Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Vinales est entré dans l’Histoire !

Le GP de Grande Bretagne a vu un septième vainqueur différent pour cette année 2016 en MotoGP. Depuis 2000, nous n’avions plus vu autant de pilotes remporter une course. 2000 c’est l’année où Kenny Roberts Junior remporte sa couronne mondiale, c’est aussi l’année des débuts de Valentino Rossi en MotoGP. C’était il y a 16 ans et Maverick Vinales savait à peine écrire son prénom.
2000, c’est aussi la dernière victoire de Suzuki sur le sec ! Une éternité.


Info

• Pays: Italie
• Nom: Misano
• Longueur: 4.226 mètres
• Largeur: 14 mètres
• Plus longue ligne droite: 565 mètres
• Total de virages: 16
• Virages à droite: 10
• Virages à gauche: 6
• Année de construction: 1969 modifié en 2008
• Site Web: http://www.misanocircuit.com/index.php?lang=eng



Précédents vainqueurs de la course de Misano:

-MotoGP

2015 : Marc Marquez (Honda)
2014 : Valentino Rossi (Yamaha)
2013 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2012 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2011 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2010 : Dani Pedrosa (Honda)
2009 : Valentino Rossi (Yamaha)
2008 : Valentino Rossi (Yamaha)
2007 : Casey Stoner (Ducati)

-Moto2

2015 : Johann Zarco (Kalex)
2014 : Esteve Rabat (Kalex)
2013 : Pol Espargaro (Kalex)
2012 : Marc Marquez (Suter)
2011 : Marc Marquez (Suter)
2010 : Toni Elias (Moriwaki)


-Moto3

2015 : Enea Bastianini (Honda)
2014 : Alex Rins (Honda)
2013 : Alex Rins (KTM)
2012 : Sandro Cortese (KTM)


Est-ce surprenant d’avoir vu Maverick Vinales gagner une course ? En début de saison, la réponse aurait pu être affirmative malgré les progrès effectué par le jeune espagnol lors de l’hiver. Mais quand on a vu une année avec Andrea Iannone, Jack Miller ou Cal Crutchlow s’imposer, non ce n’est pas surprenant.

2016 restera dans les mémoires quoi qu’il arrive. Les équipes officielles Honda et Yamaha trustaient les victoires depuis 2011. Lors des cinq dernières courses, Marc VDS, Ducati, LCR et Suzuki ont gagné. Dani Pedrosa n’a toujours pas gagné de la saison. Valentino Rossi ne compte que deux victoires, alors que Marc Marquez, leader du championnat n’en a que trois. A titre de comparaison, Marquez comptait le même nombre de victoire l’an passé à cette période alors qu’il faisait une saison très moyenne avec plusieurs abandons.


Pourquoi autant de pilotes sont capables de gagner cette année ? Déjà, nous avons une année assez pluvieuse. Rarement nous avons un week-end avec les essais libres, qualificatifs et la course sous un grand soleil (sauf au Mans, le comble).
Puis cette année, l’électronique est la même pour les équipes. Pas d’évolutions pour les plus fortunés.
Mais surtout, il y a eu un changement de manufacturier avec le départ de Bridgestone et le retour de Michelin.
Jorge Lorenzo s’est souvent plaint cette saison des pneus Michelin. Nous avons vu à plusieurs reprises des ratés, des pilotes qui avaient leurs pneus partir en morceau. Mais c’était la même chose à une certaine époque avec Bridgestone.
Cette année, les pneus jouent un rôle très important, bien plus que par le passé. D’une course à l’autre, les pilotes peuvent avoir plus de mal avec les gommes françaises.
Cela peut être l’explication de ses nombreuses victoires par des pilotes moins consistants que le trio Marquez-Rossi-Lorenzo.
L’an passé, il n’était pas rare de voir les Ducati dans les premières positions pendant les essais ou les premiers tours de course. Mais cette année, ils arrivent à tenir la course entière.


Et puis surtout, que ce soit Ducati ou Suzuki, ils ont énormément travaillé. Suzuki a décidé de revenir, alors qu’ils n’étaient partis que depuis 3 ans. Qui aurait pu croire il y a deux ans que Suzuki se battrait pour des pôles positions, et gagnerait une course à la régulière sur le sec ? Même si Davide Brivio était reconnu dans le paddock, cela ne fait pas tout. Nobu Aoki, quadragénaire pour pilote de test ? Randy De Puniet à la dérive depuis 3 saisons comme pilote de développement ? C’était risqué. Puis prendre Maverick Vinales, rookie comme pilote titulaire ? Là encore ils auraient pu aller droit dans le mur ! Mais non, Suzuki a travaillé étape par étape pour devenir une équipe qui compte à chaque début de course.

Une équipe comme LCR a continué en MotoGP alors que les résultats depuis plusieurs saisons étaient très moyens. Là encore, on peut les féliciter pour leur abnégation.

Pour ce GP de Misano, en temps normal, nous aurions pu dire que le grand favori allait être Valentino Rossi devant son peuple, ou Jorge Lorenzo qui s’est imposé à trois reprises sur cette piste ? Ou même Marc Marquez vainqueur l’an passé ! Mais sur ce qu’on voit cette année, on pourrait très bien avoir une grosse surprise !


Valentino Rossi aura 90 000 personnes derrière lui. Déjà qu’il est supporté en temps normal, mais Misano, c’est puissance 10. Deuxième du championnat avec 50 points de retard sur Marquez, il peut encore espérer remporter le titre alors qu’on le sent moins fort que l’an passé. Mais ses dernières courses surprenantes lui ont permis de ne pas perdre de trop gros points sur Marquez. Surtout Rossi a repris des points à Marquez à Silverstone.
Même s’il semblait avoir perdu le duel face à l’espagnol, Rossi finit devant lui grâce à l’erreur un tour plus tard du double champion du Monde MotoGP.

Car c’est peut-être l’autre grosse info de Silverstone. Nous avons retrouvé le Marc Marquez de 2013-2014. Le pilote prêt à prendre de très gros risques pour gagner une position. Alors que jusqu’à présent nous avions vu un pilote intelligent, n’hésitant pas à assurer pour prendre de gros points pour le championnat, Marquez a voulu tout faire pour terminer 2ème à Silverstone. Son duel face à Valentino Rossi semble l’avoir réveillé. Lui qui était calme depuis la fin de saison dernière et l’affaire de Sepang, il ne lui suffisait pas de grand-chose pour réveiller la bête de course. Alors qu’il aurait pu reprendre 3 points sur Valentino Rossi, il en perd cinq.

Jorge Lorenzo va de mal en pis. Alors que les dernières contre-performance du pilote Yamaha pouvait venir de la pluie ou de conditions particulières, Silverstone s’est déroulé sur le sec. Et pourtant, malgré de bons essais libres, Lorenzo s’est encore perdu dans les réglages de sa machine. Une fois de plus il accuse les Michelin. Est-ce vraiment de la faute de pneus auquel il n’arrive pas à s’adapter, ou trouve-t-il une excuse pour expliquer ses mauvais résultats. Lorenzo est assez critique sur les Michelin depuis Février, mais cela ne l’a pas empêché de remporter trois courses cette année.
Bref, il est difficile de savoir ce que va nous faire Lorenzo d’ici la fin de saison. Attend-il Valencia pour découvrir la Ducati et termine-t-il en roue libre chez Yamaha ? Ou le mal est-il plus profond ?

Après son très gros accrochage avec Pol Espargaro, Loris Baz est forfait pour ce GP de Misano. Il sera remplacé par Xavi Fores, pilote Ducati en championnat CEV et wild card lors de plusieurs courses en World Superbike. Blessé de nouveau à son pied, il doit se reposer. Mais vu la chute, on peut dire que des petites fractures au pied ne représentent rien.

Chez Tech3, Pol Espargaro était lui aussi bien chiffonné. Evacué sur civière, il n’a aucune blessure sérieuse mais sera-t-il à 100% ? On peut en douter.

Une mauvaise nouvelle de plus pour Tech3, car pour la deuxième course de suite, Bradley Smith est forfait. Comme le week-end dernier, Alex Lowes remplacera son compatriote. Un Alex Lowes qui aura surpris en se retrouvant rapidement devant des pilotes titulaires (Miller, Rabat ou Barbera). Lowes a marqué 3 points, ce qui est déjà très bien vu son nombre de tours sur la M1. On peut aussi se demander comment un bon pilote de Superbike arrive à se retrouver en bagarre avec des pilotes titulaires qui comptent des milliers de kilomètres avec leur moto. Est-ce plus facile aujourd’hui de débuter en MotoGP ?

En Moto2, Tom Luthi a surement gagné une des plus belles courses de sa carrière. Pas tant par rapport à ce qu’il a fait pendant cette course, mais tout simplement car deux semaines auparavant, il s’était retrouvé inconscient dans le bac à gravier de Brno et avait été évacué sur civière. Victime d’un traumatisme cranien, on ne savait pas quelques heures avant le départ des essais de Silverstone s’il allait pouvoir prendre le départ. Comme quoi, un gros choc sur la tête ne donne pas de la peur au pilote.

Johann Zarco voudra se racheter après sa boulette. Accrocher Sam Lowes à trois tours de la fin alors qu’on se bat pour la victoire ? Pas une super idée. Encore moins faire chuter le pilote local. On peut se poser la question sur la sanction prise par la direction de course. On ne reviendra pas dessus, mais Alex Rins, blessé à la clavicule est le grand gagnant de cette course avec sa 6ème place. Il reprend 10 points à Zarco. Le français ne mène plus le championnat que par 10 points.

En Moto3, ils sont une dizaine d’italien à espérer gagner à la maison. Antonelli, exclu pour poids trop léger voudra briller de nouveau. Di Giannantonio qui est la surprise de l’année était monté sur son premier podium au Mugello. Il pourrait bien récidiver surtout qu’il se retrouve souvent dans les meilleurs depuis plusieurs courses.
Enea Bastianini avait gagné sa première course en Moto3 l’an passé sur ce circuit. Andrea Migno s’était révélé il y a 2 ans sur cette piste alors qu’il débutait en Mondial.
Nincolo Bulega pourrait aussi se retrouver devant, tout comme Lorenzo Dalla Porta (remplaçant Fenati), leader du championnat espagnol et auteur de plusieurs belles performances cette année en Mondial lors de ses piges.
Et puis, on verra si la révélation de la manche anglaise, Stefano Manzi sera de nouveau en piste.



Programme TV
De retour dans la vraie Europe, les horaires sont normaux.
Pour la diffusion à la TV, les séances d'essais en direct sur Eurosport, les warm up et courses en direct sur Eurosport.

Vendredi 9 Septembre:

Moto3 FP1: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP1: 9h55-10h40LIVE EUROSPORT 2
Moto2 FP1: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT 2
Moto3 FP2: 13h10-13h50 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP2: 14h05-14h50 LIVE EUROSPORT 2
Moto2 FP2: 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT 2

Samedi 10 Septembre:

Moto3 FP3: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP3: 9h55-10h40 LIVE EUROSPORT 2
Moto2 FP3: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT 2
Moto3 QP: 12h35-13h15 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP FP4 13h30-14h LIVE EUROSPORT 2
MotoGP QP1 14h10-14h25 LIVE EUROSPORT 2
MotoGP QP2 14h35-14h50 LIVE EUROSPORT 2
Moto2 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT 2


Dimanche 11 Septembre:

Moto3 Warm Up: 8h40-9h LIVE EUROSPORT
Moto2 Warm Up: 9h10-9h30 LIVE EUROSPORT
MotoGP Warm Up: 9h40-10h LIVE EUROSPORT
Moto3 Course: 11h LIVE EUROSPORT
Moto2 Course: 12h20 LIVE EUROSPORT
MotoGP Course: 14h00 LIVE EUROSPORT

Météo

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

merci bien, dès mercredi la prez la plus complète !

esparagaro n'ayant pas perdu connaissance et pas particulièrement communiqué sur son état de santé, il devrait à priori pouvoir remonter sur la moto.
(sauf si t'as un scoop :) )

Manzi était bien à silverstone, mais il devra quand même trouver un peu de zen et de sang froid pour finir sur ses roues.

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

merci

avec ce beau temps de prévu, Jojo retrouvera peut être le chemin de la boite :boutons:

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Merci pour la présentation!

Il fait bon tout le week end!:content:

J'aimerais bien un petit faux pas de la part de Marquez pour relancer le championnat et que le suspens soit au rendez-vous cette fin d'année, une nouvelle victoire de Zarco (on s'en fou du suspens:)), revoir Quartararo aux avant poste et voir Pedrosa confirmer sa course de Silverstone, mais surtout de superbe course!;)

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

merci pour la presentation.

Je trouve néanmoins que vous omettez de mentionner ducati hormis leur progres sur la distance d'une course vs essai/debut de course l an passé,

en effet Ducati en lieu et place du test de Brno a testé a Misano, et ce n est pas le premiere fois de l année.

Ceci ajouté a la montée en puissance de Iannone je vois bien Ianone comme un réel challenger a la victoire et Dovi au podium. Je trouve d ailleurs stupide que Rossi n ai pas insisté pour testé lui aussi a Misano, premierement pour etre au top a Misano niveau reglage et aussi pour prendre un avantage sur Marquez.

Concernant Marquez j espere qu il se fera hué et sifflé une derniere fois, en effet la redemption est par definition un long processus et qui j espere ne saura etre impactée par a une simple accolade post course de catalunya consequence de l'emotion ambiante lors de ce weekend dramatique.

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Merci pour la superbe prez, comme à l'accoutumée !


Rossi moins fort que l'an passé ? :boutons:

Pas d'accord, ainsi d'ailleurs que la majorité des observateurs du MotoGP (journalistes, commentateurs,...) qui au contraire trouvent que Rossi est plus performant cette année .
Bien meilleures qualifications, des courses ou il est beaucoup plus proche de ses adversaires, Rossi est sans aucun doute plus fort cette saison .
Le problème, c'est qu'il a commis des fautes (dont certaines surprenantes de sa part) qu'il n'a pas fait l'an passé, ce qui explique en grande partie son retard face à Marquez .


Oui, tout à fait...et même un peu trop à mon gout !

Car on a l'impression parfois que le choix de pneu prend trop le dessus par rapport à la valeur réelle du pilote .
Lorenzo en est sans doute le meilleur exemple, mais il n'est pas le seul (Marquez à Silverstone aussi) .

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Ce n'est pas mon avis.
Oui il a commis plus d'erreurs que l'an passé. Il a 160 points, contre 236 l'an passé à la même période.
L'an passé, c'est 12 podiums lors des 12 premières courses contre 6 cette année.
On est d'accord qu'il est bien meilleur en qualif.
Au niveau des meilleurs tours en course, il en avait 4 l'an passé contre 2 cette année.
En Argentine, il gagne l'an passé (il aurait fini dans les chronos de Marquez) alors qu'il finit en 2016 à 7 secondes.
A Jerez, il gagne cette année alors que l'an passé il finit à 11 secondes, mais cette année, la course est plus longue de 30 secondes (soit 1 seconde au tour).
En France, en 2015 il est à 3 secondes de Lorenzo contre 10 cette année (course plus lente de 7 secondes en 2016).
En Italie, il aurait surement terminé plus proche cette année que l'an passé (3ème à 6 secondes de Lorenzo en 2015).
En Espagne, il finit dans la roue de Lorenzo l'an passé et gagne cette année 2 secondes devant Marquez .
A Assen, il gagne l'an passé et avec Marquez, ils relèguent le 3ème à 14 secondes.
En Allemagne, il termine 3ème à 5 secondes en 2015. Cette année, il fait n'importe quoi dans sa stratégie même s'il aurait du finir proche de Marquez...

Bref, à part en qualif, rien ne permet d'affirmer qu'il est meilleur cette année que l'an passé.

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Bah sans examiner avec précision les chiffres, moi j'ai aussi le sentiment que Rossi est plus fort cette année. A tout le moins, je l'ai senti vraiment plus fort et même le plus fort du plateau jusqu'à sa dernière boulette à Assen.

Si (je sais qu'avec des "si" on refait le monde mais quand même...) on enlève ses chutes et sa casse moteur au Mugello, Rossi aurait probablement entre 60 et 70 points de plus au compteur (pour moi, il aurait gagné à Assen et au Mugello et à Austin il aurait pu prétendre au podium).

Après avoir connu ces soucis, Rossi s'est retrouvé complètement largué par Marquez et il n'a désormais plus droit à l'erreur. Depuis quelques courses, il est toujours là en qualif mais il me paraît plus prudent en course car c'est évident que s'il commet encore une erreur, il pourra clairement dire adieu au titre pour cette année.

En bref, j'ai été assez impressionné par son niveau en première moitié de saison et je le suis un peu moins maintenant mais j'ai le sentiment que cette baisse de régime est liée au fait que Rossi ne peut plus se permettre le moindre impair.

Et pour finir, merci pour la super présentation Danlos !

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Merci Danlos !!

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Merci pour la prez

j'attends avec impatience ce GP :D Pour ce qui est de Marquez qui redevient un peu fou, a mon avis c'est de l'intox pour faire voir a Rossi qui est le patron, vu que pour le championnat Lorenzo, a mon avis faut plus trop compter dessus.... Cela dit il a eu du bol de pas finir au tas, alors bon pour le spectacle c'est bien pas de souci, faudrait pas jouer avec le feu qd meme

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Merci mais...
Ne dis pas que les chiffres prouvent que Rossi va moins vite que l'an passé, sinon il va y avoir des cons qui vont déserter le forum :content:

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Et bien moi je dis qu'il n'y a qu'à attendre la fin de la saison pour savoir si Rossi a été meilleur ou non que l'an passé. S'il fini champion du monde il aura été meilleur, s'il fini 3ème derrière Lorenzo il aura été moins fort et s'il reste deuxième... vous m'avez compris.

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Première journée un peu surprenante avec le meilleur chrono de Pol Espargaro. Franchement je n'aurais pas parié sur lui.
Sinon derrière, Lorenzo qui est toujours rapide sur cette piste est plus loin mais rien d'alarmant. En FP1, Rossi était très bien, un peu moins en FP2, faudra voir demain ce qu'il va nous sortir de son chapeau.
Pedrosa confirme sa course de Silverstone.
Les Suz un peu en retrait.
Mais 12 pilotes en 1 seconde!

En Moto2, Nakagami est toujours bien sur cette piste, je vois aussi les italiens faire un beau truc, que ce soit Morbidelli, Bladassarri ou l'ami Corsi.

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Donc la Yamaha Tech3 peut marcher très fort. De bonne augure pour Zarco ça !

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

C'est quand même de pire en pire pour Fabio... 30ème avec en plus 5 tours annulés parce qu'il est sorti de la piste trop large...

Sinon les italiens sont bien chez eux, 5 dans les 10, mais aucun dans le top 3.

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Oui, et quand on voit les performances de Mir et de Locatelli, on ne peut pas dire que c'est le team qui n'est pas apte à régler la KTM, mais bel et bien Quartararo qui n'y arrive pas .:bad:

Iannone forfait, vraiment très dommage, un des pilotes qui anime le plus les courses (pour le meilleur et parfois pour le pire !) et le seul pour moi en mesure de faire encore gagner la Ducati .

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Je n'ai pas pu voir les qualifs, mais la pendule de Lorenzo!!!!! Impressionnant.
Maintenant on va voir ce qu'il va faire en course. Mais il montre bien qu'il n'est pas déjà chez Ducati!

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

En Moto3, course assez insipide, seul les deux derniers tours ont été sympa. Dommage pour Bastianini de ne pas gagner à nouveau chez lui.
Binder peut être champion dès la prochaine course, ce qui serait un "exploit". Il est tout simplement le plus fort cette année, on dirait un peu comme Zarco l'an passé. Quoi qu'il arrive il gagne ou se retrouve sur le podium même s'il y a une baston de 15 pilotes.

En Moto2, je n'ai pas trop compris ce qui s'est passé pour Zarco. Lui non plus je crois.
Il part bien, puis se fait dépasser en un tour par 5 pilotes. Et impossible de remonter.
Rins était très fort, mais aujourd'hui Baldassarri voulait encore plus la victoire. Content pour lui de le voir gagner, il n'est pas passé loin au Mugello, il la mérite. C'est un bon petit jeune qui pourra faire mal l'an prochain.

En MotoGP, quelle course!!!!!!!
Franchement, je ne voyais pas Dani Pedrosa gagner aujourd'hui. On a vu qu'il était de retour devant la semaine dernière, mais ce qu'il nous fait aujourd'hui, c'est grand et beau.
Il a fait un choix de pneus différents, ce qui l'a aidé, mais bordel, les chronos qu'il enchaine!!!!
Quel plaisir de le revoir sur le podium, alors que depuis le début de l'année il était 7ème.
Comme quoi, il n'a pas perdu son talent. Il a d'autres problèmes avec sa moto/pneus.
Et puis tout ceux qui disent qu'il ne mérite plus une place au HRC, qu'il ne sait pas dépasser, il nous a montré l'inverse aujourd'hui.
11ème saison avec une victoire en MotoGP, record de Rossi égalé.
15ème saison consécutive avec au moins une victoire en GP. Ce pilote, jamais titré en MotoGP est quand même dans l'histoire des GP! Vu le nombre de chutes et de blessures, c'est incroyable de le voir toujours à ce niveau. C'est surement le pilote avec le plus gros mental du plateau!

Sinon, pas trop surpris de voir Rossi devant Lorenzo, Rossi avait un meilleur rythme même si Lorenzo a fait une grosse qualif.
Par contre voir Marquez si loin et ne pouvant rien faire, c'est un peu surprenant.

Lorenzo hué sur le podium, pas glop, mais bon on s'y attendait.

Et la conf de presse a été épique entre Lorenzo et Rossi.
Lorenzo qui dit que Rossi fait un dépassement limite et qu'il a été obligé de relever la moto s'il ne voulait pas chuter, Rossi lui répond que c'était clean et pas à la Marquez et que Lorenzo faisait les mêmes dépassements. Lorenzo lui demandant quand il avait fait des dépassements comme ça.
Bref, les polémiques vont être relancées dès ce soir :)

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Pathétique le Lorenzo, d'autant que Rossi se voit également obligé de relever sur le dépassement de Pedrosa sans que cela fasse polémique.
Un gros naze ce type.

Il ne nous manquera pas le jour où il quittera la Motogp.

:bad:

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Euh faut pas pousser non plus, le dépassement de Pedrosa est plus que propre!
Celui de Rossi est plus incisif.

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

saluts

Moto 3 Comme prevu Binder.... j'aurai aime voir Bastianini mais bon. Au moins il y a eu un peu de bagarre

Moto 2. Bien jour Rins qui avec sa blessure se defend pas trop mal, Lowes qui s'auto elimine de la course au titre, il me fait penser a Mansell en F1, ca passe ou ca casse, sans trop de jugeotte.... Et belle victoire de Baldassari !

Moto GP, bon bah bravo Perdosa. Neanmoins c'est bien de gagner mais attendre la xeme manche du championnat c'est un peu tard, bref j'ai hate qu'il se casse de Honda et soit remplace par Binder :D C'est pas un pilote fait pour gagner un championnat

la conference de presse, plus rien m'etonne, Lorenzo non plus. Vivement qu'il aille chez Ducat et qu'on en entendre plus parler

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]n
 

Très belle analyse
Je me demande ce que Mike le bic va trouver à critiquer :)

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Si vous comprenez l'anglais de Rossi et Lorenzo, voilà ce qu'ils se sont dit:
https://twitter.com/MotoGP/status/775029854706147329

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Pauvre Lorenzo, il trouve toujours le truc pour être détesté...

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

ça c'est sur à 3000%:bad:

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

:fou: :bad:
nous avons eu une superbe course motogp , avec un Pedrosa impérial ! en tout cas, avec cette course il nous a montré qu'il est prêt pour 2017 avec une moto sans ailerons :p

Quant à Lorenzo, il ne lui manque juste que d'apprendre la communication ;) pour le reste qu'il ne change rien, un vrai régal de le voir sur une moto, et je lui souhaite de s'en sortir sur la Ducati, çà mettra du piment dans le championnat 2017 :p

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

leurs chichis, je m'en mouche le derrière...

on a eu un Pedrosa des grands jours et ça fait sacrément plaisir !

au passage cette victoire succédant à celle de vinales, ils repartent dos à dos pour la suite du championnat.

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

L'attaque de Rossi n'est pas vraiment clean de chez clean. Lorenzo n'a pas tort quand il dit que s'il ne relève pas la moto, ça ne passe pas.
MAIS, c'est le cas de 90% des dépassements comme ceux là. Un pilote qui prend une trajectoire particulière est obligé "d'élargir".
Surtout, Lorenzo ne devait pas s'attendre à se faire doubler à ce moment là.

Après il a toujours été comme ça, il a toujours dit que les dépassements "durs" sur l'homme ne lui plaisait pas. Si Lorenzo ne relève pas la moto c'est un blockpass que Rossi ou Marquez aiment tant.
Marquez qui défend Rossi, c'est logique vu ce qu'il fait à longueur d'année.
Le problème de Lorenzo c'est qu'il dit trop ce qu'il pense. N'oublions pas que tout le monde (Rossi le premier) se foutait de sa gueule quand il avait dit à Simoncelli qu'un jour ça finirait mal s'il continuait à être aussi agressif. Bizarrement, 4 mois plus tard, plus personne ne rigolait...
Et puis comme il le dit si bien "It's my opinion", tout comme le journaliste qui lui pose cette question voulait et attendait cette réponse de Lorenzo :)

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Une fois n'est pas coutume, la Moto3 n'a pas été passionnante .
Binder proche du titre, il n'est pas Kent et tiendra jusqu'au bout !

Mir fait 3ème, Locatelli 6ème... Quartararo 18ème !:bad:
Le problème c'est lui, pas la moto ! :boutons:

Par contre la Moto2 a été superbe, avec un Rins beaucoup plus performant qu'attendu, il n'a pas dit son dernier mot pour le titre, loin de là !
Quand à Zarco, il n'a pas su donner d'explications sur ses difficultées en course, bizarre...:boutons:
Plus que 3 points d'avance pour Zarco, le championnat est complètement relancé, et ça c'est super ! :thumbleft:

Que ça fait plaisir de revoir ce super pilote qu'est Pedrosa revenir au meilleur niveau !
N'en déplaise à ceux qui l'enterrent en permanence, même s'il n'a jamais eu le titre suprême, il reste encore un des plus grand pilotes qu'ait connu la catégorie reine .
Et ses difficultés cette saison sont avant tout à mettre sur le compte des pneus qu'il n'arrive pas à faire travailler correctement à cause de son faible poids .
La preuve, pas de souci de pneu avec ce choix du tendre et il met tout le monde d'accord, avec en plus un dépassement viril (dont ça n'a jamais été son point fort) sur Rossi .

Dommage quand même pour Rossi qui méritait aussi cette victoire, surtout qu'elle aurait été fantastique devant son public...et qu'elle aurait (un tout petit peu !) relancé le championnat .

Lorenzo n'a pas réussi à confirmé sa superbe pôle, et ses détracteurs ne pourrons pas lui reprocher de s'être trouvé des excuses (fausses à leur avis...:boutons:) , il n'a rien dit à ce sujet .
Par contre, je ne le défendrais pas sur ses dires à propos du dépassement de Rossi, celui ci était viril mais absolument correct .
Sur ce coup là, je rejoins les anti-Lorenzo dont je ne fais absolument pas parti pour dire qu'il aurait mieux fait de ne rien dire...

Marquez assure encore les gros points, mais vu son caractère de gagnant, ça doit commencé à bouillir dans sa tête...ou plutôt dans son poignet droit !
Va t'il enfin commettre l'erreur qui permettra de relancer pour de bon le championnat ? :boutons:

Les Ducati décevantes (mais bonne course de Pirro, le policier le plus rapide d'Italie :lol:), mais sans Iannone faut s'y attendre...:bad:

Un dernier mot sur les nombreuses pénalités dues aux sorties un poil larges des pilotes, c'est du grand n'importe quoi !
Le summum de l'absurde à l'arrivée avec la pénalité de Crutchlow puis retirée par la suite !

Faudrait peut être qu'ils arrêtent avec toutes ces pénalités données sur des faits de course, et non volontaires .
Par contre tous ces pilotes en Moto3 qui s'attendent au ralenti et rendent la qualif' aberrante, là les sanctions sont à l'emporte-pièce...:bad:

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

On est d'accord qu'on touche le fond de plus en plus.
On a vu à Silverstone Marquez non sanctionné alors qu'il sort très large, coupe un virage et revient dans le sillage de Rossi.
Pour la même chose, Espargaro prend une seconde de pénalité, Rabat prend 0.5 seconde.
Va comprendre...
En Moto3, on a de nombreux pilotes qui se font sanctionner depuis l'an passé pour avoir ralenti et attendu une roue. Depuis quelques courses, on ne voit plus ces sanctions.
Quartararo s'est pris un "avertissement" car il est souvent avec une seule main sur le guidon...
Quartararo prend +6 places à rendre après avoir coupé la chicane au départ. Il ne rend pas ces positions tout de suite, mais je pense que la direction de course est OK car il se fait dépasser, puis repasse, puis se fait de nouveau dépasser avant de faire une nouvelle attaque. En gros, au lieu de se retrouver 21ème, il est resté toute la course entre la 15 et 17ème place. Mais vu qu'il a été doublé plusieurs fois, on ne lui dit rien.
Luthi qui fait la même au départ des Moto2 aurait du rendre au moins deux places. Il n'a pas eu de sanction.
Pourquoi une différence entre Quartararo et Luthi?
Sans parler de Crutchlow-Pol Espargaro.
Certains voulaient que Pedrosa soit obligé de rendre une place car il sort du vibreur de 10cm. Mais si on commence à mettre des sanctions comme ça, on n'a pas fini. Les mecs sont en baston, normal qu'ils fassent des petites erreurs infimes (oui car 10 cm, pour moi c'est plus qu'infime)

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Faut croire que ça ne leur apporté aucun avantage... :)

Je ne sais pas pour la rédemption, mais pour la connerie j'ai bien un avis...:diable:

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Qu'a t’il de pathétique ? :boutons: Il dit seulement (et selon moi il a raison) que Rossi n'avait pas besoin d'être si "viril" sur ce dépassement, car Lorenzo étant en tête, Rossi ne peut invoquer l'excuse de laisser partir le leader. Il faut dire aussi que si on ne fait pas ce genre de dépassement, et bien on va faire de la F1 :)
En revanche, se permettre de traiter Lorenzo de gros naze et dire qu'il ne manquera pas prouve bien que tous les abrutis ne sont ps que dans les tribunes.. :diable:

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Alors justement, allez lire et comprendre le règlement avant de dire que c'est n'importe quoi.
Comprenez pourquoi tel pilote est sanctionné de telle pénalité, et ensuite on en reparle.

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Bon, me voila tout énervé, je ne vous félicite pas ! :diable:
En revanche, et je l'avais oublié, merci pour cette superbe présentation :content:

Et merci à Dani pour cette superbe course où il a effectué une belle remontée sans dépassemnt limite (faut acheter des lunettes)

8ème vainqueur différent, pour les 8 derniers GP du jamais vu :content:
Vous vouliez du spectacle ? Vous en avez :content:

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Bah alors dis nous pourquoi, car pas envie de lire les 250 pages du règlements... :)

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Moi aussi je veux savoir :)

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

L'un comme l'autre (surtout l'autre) vous me faites de la peine :)

Xleu en tant que lieutenant, voir bras droit du directeur de l'IRTA ce doit de tout savoir, tout comprendre et tout expliquer.

Pourquoi Marquez n'est pas pénalisé à Silverstone ? C'est qu'il ne tire pas profit de sa manœuvre, qui est une manœuvre de "survie". Donc il reprend la piste sans gêner personne et sans en tirer avantage (situation prévue au règlement)
Pour Espargaro et Rabat, je ne sais pas à quoi correspond la sanction. Si, comme je l'imagine c'est qu'ils ont dépassé les limites de la piste (pas vu d"image) ça ne me parait pas anormal, puisque c’est le règlement et qu'il s'applique à tous.


Donc Xleu, entre 2 sourires au UG, merci de nous dire le pourquoi du comment version officielle

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

hey ! je voudrais t'y voir !
c'est que ça doit pas être évident de sélectionner les candidates, il doit falloir plusieurs entretiens :)

le soucis n'est pas tant qu'il y ai des pénalités ou pas, mais la manière dont elles ont été distribuées.
l'argumentaire d'espargaro à misano se tient
("les 5 tours où je me suis battu avec cal, il est sorti 3x par tour, ça fait au moins 15 passages hors limites, à silverstone j'ai pris 1s alors que je suis sorti une seule fois, tout seul")
si tu colle 1s au 10è parce qu'il est sorti 30cm trop large et bien il faut aussi coller 1s au premier lorsqu'il fait la même chose, ou sinon tu mets une tolérance à définir pour la course et tu ne pénalise que ceux qui ont abusé.
ce week end sur les ralentis de ceux à qui ont a fait péter des tours, certains étaient moins marqués que d'autres passages qui n'ont pas eu de pénalité, donc c'est pas compréhensible pour le spectateur.
depuis l'accident de tomisawa ils psychotent à mort à misano, sur les autres circuits ça devrait se passer de manière plus habituelle.

pour les passages qui coupent les chicanes, je suis surpris qu'il n'y ai pas de stop ou de manoeuvre à faire avant de revenir sur la piste.
si on en discute, c'est parce qu'il y a moyen de gagner du temps en coupant alors que s'il y avait une manoeuvre qui soit de toutes façon pénalisante comme le serait un passage dans un bac, la question ne se poserait même pas.

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Dans ce cas là, Marquez dépasse bien les limites de la piste. :)
Je comprends ce que tu veux dire, mais je trouve que les sanctions ne sont pas tout le temps justes

Re : Round 13 Misano/Saint Marin [9-11 Septembre 2016]
 

Oui le règlement mériterait d'être plus carré et systématique, ça éviterait les incompréhensions et les polémiques. Quoi qu'il en soit je me suis visionné le motogp hier soir et je viens de regarder le moto2.
Et bin je me suis régale une fois de plus ! Première fois de l'année que l'on peut reparler des 4 fantastiques. Faut dire qu'entre les difficultés de Pedrosa puis de Lorenzo on avait un mis l'expression de côté.
Bref j'espère me régaler comme ça à Aragon au prochain GP !