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Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Septième manche de la saison sur le circuit de Montmelo en Catalogne. Une semaine après un magnifique week end italien au Mugello, les espagnols voudront prendre leur revanche et monter qu’eux aussi peuvent gagner dans chaque catégorie à la maison. Les locaux seront nombreux et revanchards après la Toscane.
Le circuit de Barcelone a changé de tracé depuis l’an passé et le tragique accident de Luis Salom. On reprend la piste de la Formule 1 avec l’entrée et la sortie du Stadium modifiées. On retrouve une chicane dans la dernière courbe ce qui pourrait être un endroit de plus pour dépasser, même si la chicane est très resserrée. https://upload.wikimedia.org/wikiped..._blava.svg.png http://www.forum-gpmoto.com/wp-conte...ie-500x376.jpg Une fois n’est pas coutume, honneur à la plus petite catégorie. Comme très souvent au Mugello, la victoire s’est jouée au dernier virage du dernier tour et lors de la longue ligne droite pour passer la ligne d’arrivée. Cette année, c’est Andrea Migno qui a réussi à passer le premier pour remporter sa première victoire en Championnat du Monde. Le pilote du team Sky VR46 avait montré une belle rapidité pour ses débuts en Mondial il y a 2 ans, mais la saison dernière avait été très difficile pour lui. Il aura réussi à se jouer de tous ses petits camarades en piste pour s’imposer devant ses fans. En étant méchant, nous pourrions dire que cette victoire est le fruit du hasard mais ce serait sympa de voir un nouveau pilote qui se bat aux avants postes à chaque week end. Espérons qu’il ait passé un cap. Et quand on regarde bien, Migno est maintenant 5ème du championnat, ex aequo avec Fenati et à seulement 6 points de la 2ème place du général. Le prochain pilote qui mériterait d’en gagner une est Fabio Di Giannantonio. Plusieurs fois sur le podium depuis l’an passé, il est encore passé très proche de la victoire au Mugello. Le pilote Gresini était un peu en retrait depuis le début de saison et voyait son coéquipier Jorge Martin attirer toute l’attention. Jorge Martin qui n’a terminé que 15ème au Mugello. Mais l’espagnol est un des principaux favoris pour ce week end. Il reste sur trois pôles positons consécutives (même si déclassé de 12 places au Mugello). Il n’a toujours pas gagné, mais est monté sur trois podiums lors des trois premières courses. Bref, il ne doit pas faire le meilleur chrono des qualifs s’il veut faire un podium voir mieux ! Seulement 6ème du championnat, il paie cher son abandon en France et sa 15ème place au Mugello. Il doit rebondir s’il ne veut pas se retrouver trop loin au classement général. Deux pilotes qui pourraient bien monter sur leur premier podium sont les deux pilotes Platinium Bay, Marcos Ramirez et Darryn Binder. Depuis Jerez, les deux pilotes sont les principaux protagonistes de la catégorie. Malheureusement toujours pas de podium et plusieurs chutes pour les deux pilotes. Ils ont passé un cap depuis le début de l’année et sont maintenant deux pilotes qui doivent être surveillés. Ils ne visent pas le championnat et peuvent ainsi prendre de plus gros risques que les pilotes de pointe. Joan Mir est largement en tête du championnat avec déjà 34 points d’avance sur Aron Canet, malgré une 7ème place au Mugello. Mais l’espagnol s’en est bien sorti puisqu’il était encore 14ème à tout juste un tour de l’arrivée. Mir est l’homme fort de la catégorie. Toujours présent devant, il arrive à se faufiler rapidement parmi les autres pilotes pour être en tête malgré des qualifications souvent moyennes. Etre très fort en bagarre est un sacré avantage dans cette catégorie. A domicile, il tentera de remporter sa quatrième victoire de la saison. Les italiens Bulega, Fenati ou Bastianini n’ont pas réussi à finir dans le top 5 à la maison dimanche dernier. Même s’ils étaient dans le groupe de leader, Fenati doit se contenter de la 13ème place, Bastinini 11ème et Bulega 10ème. Ils tenteront de finir mieux en Catalogne. Au général, comme pour Martin, Fenati a perdu gros sur les deux dernières courses. Il pointe actuellement à la 4ème place du général, mais avec 40 points de retard sur Mir. Bastianini et Bulega sont bien plus loin en 10 et 11ème position avec seulement 36 et 28 points. Un des pilotes qui sera favori est Aron Canet. Vainqueur à Jerez, il est actuellement deuxième du championnat. Ce n’est pas le pilote dont on parle le plus, mais il sera à suivre, lui qui connait très bien ce circuit et qui sera à domicile. Chez RBA, Juanfran Guevara tentera de surfer sur son premier podium en Mondial, alors que Gabriel Rodrigo vit un début de saison compliqué avec déjà 2 fractures de la clavicule. En Moto2, nous avons assisté à une magnifique course au Mugello. Et un vainqueur final que l’on n’attendait plus. En effet, après huit ans d’attente, Mattia Pasini a enfin retrouver les joies de la victoire et retrouver le goût du champagne. Le pilote italien a connu de nombreuses galères ces dernières années, notamment pour s’adapter aux Moto2. Mais à force de persévérance (et aussi avec des sponsors qui l’ont toujours accompagné), il n’a rien lâché. Mais surtout sa victoire ne souffre d’aucune contestation. Pasini était le plus rapide et le plus fort dimanche dernier. Ses dépassements dans le dernier tour sur Alex Marquez et Tom Luthi dans deux courbes très rapides resteront comme des images marquantes de la saison 2017. Le seul moment où Pasini a été en difficulté, c’est lorsqu’il a du grimper sur le podium. Et oui, il n’a plus l’habitude et en sautant, il n’est pas passé loin de se faire la cheville. Dans une position plus attentiste que certaines fois, Tom Luthi est passé très proche de la victoire. Il a très bien joué son coup, mais a du s’incliner face à Pasini. Comme à son habitude, Luthi a terminé sur le podium, la 5ème fois depuis le début de l’année. Même s’il n’a toujours pas gagné, il faudra une nouvelle fois compter sur lui en Catalogne. Les deux pilotes Marc VDS seront une nouvelle fois les favoris. Alex Marquez a terminé 3ème et Franco Morbidelli 4ème au Mugello. Morbidelli n’a rien pu faire sur la deuxième partie de la course pour suivre le trio de tête. Et en pilote intelligent il a compris que ça ne servait à rien de forcer et que la 4ème place était une bonne position pour un pilote qui vise le championnat. Avec 13 points d’avance sur Luthi et 35 sur Marquez, Morbidelli mène toujours le championnat. Les KTM restent sur deux courses un peu plus difficiles pour Miguel Oliveira. Même s’il ne termine qu’à 5 secondes de la victoire, Oliveira n’a jamais pu viser plus haut que la 5ème place au Mugello. Pour le moment, on ne sait pas comment se comportera la KTM à Barcelone, mais il pourrait bien être une des bonnes surprises de cette course catalane. Pour son retour après 4 courses d’absence, Brad Binder a réussi une belle course en terminant à la 10ème place. En MotoGP, Andrea Dovizioso a remporté la course du Mugello. C’est la première fois qu’un italien gagne sur une moto italienne en Italie en catégorie reine. Preuve du caractère historique de cette victoire. Ducati qui triomphe à la maison, cela n’était arrivé qu’une fois avec Casey Stoner lors de sa grande période chez les Rouge. Dovizioso, pilote numéro 2 en début de saison est bien actuellement le pilote numéro 1 pour la marque italienne. Actuellement deuxième du championnat derrière Maverick Vinales, Montmelo sera un test pour Ducati et ainsi permettre de savoir s’il faudra vraiment compter sur eux pour la suite de la saison où s’ils ont bénéficié comme souvent ces dernières années de circuits favorables en début de saison. A part ça, Vinales continue de prendre des points, Rossi a limité la casse malgré sa blessure. Marc Marquez et Honda sont en grosse difficulté, il se doit de réagir à la maison sur un circuit qui lui a souvent réussi dans le passé. Dani Pedrosa et Cal Crutchlow ne partiront pas en vacances ensemble. En tout cas, Crutchlow n’a pas vraiment apprécié l’attaque suicide de Pedrosa dans le dernier tour. Comme quelques fois dans le passé (Hayden 2006 Estoril, Dovizioso Austin 2016 par exemple), Pedrosa s’est tout simplement raté. Crutchlow a eu des mots très durs contre Pedrosa. Mais plus que cet incident il ne faut pas oublier que les deux pilotes étaient très loin au classement, tout juste en bagarre pour la 10ème place. Ce n’est pas digne de deux pilotes avec une moto officielle Honda. Le gros coup du Mugello est pour Danilo Petrucci. En état de grâce le pilote Ducati Pramac a terminé 3ème après avoir été pendant quelques tours en 2ème position. Sa Ducati l’a bien aidé dans la longue ligne droite, mais Petrucci était déchainé. Cela fait longtemps que nous n’avons pas vu un pilote privé Ducati être aussi bien placé. Mais après Crutchlow et Zarco, c’est le troisième privé à grimper sur un podium cette année ! Une belle performance. Programme TV Comme pour le Mugello, avec Roland Garros, les essais ne seront pas tous diffusés. En effet, les FP2 le vendredi seront zappés. Sinon tout sera en direct sur Eurosport 2 avec des horaires classiques. Vendredi 9 Juin: Moto3 FP1: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT 2 MotoGP FP1: 9h55-10h40LIVE EUROSPORT 2 Moto2 FP1: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT 2 Moto3 FP2: 13h10-13h50 MotoGP FP2: 14h05-14h50 Moto2 FP2: 15h05-15h50 Samedi 10 Juin: Moto3 FP3: 9h-9h40 LIVE EUROSPORT 2 MotoGP FP3: 9h55-10h40 LIVE EUROSPORT 2 Moto2 FP3: 10h55-11h40 LIVE EUROSPORT 2 Moto3 QP: 12h35-13h15 LIVE EUROSPORT 2 MotoGP FP4 13h30-14h LIVE EUROSPORT 2 MotoGP QP1 14h10-14h25 LIVE EUROSPORT 2 MotoGP QP2 14h35-14h50 LIVE EUROSPORT 2 Moto2 15h05-15h50 LIVE EUROSPORT 2 Dimanche 11 Juin: Moto3 Warm Up: 8h40-9h Moto2 Warm Up: 9h10-9h30 MotoGP Warm Up: 9h40-10h Moto3 Course: 11h LIVE EUROSPORT 2 Moto2 Course: 12h20 LIVE EUROSPORT 2 MotoGP Course: 14h00 LIVE EUROSPORT 2 Météo Pour la météo, nous ne devrions pas avoir de surprise ce week end. Soleil et temps chaud avec plus de 30° annoncé. On aura le premier GP d'été! |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
houaaaa !!! vous avez dit complet ??? ;)
merci :thumbleft: |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
classe !
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Belle prez :)
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
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C'est tout simplement parfait. Comme d'habitude ! :prie: Ca fait pas un peu fayottage mon commentaire, là ? :) |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Par rapport aux dernières, j'ai eu un peu plus de temps :)
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Superbe et complète prez !! :thumbleft:
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Les FP2 devraient être quand même diffusées en différé Vendredi en fin d'aprés-midi (à partir de 17h30) et (ou) en soirée (à partir de 21h20), comme ce fut le cas pour le Mugello . |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
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Pas de Tissier, tout en direct, tu peux revoir quand tu veux! |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
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Et moi je tiens à mon grand écran TV et je ne pige pas l'Anglais à part quelques mots ! :) |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
sur le canal international, t'as pas de commentaire, ça règle un proglème :D
pour brancher la tv sur un pc, ça doit pouvoir se faire moyennant le bon cable. par contre c'est bien un abonnement supplémentaire. |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Merci pour cette nouvelle étape... demain c'est reparti pour un tour... j'aime bien quand c'est un gp par semaine... çà occupe bien les neurones... du coup j'ai tondu la pelouse ce soir... je serai tranquille pour ce weekend...! :D
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Je n'ai pas pu suivre la journée, mais ça a l'air d'avoir été compliqué avec la nouvelle chicane. Au final, ils n'ont pas repris le tracé de la F1 mais ont fait une nouvelle chicane? Mais ils s'apercoivent que c'était mieux avant :D
Bref, le bordel! Donc demain avec un changement de tracé d'après ce que j'ai compris, il faudra se réadapter au dernier secteur... |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Franchement c est un peu le bordel cette saison : entre les resurfacage (le mans), les asphalts finit (barcelone), les pneus (constructions molle au début et dur depuis mugello), les pneus bis (ce week-end intro des pneus avant asymetric), les chicanes qui changent tous les jours, les mecs qui testent à endroit, les autres a un autre endroit...ç est vraiment le lotto
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
nouvelle modif à l'issue de la réunion après les FP2, retour à l'ancien tracé
http://www.motogp.com/fr/nouvelles/2...ffrages/231152 |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Citation:
Même Randy De Puniet l'a dit sur Eurosport, cette saison n'a pas de logique ! Des favoris parfois dans les choux, des outsiders devant, des motos ou pilotes super à l'aise sur un circuit et à la ramasse sur le suivant, bref pas vraiment de "logique habituelle" dans les résultats de ce 1er tiers de saison . Pour moi, c'est toujours et encore le pneu avant Michelin qui est en cause et dans l'ensemble ce sont les caractéristiques des pneus Michelin qui induisent autant de changements de performance selon le type de moto, de pilotage et de circuit . Bien sur, cela a toujours été le cas chez les autres manufacturiers, mais jamais à ce point depuis le retour de Michelin . Les pneus ont bien évidemment toujours joué un rôle primordial mais je trouve que depuis la saison dernière, cette importance est beaucoup trop forte, les pneus prennent beaucoup trop d'importance dans la performance des pilotes, bien au dessus du talent des pilotes ainsi que des valeurs réelles des motos . Au changement de manufacturier, il faut aussi ajouté le boîtier électronique unique, mais comme les 2 changements ont été inclus en même temps, difficile d'évaluer lequel entre le plus en jeux quand à ces résultats parfois très surprenant et "illogiques" . Tout ceci pourrait paraître comme négatif, mais il y a un fait certain et absolument positif, c'est que le championnat est plus incertain et ouvert que jamais, et ça on ne s'en plaindra jamais !:yes: |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Des qualifs supers spéciales quand même.
On peut aussi remarquer que depuis le début de la saison, on a des "gros" pilotes qui sont obligés de passer par la Q1.Ca pouvait arriver les années précédentes, mais c'était un peu un accident. Aujourd'hui, n'importe quel pilote peut passer par la Q1. On a des pilotes moins rapides (style Rabat ou Abraham) qui vont tenter de faire un gros chrono en FP3 pour rentrer dans les 10, quitte à ne plus avoir de pneus neufs pour la Q2. Mais au moins ils partent au pire 12ème. Alors qu'en jouant "normal", ils finissent 15 ou 17ème. Bientot la FP3 va être la séance la plus importante en dehors de la Q2. J'ai la flemme de regarder, mais je pense qu'excepté Lowes, tous les pilotes ont déjà été en Q2 après 6 GP. C'est assez énorme quand même. Pour la course, à part Pedrosa qui semble vraiment rapide, tous les autres c'est difficile à savoir leur réel potentiel. Lorenzo encore en première ligne sur ce circuit (9 ans de suite d'après Rémy "stats" Tissier) mais je ne le vois pas sur la durée de la course. Petrucci, maintenant on sait qu'il est capable de tenir une course entière, mais au Mugello il avait toujours été devant contrairement à ici. Marquez, 4 chutes de la journée, on le sent énervé, il fait un peu n'importe quoi Vinales semble le plus calme des cadors qui ont du mal. Rossi sera surement encore là. Mais c'est marrant de voir la difficulté des Yamaha alors que la semaine dernière c'était Honda qui étaient dans les choux. Par contre Crutchlow est loin de loin... |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Citation:
Je suis allé au bout du raisonnement avec un tableau récapitulatif (j'ai pas pris en compte le Qatar sauf pour le critère meilleur/pire qualif: c'est là où vous avez une "*") https://img4.hostingpics.net/pics/865729Sanstitre.png En résumé, on voit que:
En conclusion, la Q1-Q2 en matière de spectacle, c'est une sacrée trouvaille. Par contre, comme l'a dit danlos, personne n'est sur de rien avec ce format! |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Pas vu les Moto3, je rattraperais le retard demain.
Moto2: Belle victoire logique de Marquez, content pour lui, il a bien progressé depuis l'an passé. Il ne chute plus beaucoup, il est rapide. Attention à lui pour le titre quand même. Il a été pas mal critiqué dans le passé depuis son titre Moto3, mais il prouve qu'il est un bon pilote. Derrière un Pasini qui confirme le Mugello, il est assez impressionnant cette année, jusqu'à présent il ne terminait pas souvent mais maintenant qu'il est revenu dans le coup, il peut souvent se retrouver là. Luthi toujours sur le podium, il n'a toujours pas gagné mais quasiment toujours sur le podium. Du Luthi pur jus. Morbidelli a eu du mal sur la fin, il n'est pas passé loin de la chute à un moment, il prend tout de même 10 points, mais il ne faudrait pas souvent faire des courses comme ça, sinon il va avoir du mal. Meilleur résultat de la saison pour Navarro je pense. Il a un peu de mal en ce début d'année, espérons que ce GP national lui redonne la confiance. C'est pareil pour Fabio. Pour une fois il fait un départ correct et gagne deux positions, et fait une belle fin de course. Il lui manque toujours le petit truc, mais c'est en progression. En MotoGP, course très spéciale. Victoire de Dovi, je ne m'y attendais pas vraiment. Il aura attendu 7 ans entre sa 1ère et sa 2ème victoire. Et là il n'a attendu que 7 jours entre la 3ème et la 4ème. :) Pedrosa qui part en tête, Marquez pas loin derrière, mais ils n'ont rien pu faire sur la fin de course. Au final, le principal adversaire de Vinales pourrait être Dovizioso, qui l'eut cru? Ca va être très difficile, mais on ne sait jamais! :) Lorenzo 4ème, là aussi c'est une bonne perf. Il fait un très bon départ, puis disparait complètement pour ensuite revenir. C'est marrant de voir ça. En tout cas il s'en sort assez bien. Mais maintenant il faudrait éviter de faire ça assez souvent. Au final, il a profité de ce drôle de GP pour prendre des bons points et faire un bon résultat. Les Yam officielles sont vraiment loin. C'est marrant de voir ces changements entre Honda et Yam en une semaine. Comme quoi on a une superbe saison au niveau des résultats. Tech3, gros gros bravo à eux et à Folger. Il fait une superbe course, dommage que les 5 derniers tours soient difficiles pour lui, il méritait de terminer 4ème. Zarco, égal à lui même. Bon résultat aussi pour Baz qui marque des petits points. Iannone, grosse grosse cata!! 16ème, il se fait doubler par Guintoli à 5 tours de l'arrivée!! C'est limite honteux... Crutchlow fait le mariole en conf de presse, maintenant il faudrait piloter... |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Dovi parfait... une belle maitrise...! Marquez... impressionnant après le nombre de pelles qu'il s'est mis... J'attendais un peu mieux dd Dani... dommage. Lorenzo assez déconcertant... Il mène pendant plusieurs tours et on se dit qu'il va faire la meilleure perf depuis son arrivée chez les rouges, puis une dégringolade stupéfiante où l'on se dit qu'il a ruiné ses pneus à avoir forcé... puis le phénix renait de ses cendres pour revenir à la 4ème place qui est une bien belle performance ... Johann nous a fait du sacré boulot.... 14 il remonte 5 et de belle façon... propre et sans bavure... Folger lui c'est clair qu'il a niqué son pneu arrière... il ne pouvait plus accélérer d'où sa régression à la 6 ème place...
Ce qui est totalement incroyable c'est les places de Rossi et Vinales... qui ont été à la rue tout le weekend c'est clair mais qui n'ont pas été capable de faire le boulot qui a été fait par TECH3.... Enorme encore les points ramenés par Johann pour Yam...11 points c'est largement mieux que les 8 de ROSSI... Bref c'est un weekend à oublier pour les 3 diapasons... |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Arf, dommage pour Folger, mais je voyais (comme beaucoup de pilotes) pas mal de chutes.
Bon en prono je fais 0, mais content pour Dovi \o/ Zarco je l'aurai plutôt mit 7 mais lui avait dit 5 et il fait, ... bah 5, je crois que je vais l'écouter maintenant pour les pronos ^^ Folger il lui manque un tout petit truc pour se rapprocher de un niveau de Zarco, Crutchlow par contre, je l'adore, mais il va falloir qu'on lui parle du "tourner sa langue 7 fois dans sa bouche avant de parler" ;) Bien moins de chutes qu'attendues, tant mieux. Et là, je ne m'avancerai pas pour donner le nom de champion 2017, on attendra la mi-saison pour oser :D |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Course Moto3 moins intéressante que d'habitude j'ai trouvé .
Pourtant il y a eu comme toujours de très nombreux dépassements, mais ceux ci ne s'effectuaient qu'à l'aspi dans la seule ligne droite et non dans d'autres sections et virages du circuit commme c'est le cas en Moto3 , ce qui a donné un GP un peu monotone à mon gout . Le podium est sans surprise, Mir je l'avais mis vainqueur sans problème avec 2 autres Espagnols dont Martin, mais je ne voyais pas du tout Fenati sur le podium en Espagne . Ce pilote est totalement inattendu quant à ses résultats, difficile de deviner ce que pourrait être sa course après les FP et qualif's . Bastianini sort enfin un peu la tête hors de l'eau, mais que ce 1er tiers de saison est difficile pour celui qui faisait office de grand favori pour le titre ! Un qui a vraiment du soucis à se faire, c'est Danilo ! :boutons::bad: Son team a laissé entendre à l'inter saison qu'il attendait de lui des top 10, sinon... Je pense qu'il a intérêt à chercher de suite un guidon pour 2018...mais qui va le prendre, surtout quand on voit ce que réalise son coéquipier (certes plus expérimenté) avec la même machine , l'écart est beaucoup trop important pour mettre ça uniquement sur le fait d'une expérience moindre du Français . Course Moto2 sans beaucoup de dépassements, c'est d'aiileurs pour moi la catégorie la moins passionnante à ce niveau depuis de nombreuses saisons . Marquez impérial tout au long du week end :thumbleft:, au vu de cette course il est enfin au niveau que l'on attend de lui depuis son titre Moto3, aprés 2 premières saisons plutôt compliquées . Pasini confirme son bon début de saison, qui aurait parié sur de telles performances de sa part ? Luthi régulier, 2ème au général, mais pas vraiment de panache ! Deux courses d'affilées difficiles pour Morbidelli, on ne s'y attendait pas vu sa domination depuis le début de saison ! Va falloir qu'il se reprenne, Luthi et même Marquez lui revienne fort au général . Les tractations en vue de sa montée en MotoGP le perturbent elles ?:boutons: Magnifique course MotoGP,, très intense, beaucoup de suspense, les 3 pilotes que j'avais prévus sont sur le podium, mais je ne voyais pas du tout Dovi gagner d'affilé et Pedrosa a été légèrement décevant . Course très bizarre de Lorenzo, une fois qu'il s'est fait dépasser, il a complètement dégringolé pour ensuite se reprendre en fin de course . En tous cas, il semble de mieux en mieux sur la Ducati, le travail associé à son immense talent semble porter petit à petit ses fruits, je pense que des podiums sont encore à sa portée, voire peut être la victoire . Excellentes courses des Yamaha Tech3 alors que les Yam' Factory ont été à la ramasse tout au long du week end . Le chassis 2016 est il meilleur que le 2017 dans certaines conditions...ou Guy Coulon et Co sont ils meilleurs que les ingénieurs et mécanos officiels ? :boutons: Vraiment dommage pour Petrucci qui faisait encore une bonne course, mis à part son départ inacceptable et hyper dangereux, étonnant qu'il n'ai pas été sanctionné ,mais c'est pas plus mal (je suis le 1er à dénoncer parfois l'abus de sanctions ) . Suzuki penserait à se débarrasser de Iannone en fin de saison, faut dire que l'Italien est méconnaissable par rapport à son ère Ducati ! :bad: Dire que Sylvain était devant lui pendant une partie de la course et qu'il a fini quasi dans sa roue ! :boutons: Se faire menacer par un pilote qui est remplaçant, qui a quitter la MotoGP depuis plus de huit ans et qui re-découvre presque tout, ça l'a fout mal ! :bad: Le championnat est plus serré que jamais, superbe saison MotoGP pour l'instant ! :content: |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Citation:
Pour Danilo, il faut dire la vérité. Il n'a pas le niveau pour faire mieux. Un top 10 par an, et c'est tout. Ce n'est pas qu'il est français qu'on doit lui trouver des excuses. Oui il progresse un peu, mais depuis 2 ans, c'est vraiment petit à petit. Pas de grosse progression. Ca fait chier pour lui car il semble être un bon gars, mais je ne le vois pas mieux que top 15. Il a eu de bonnes motos depuis 3 ans, mais excepté trois tops 10 c'est tout. Citation:
Pour Iannone, ça ressemble à du Melandri :) Encore que Iannone de temps en temps te fait un super chrono pour passser en Q2 ou faire une belle qualif. Mais ça ne dure jamais. Il n'a pas de rythme de course, il te fait un tour chrono, c'est tout. Hier ce qu'il fait c'est vraiment mauvais. Je n'ai rien contre Sylvain, mais comme tu le dis, il n'est plus au niveau MotoGP, tu ne retrouves pas ce niveau en 2 GP. Iannone n'a pas progressé avec cette moto depuis Novembre dernier. Limite c'est pire qu'avant. |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Citation:
Et c'est aussi sûrement l'une des raisons de la démotivation du pilote Suzuki: il a eu sa chance avec une moto officielle potentiellement titrable, il n'a pas su/pu la saisir ... au contraire d'un autre qui ne semblait pas intrinsèquement plus rapide. Pour Dovizioso, je suis d'autant plus surpris que je pensais qu'il avait déjà atteint son maximum lorsqu'il était au HRC (et qu'il ne faisait pas partie des 4 fantastiques). J'avais d'ailleurs été très dur à son sujet après sa 2ème place obtenue à Silverstone 2010. Je me cite: "Dovizioso fait ce que l'on attend d'un pilote HRC: être sur le podium. Il en profite pour remonter à la 2ème place du championnat. Néanmoins, il s'agit sûrement du point culminant de sa carrière et il va falloir qu'il profite de ces instants car il est N°2 mondial par défaut avec les soucis de Rossi, Pedrosa et Stoner." Comme quoi, on peut se tromper et c'est tant mieux pour le spectacle MotoGP. :) Avec le recul, je me dis qu'il a le profil d'un Barros 2002 ou d'un Checa 2000. Pas forcément favori mais expérimenté et capable de donner du fil à retordre aux meilleurs (HRC et Yamaha factory). Et par rapport à ces pilotes cités, il a une missile entre ses mains... Sachant que la Ducati est quasiment assurée de gagner au RedBull Ring, qu'elle profitera des lignes droites de Silverstone, Brno, Motegi, Phillip Island ou Sepang, ça peut donner des idées à Dovi pour le titre. Enfin, dernier parallèle avec le passé: la saison 2017 me fait fortement penser à la saison 2006 remportée par le regretté Nicky Hayden. Tous les weekends, on avait des courses extrêmement ouvertes, jusqu'à l'avant dernier GP, 5 pilotes étaient encore titrables (Hayden, Pedrosa, Rossi, Melandri et Capirossi), les satellites étaient proches des factory (Melandri et Elias avaient gagné, Stoner, Roberts Jr avaient fait des podiums, etc...). |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Citation:
ainsi que sur certains circuits, et si elle a bien progressé et se montre redoutable sur certaines courses, je ne pense pas qu'elle soit suffisamment régulière pour permettre à Dovi d''être titré . Dovi lui même l'a dit il n'y a pas longtemps et l'a encore répété Dimanche dernier après sa victoire : http://www.paddock-gp.com/catalangp-...itif-week-end/ |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
saluts
c'est vrai que la moto3 a ete un peu moins passionnante, y a un pilote que j'aime bien c'est Binder, il paye pas de mine, souvent dans les bons coups j'espere qu'il en gagnera une avant la fin de l'annee c'est merite, comme DiGiannantonio. Les Bastianini, Bulega surtout ce dernier etaient mis au rang de future super star, bah oui mais quand ?? Ah oui Mir en moto 2 saison prochaine chez VDS. Moto 2, sans doute la course la moins passionnante de la saison jusqu'a present. Il est encore sur la grille Quartararo ? Lui faut qu'il se bouge le fion et vite fait Moto GP, bah bien content pour Dovi, super gestion de la course tranquille. Vinales bien dans les choux, pas mieux pour Rossi. ca promet pour le reste de la saison |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Citation:
Si un Dovi continue à être régulier, il peut viser le titre jusqu'en fin de saison (même s'il ne termine pas champion). En tout cas, j'aime bien ce genre de saison, comme l'an passé où tu ne sais pas qui va gagner dès le vendredi. On a trop souvent eu par le passé un podium sans surprise. Alors même si c'est à cause des Michelin tant pis, au moins on a du spectacle. |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Même si cette saison offre pour l'instant beaucoup d'incertitude quand au podium et au vainqueur à quasi chaque course , je pense quand même que Vinales et Marquez restent les seuls grands favoris pour le titre, même si ce dernier se joue à plusieurs jusqu'à la fin de la saison, ce qu'il faut évidemment espérer !
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Citation:
On note aussi que le avant asymétrique roulait déjà en 2015 en Autralie..;) |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Suis-tu l'actualité des GP via une source extérieur ou uniquement via ton analyse, qui semble omnisciente ? Car tu sembles toujours sous entendre que les gens affabulent des théories, voire des théories du complot.
Bien entendu tu débarques souvent en mode grand sage qq jours après les GP pour distiller ta vérité tel le gourou que tu es. perso j utilise Crash.net, GPone et MCN, dans cet ordre. J ai arrêté de lire la presse espagnol comme AS.com et la Gazzetta car ils cherchent juste a remuer la merde. GP-inside j'évite car ca paraphrase Crash.net et Moto Journal / Moto Revue ça a perdu de son charme et de sa pertinence avec l'avenement du 2.0 Pour répondre a tes questions directes je te liste les articles qui parlent de ces 2 sujets (pneu mous/asymetric), la plupart étant des interviews de pilotes, qui bien entendu prêchent pour leur paroisse mais espérons que tu ne les affublera pas de l'étiquette d'affabulateurs. j en rajoute un peu en citant des articles sur le tarmac de barca et la réaction du proprio du circuit de barca, lol on dirait de la politique française tellement c est faux cul et ça se renvois la balle aussi des articles sur les drama de Jeremstar heu pardon lorenzo ton pilote si "franc du collier" mais pas du tout juste con. tu noteras que je ne prend pas le temps "d'argumenter" et je me cantonne a te copier des articles qui a mon sens disent tout, car je pense que dans tous les cas ton avis est déjà tranché. les pneus n'ont AUCUNE influence cette saison...hmm c est cela oui a si quand meme, si les pneus sont devenus "dur" depuis le mugello c'est qu après les test de Jerez, ou la construction "dur" (je ne parle pas de pneu soft,médium ou hard, je parle de construction Dur ou Molle) a été testée par tous les pilotes, un vote a eu lieu a la commission de sécurité, ou tous les pilotes ont voté et 21 sur 23 ont voté pour la réintroduction de la construction dur qui a été effective depuis le MUGELLO, comme confirmé dans les articles ci-dessous, connard inculte, haaa ça me démangeait, désolé et oui on a tous des defauts. Pneu "mous" / "dur" : http://www.crash.net/motogp/news/250...-the-year.html http://www.crash.net/motogp/news/249...d-crashed.html http://www.crash.net/motogp/news/248...oth-tyres.html http://www.crash.net/motogp/news/248...m-mugello.html http://www.crash.net/motogp/news/248...t-marquez.html http://www.crash.net/motogp/news/248...-everyone.html Pneu "symetric / Asymetric" : http://www.crash.net/motogp/news/252...ing-again.html http://www.crash.net/motogp/news/251...confusion.html tiens le fameux "MEME PNEU" dont tu parlais soit disant utilisé a Le Mans etc...au fait c est le asymétrique qui est utilisé depuis le Mans, tu confonds tout http://www.crash.net/motogp/news/247...ns-lineup.html Jeremstar, heu pardon Lorenzo : http://www.crash.net/motogp/news/249...for-honda.html http://www.crash.net/motogp/news/248...de-miller.html http://www.crash.net/motogp/news/248...t-marquez.html http://www.crash.net/motogp/news/248...-everyone.html circuit Barca http://www.crash.net/motogp/news/252...come-back.html tiens meme le vainqueur critique le circuit, alors complot Pasky ? http://www.crash.net/motogp/news/252...e-to-ride.html |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Il est auvergnat et en bon auvergnat, il défend Michelin. :)
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
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Donc je ne comprends pas ce que tu dis en parlant de asymétrique, sachant que tous les pneus arrière (ou quasiment) sont asymétriques. Encore une fois, développer et argumenter c'est quand même mieux pour échanger clairement. |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Je te réponds avec plaisir
1) le pneu asymétrique : on parle du pneu AVANT, tu me parles du pneu arriere. Tu confonds donc bien. CQFD. Si tu avais réellement lu les articles tu verrais que c est principalement Marquez qui se plaint de se pneu AVANT 2) remettre en cause les articles, je dis LOL, ces articles sont à 99% des interviews de pilotes et de Michelin, comment ne pas douter de ta bonne foi quand tu remets des "interviews" de pilotes en questions ???? Pardon j aurai du dire, voici des interviews. Et non des articles. 3) un article de ce soir, interview de Crutchlow en Français sur les pneus http://www.gp-inside.com/19385/15-ju...eme-de-qualite Écoute je cherche pas à forcément te rentrer dedans, mais avoue que tu pousses un peu le bouchon. Tu discrédites toutes la presse spécialisée et sous entend que les interviews sont...modifiées ? On est pas Pyongyang. D ailleurs quand un pilote donne une interview à un média, c est repris sur tous les autres, ou il en donne à tous les autres. Ce recoupage élude la moindre possibilité que ces articles soient faux ! Revenons au pneu cette année,je liste ci dessous tous les problèmes liés au pneu et viens me dire que c est cool pour un pilote pro, qui se sacrifie sur tout, de voir tous ses efforts remis en cause par une loterie pneumatique chaque weekend. Ils se plaignent tous la, c est pas un complot Pneu avant : trop d allocations donc confusion, symétrique et asymétrique encore de la confusion, carcasse dur ou molle confusion, souspcons de problème qualité (Vinales en 1ère ligne) genre 2 pneus idendiques n ont pas la même performance donc encore de la confusion Tout ceci ressemble à une équation avec à chaque fois plein de variables, On parle pas de 10+10+10 possibilités mais de 10x10x10 Imagine pour les reglages et le feeling du pilote ??? C est la merde ! Quasi tu repars de zero chaque weekend ! Du coup ça les stress du coup c est pas agréable Ha oui pour nous super car y a du suspens mais on est pas au cirque à presser des pilotes comme des citrons, ça les usent et c est pas "juste"...m enfin |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Ps : le vote des 23 c est aussi sur le pneu avant, les soupçons de défectuosité aussi pneu avant.
Au fait cette saison ça ne parle que du pneu avant (cf toutes les chutes de l avant de bcp de cadors et de tous en général) |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
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Donc ce que je veux dire c'est qu'il est facile de critiquer les pneus, sauf que cette fois ci, et bien Vinales ferait mieux de réfléchir. Folger et Zarco lui font la misère avec le m^me pneu... c'est psa paradoxale ça ? Citation:
Bref, ce n'est pas par ce que c'est écrit, que c'est vrai. Regarde, on a bien annoc la morty de Nicky alors qu'il était encore à l'hôpital. Citation:
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Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Alex Hofmann c'était encore différent, il en avait marre et il s'est arrêté en plein milieu d'une course :)
Un souvenir bien marrant :) |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Pour moi tu es de mauvaise foi
Il n y a pas un article sur ceux mis en avant qui parle du pneu arrière. TOI, tu parles du pneu arrière alors que tout les PILOTES parlent du pneu avant, mais ça ne te pose ps de problème, non tu n es pas hors sujet, ok sauve les apparences. Re les interviews : marrant y a pas de liens sur ton article, ma main à couper que ça sort d un site obscur ou friand de remuage de merde Médiatique, en plus on parle ps de performance/sport la dans ton "article" just de ragot. Quand aux articles que j'ai cité, bien souvent les pilotes font les mêmes interviews sur le site motogp.com, mais c est édulcoré car le site officiel et qu il n y a pas de place aux polémique la bas. Par ailleurs chaque équipe à son propre site avec souvent des interviews/feedback de pilote après chaque course. Enfin bref je te laisse le dernier mot si ça peux te faire te sentir mieux mais ne viens pas me demander pourquoi je suis désagréable avec un mec comme toi. Soit t adores les discussion de comptoir/pilier de bistrot, soit t es vraiment de mauvaise foi. Une fois de plus on en revient au problème de base : tout le monde ment, seul ton analyse pertinente à les graces astrales de la vérité ultime L argument Zarco/Folger...moto 2016, moto 2017...OK...mais pour toi du moment que c est une Yam c est pareil c est ça ? Tiens marrant Zarco à quand perdu l avant qq fois non cette saison ? Ha tiens marrant ses départs tonitruants tienne au fait qu il utilisait souvent le soft quand possible. Folger etait pas non plus au Top tout le temps, tu te bases sur la dernière course uniquement ? Il me semble qu au qualif Barça on a vu 4 yam rate la qualif 1 non ? Tiens lundi au test de Barça Folger a testé le châssis 2017 du début d année des yam officielles, celui que Rossi n aime pas trop et il a aussi dit que ça tourne moins bien marrant mais que ça a d autres avantages. Ce que dit Vinales. D ailleurs Yamaha se retrouve maintenant avec 3 châssis 2017 ; celui de base et les 2 différents apporter aux test de Barça Non désolé les sites ne paraphrase pas les autres, à part GP inside, les grands sites ont leurs propres journaliste sur place, il y a soit plusieurs interviews donne par le pilotes, soit une interview "officielle" donc reprise par motogp.com en présence de nombreux autres journalistes. Tu connais le principe ? Tu sais quand tu vois à la télé plusieurs micro tendu vers qq1 de connu ? Voilaaaaaaaaaaa tu y es mon grand Après à chacun libre de tout restranscrire ou ce qui l intéresse et/ou de poser des questions. Aussi point important, tu as sans doute remarqué qu il y a interview en anglais et parfois langue maternelle. Tu comprends aisement qu un pilote soit plus locaces dans sa langue maternelle. Va voir les espagnols sur AS.com ou les italiens sur la Gazzetta Une fois de plus ramener Nicky sur le tapis c est petit...tu t y connais en médecine ? Lorsqu un scan distingue un hématome DANS le cerveau et non ENTRE le cerveau et la boîte crânienne, l issue est soit les séquelles neurologiques (Schumacher) soit suivant la taille de l hématome c est finit. Certes les fonctions vitales prennent quelque jours à s arreter mais il n y a pas d espoir. Alors un médecin peu scrupuleu, en échange d un Bifton, aura informer avant l heure un journaliste malhonnete de la seule issue possible pour Nicky au dépend du respect de la famille. Et ce con de journaliste aura donner l info. Alors oui ça a peut etre été annoncé trop tôt (quoi que je ne me rappel pas le mondée article ayant annoncé sa mort avant l heure) mais peut être que ton fluide glacial local l à fait, néanmoins l issue etait inéluctable Bref je m arrête la car tu as le syndrome du dernier mot |
Re : Round07 Montmelo/Catalogne [9-11 Juin 2017]
Citation:
Donc fin des échanges avec toi. PS: Maverick Vinales accuse son pneu arrière à Barcelone. |
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