. Même si ce ne doit pas être si simple que ça.
Il reprend des points au général, je ne me fais pas de soucis pour lui.

En MotoGP, Iannone les enchaine. Je pense que cette fois, ça ne passera pas. Déjà chez Ducati et encore plus avec la direction de course. Il va surement partir de la dernière place à Assen, mais bon... Il fait chier quand même. Qu'il se boite tout seul, tant pis, mais faire chuter un prétendant au titre. Heureusement, Lorenzo ne semble pas trop blessé.
Pour Lorenzo, bizarre de le voir perdre du temps comme ça. Il semblait bien en début de course, puis d'un coup, pouf il disparait. On va voir ce qu'il dit.

La victoire de Rossi est encore une fois belle. Il remonte assez facilement puis lache un peu Marquez, et dans les 5 derniers tours, quand il faut se battre, il est encore là.
Belle victoire.

Pour Marquez, il s'en sort très bien, il a failli chuter à l'avant dernier tour (je crois) dans la chicane. Il se rattrape à la Marquez mais perd du temps.

Pedrosa, toujours là!! :)

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Encore une très belle course Moto3 !
Navarro empoche sa 1ère victoire, bien méritée au vu de ses résultats en constante progression depuis son arrivée en Mondial l'an passé .

Et suite à cette 1ère victoire difficile de ne pas faire la comparaison entre Navarro et Quartararo qui ne tourne pas du tout à l'avantage du Français, loin de là...:bad:
Le Français annoncé comme sur-doué à grand coup de battage médiatique à fini derrière l'Espagnol la saison dernière, est loin derrière lui au championnat et court toujours après sa 1ère victoire .
Et l'un a su progresser intelligemment et rester dans le team porte d'entrée au HRC, l'autre non...

Et après on se demande pourquoi les pilotes Français n'arrivent pas aussi souvent au sommet comme les Espagnols ou les Italiens...question de mentalité avant tout je pense !

La course des Moto2 n'a pas été super, le duel attendu au vu des qualifs n'a pas eu vraiment lieu, Zarco suivant Rins la majeure partie de la course sans porter d'attaque nous privant peut être d'un beau mano à mano, Rins aurait peut être pu riposter en 1ère partie du GP, ce qu'il n'a pu faire plus tard .
Tant pis pour le spectacle, mais c'était assurément la meilleure façon pour Zarco de gérer sa course en vue de la victoire, bravo à lui pour cette belle victoire, on a retrouvé là le Zarco de l'an dernier, fort dans sa tête et très serein .

Rins fait quand même une bonne affaire au championnat, il reprend le commandement face à Lowes qui bizarrement n'était pas à l'aise aujourd'hui .

Un qui n'y arrive toujours pas, c'est Alex Marquez, ou il finit loin, ou il chute.
Incroyable comme ce pilote champion Moto3 n'arrive pas à se faire à la Moto2 !
Quand on voit ce que font les rookies Bulega et Canet, il a du souci à se faire le "petit" Marquez pour la suite de sa carrière.

Je ne pensais pas voir Rossi s'imposer face à Marquez au vu de sa qualif et de la grande supériorité de Marquez affichée tout au long du weekend, même si je sais comme tout le monde ce dont peut être capable l'icone absolue du MotoGP .
Rossi a été vraiment magistral, il a d'ailleurs dit que c'était une des plus belle victoire de toute sa carrière !
Les superlatifs manqueront toujours pour décrire ce pilote hors normes, on ne peut qu'être totalement bluffé par cette légende vivante, et ce qu'on l'apprécie ou pas .

Marquez fait la bonne opération du weekend, il prend la tête du général devant un Lorenzo bien en difficulté .
Et comme si ça ne suffisait pas que Lorenzo se trouvait hors du podium, il se fait totalement mettre hors jeu par le copain à Rossi (qui là a vraiment prouvé son amitié envers Vale !:lol: ) .

Finalement, grâce en grande partie à lui, Iannone relance le championnat et surtout permet à Rossi "d'annuler" son résultat blanc du Mugello sur lequel il n'y était strictement pour rien .

1 abandon sur faute + 1 abandon hors de leurs faits pour les 2 pilotes Yamaha, tout est remis à égalité, merci Iannone ! :D

Sanctionné sur son strike, Iannone partira dernier au GP d'Assen...il ne devrait avoir aucun mal à remonter aux avant-postes, tous les pilotes moins rapides devant lui s'écarterons pour le laisser passer, au cas ou...:lol:

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Franchement, faut arrêter de toujours comparer Navarro à Quartararo. Les deux font leur carrière, et on verra dans quelques années qui était le meilleur. Ce n'est pas que l'un est meilleur que l'autre sur 6 mois qu'il est dans le vrai.
C'est bien pour Navarro, mais Fabio n'est pas non plus complètement à la rue et catastrophique.
Pour la mentalité, ça me fait rire, il y a deux ans, on entendait justement que Fabio réussissait car il avait une mentalité espagnole et non pas française. Il a quoi de français Quartararo dans son parcours sportif? A part la langue, et encore, il maitrise aussi bien le français que l'espagnol. Il vit en Espagne depuis 3 ans, il s'entraine en Espagne, il vit entouré d'espagnol.
Et puis les français ne sont pas moins cons que les autres, ils ont deux bras deux jambes... :)

C'est facile de comprendre pourquoi Quartararo fait des résultats moyens. Il n'est pas bien bon en qualif en étant très irrégulier (25ème d'une séance, 5ème de la suivante), ne prend jamais de bons départs. Le jour où il partira de la première ligne à chaque course ou qu'il se retrouvera dans le top 5 au premier tour, ça sera différent.


Sans parler des Bulega et Canet qui n'ont rien prouvé sauf faire 5 bons GP, je ne comprends pas du tout comment Marquez peut être aussi loin. Quoi qu'on dise, même si un Rins paraissait meilleur que lui en Moto3, il arrivait à être très souvent sur le podium voir à gagner. Son titre de champion du Monde, il l'avait mérité! Ce n'est pas comme s'il était seul dans la catégorie.
Mais comme d'autres avant lui il se perd dans cette catégorie (style Di Meglio par exemple).
Pourtant il arrive certaines fois à être rapide sur un tour. Il lui faut le déclic. Mais l'an prochain, c'est sur qu'il ne sera plus chez VDS.

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Sympa l'image entre Rossi et Marquez à l'arrivée au parc fermé .
Rossi qui fait le 1er geste amical envers Marquez depuis la fin de saison dernière, et de plus devant le public espagnol, c'est très intelligent, sportif et bienvenu .
Bravo !!

A l'égard de Marquez, faut aussi reconnaître que c'est lui qui a essayé depuis l'inter saison d'apaiser les relations tendues avec un Rossi qui paraissait n'en tenir compte .

En fin de compte, on a l'impression que c'est plus envers Lorenzo qu'envers Marquez que Rossi a des relations inamicales (ce qui a toujours été d'ailleurs plus ou moins le cas) .
Faut dire que Lorenzo des qu'il le peut essaye de "descendre" Rossi par des dires ou des gestes qu'il ferait mieux d'éviter par rapport à son attitude dans l'affaire Rossi-Marquez de l'an dernier...

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

+10000

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Saluts

Un wikend pas tres joyeux, ratrappe en partie par une ambiance un peu plus detendue et des belles courses.

Binder, grand favori pour le titre, je vois personne d'autre la... Antonelli aux choux dommage.

Zarco, bah la clairement remonte bien : D. Il a mis un boulevard a Rins

Moto GP. je comprends pas bien comment Lorenzo a flanche en si peu de tours, c'est quand meme pas les pneus au bout d 1/3 de course ???
belle bataille entre Rossi et Marquez, ambiance un peu plus correcte. J'oubliais le enieme strike de Ianonne va falloir une reconversion la

Re : Round07 Montmelo/Catalogne [3-5 Juin 2016]
 

Pas les Grands Prix du siècle mais effectivement l'atmosphère (et le nouveau tracé) ne favorisai(en)t pas forcément le grand spectacle.

En Moto3, il était évident qu'avant la course, on n'était plus très loin de la 1ère victoire de Navarro. Danilo l'avait dit en pré-grille, je l'avais pronostiqué sur Trajectons, donc c'était assez logique :yes: :D
Brad Binder même piégé par les attaques suicides de ses petits camarades a encore montré qu'il avait franchi un palier. Désormais les 2 hommes forts de la catégorie, ce sont clairement eux. Bastianini, Fenati, Bulega, Canet, Mir, Bagniaia, Pawi, eux, se montrent à tour de rôle mais ils n'ont pas la faculté de dire "chaque weekend, je vais faire podium". Jules Danilo (peut-être encore davantage que Quartararo), progresse vraiment bien et même s'il a chuté, s'il continue comme ça, il devrait faire partie de cette liste.

En Moto2, Zarco a fait ce qu'il a voulu quand il a voulu. A posteriori, on pourra peut-être dire que Rins aurait dû lui laisser le leadership au lieu de le placer sur un fauteuil et donner un semblant de suspens à la course. Mais, ça n'aurait sûrement rien changé au résultat final. Nakagami remonte enfin sur le podium: logique, tellement il avait été malheureux (mais performant) sur les derniers GPs. Lui et Lüthi grattent encore quelques points à Lowes. On croyait que l'anglais avait résolu ses problèmes de régularité cette année mais finalement, pas vraiment. Il ne chute plus mais connait encore quelques GPs difficiles ce qui d'un point de vue comptable est un peu meilleur... mais pas tant que ça. Syahrin toujours placé est un étonnant 5ème du championnat: en 7 GPs, il a presque déjà atteint son record de points en une saison (60 contre 64 sur la saison 2015). Folger, Morbidelli, Baldassari encore loins...

En MotoGP, ce fut une course vraiment surprenante. Le fait d'avoir modifier le circuit a peut-être eu plus d'importance dans cette catégorie (avec 4 virages vraiment plus lents contre 2 longues courbes où la vitesse de passage compte, ça redistribue les cartes).
Celui qui en a fait les frais est Lorenzo. Leader au 6ème passage, 10 tours plus tard, il tournait (0.2s près) dans les temps de ... Bautista et Rabat... Si, si, j'ai vérifié! C'est une des explications pour laquelle Iannone a été surpris lorsqu'il l'a striké. Mais, ça représente 1% de la responsabilité. Les 99% restants sont pour l'incorrigible italien qui devait se placer à l'extérieur. La sanction (départ de la dernière place à Assen) est logique: au vu de son "casier", tout le monde avait deviné de lui même la décision de la direction de course.
Rossi a vraiment surpris son monde car il était vraiment très très très loin en chrono hier. J'ai hésité à le mettre sur le podium Trajectons mais il a l'habitude de sortir un lapin de son chapeau au warmup. Là, c'était un Géant des Flandres!
Marquez a beaucoup attaqué (quelques glisses de l'avant bien limites). Dans un autre contexte, la 2ème place aurait été une déception mais en grattant 20 points sur Lorenzo et en ayant toujours 22 longueurs d'avance sur Rossi, il fait quand même une très bonne opération.
Pedrosa, toujours là, pas de vague.

Les pneus ont beaucoup souffert (ça explique peut-être les difficultés de Lorenzo): le 4ème, Vinales est à 25s. C'est peut-être une bonne perf en terme de place mais si on veut être exigent, on peut retenir qu'il a fait des attaque à la Iannone en début de GP et qu'il se prend 20s dans la face sur les 12 derniers tours!

Les autres, pas grand chose à dire si ce n'est que Barbera est toujours 1er Ducati au championnat (Laverty pour son anniversaire n'étant qu'à 2 et 4 pts des pilotes usine!!!)