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Les chaises musicales pour 2027.
Et ça y est, c'est parti pour les chaises musicales.
M.Marquez deux ans de plus chez Ducati. https://www.motogp.com/fr/news/2026/...d-2028/1074782 |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
On y est!!!
C'est le moment où les équipes vont enfin pour publier leur communiqué de presse :) C'est le moment où les pilotes vont pouvoir dire qu'ils sont very happy de continuer with my team ou découvrir a new team. Mais que tout d'abord on va terminer la saison et on pensera au futur plus tard. :) |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Et oui des annonces où tous les teams seront enthousiaste des pilotes et ou les pilotes seront contents.
Pour les " I am very happy to join this team, which feels like family to me." il faudra attendre Valence. :) |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Pecco quitte Ducati.
Mais Gigi et Claudio remercient le meilleur pilote, garçon qu'ils ont connu, c'est une grande tristesse de le voir partir :) Et on devrait avoir dans l'aprem Acosta qui devrait être annoncé dans sa future équipe :) |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Et hop, c'est officiel Acosta chez les rouges
https://www.motogp.com/fr/news Je mets le lien pour Bagnaia, parce que Danlos s'est cru sur Facebook. https://www.motogp.com/fr/news/2026/...agnaia/1074818 S'il la fragilité psychologique de Bagnaia est réelle, comment imaginez vous sa réaction lorsqu'il sera battu par son coéquipier chez Aprilia, son ancien coéquipier chez Ducati et également par son remplaçant ? |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Citation:
La fragilité psychologique de Bagnaia est réelle je pense, sinon comment comprendre le fait qu'il a commencé à contre performer peu de GP après que M.Marquez nouvellement arrivé à ses côtés dans le team officiel Ducati a été plus rapide que lui et a pris l'ascendant dans un team qui lui était entièrement dévoué auparavant... |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
C'est vrai que Pedro Acosta sur Ducati, c'est vraiment le transfert que j'attends le plus.
Car on va enfin voir ce qu'il vaut face à Marc Marquez sur la même moto, mais aussi face aux autres pilotes Ducati. Car là avec KTM, même si KTM n'a jamais eu sur le papier d'aussi bons pilotes, les résultats sont très moyens. Donc est-ce que les pilotes n'y arrivent plus sauf Aocsta? Est-ce que la moto n'est pas au niveau des autres (Aprilia et Ducati) et qu'Acosta surnage? |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Pas le temps de refroidir l'ambiance, la musique continue.
Aprilia officialise Bagnaia. Perso je suis très surpris de la durée. https://www.motogp.com/fr/news/2026/...m-2027/1074916 |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Personnellement je ne serais pas surpris que la durée soit assujettie à une clause liée aux résultats en petits caractères en bas juste avant la signature
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
moi aussi je trouve ça long.
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
Citation:
En tous cas, sans aucun doute le meilleur choix pour Bagnaia après avoir piloté une Ducati, même l''on ne sait quelles seront les futurs protos 850 les plus performants. Un beau duo de pilotes italiens pour le constructeur de Noale ! |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Je trouve cela également très long.
On a vu Honda avec Marquez pour 4 ans, je pense qu'ils ont un peu regretté vu qu'il n'a quasi pas roulé pendant les 4 ans :) Mais oui, si dans deux ans ça ne fonctionne pas du tout, tu peux l'envoyer dans l'équipe satellite, ou alors pilote test, mais tu dois le payer à 100% et je pense surtout que tu dois lui donner le même matériel que les pilotes d'usine (j'ose espérer que c'est écrit dans son contrat). En tout cas pour lui c'est vraiment bien. Il a 29 ans, il se sécurise pour 4 ans. Mais je m'attendais quand même à voir un contrat de deux ans, renouvelable deux ans si les deux parties étaient d'accord, ou alors suivant les résultats. |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Citation:
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
Si ça se confirme je suis très triste car je suis fan de Binder;
Il aurait peut-être brillé sur une machine compétitive. Je pensais le voir rebondir éventuellement chez Pramac au côté de Razgaltiogluou ou même en remplacement d'Ogura. Il semble que toutes les portes soient fermées pour lui et qu'il pense rejoindre le WSBK. https://www.paddock-gp.com/motogp-br...aruba-en-wsbk/ Gresini |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
C'est fou comme en deux ans il est passé d'un top pilote, régulièrement dans le top 5 ou on va dire top 7, à pilote qui a du mal à faire des top 10.
Mais je le voyais bien aller chez un Yamaha par exemple. Mais c'est vrai que les résultats qu'il fait encore depuis le début de saison ne sont pas bons, et on peut comprendre le choix de Yamaha (mais pas comprendre le choix des deux pilotes qui les rejoignent). Ogura risque de s'en mordre un peu les doigts... |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Citation:
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
A vue de pif, le caractère de la KTM a changé et tant qu'il fallait la bousculer pour en extraire de la perf il s'en sortait bien, puis au fil des ans il s'y est moins en moins bien adapté. C'est ce qu'il me semble en tout cas ;)
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
Moi aussi j'aime bien ce pilote et j'attendais beaucoup plus de lui sur la KTM après les bons résultats qui l'eu obtenu au guidon de la RC16 .
Mais ses résultats ont commencé à baisser lorsque Acosta est arrivé au guidon de la RC16 et il a je pense mal supporté l'arrivée de la "pépite" Acosta . Un peu à l'image pour moi de Bagnaia à l'arrivée du meilleur pilote du plateau à ses côtés. Car le fait que Binder comme Bagnaia ont vécu des saisons difficiles à l'arrivée de pilotes "encombrants" comme le sont Acosta er M.Marquez n'est sans doute pas un hasard... |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Citation:
J'imagine plutôt que Ktm a écouté Acosta pour le développement dès son arrivée chez Tech3 encore un peu plus l'année suivante et du coup a cessé d'écouter Binder qui doit composer avec la moto développée pour Acosta. D'ailleurs quand on dit qu'Acosta est le seul à tirer quelque chose de la Ktm tellement il est talentueux sur cette mauvaise machine, est-ce qu'on ne serait pas dans le cas de figure M.Marquez chez Honda ? Ktm développe peut-être la machine selon les demandes d'Acosta qui se retrouve avec une moto difficile pour lui et inconduisible pour les autres. |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Une demi annonce chez yamaha celle des départs de Rins et Quartararo.
Il va falloir attendre très peu de temps pour savoir officiellement qui va les remplacer. Où on voit que les communiqués sont faits de bonne langue de bois massive, c'est dans cette phrase : " « Fabio et Alex ont tous deux joué un rôle important dans le projet MotoGP de Yamaha, et nous leur sommes très reconnaissants pour leurs efforts, leur dévouement et leur collaboration au fil des années." :) https://www.motogp.com/fr/news/2026/...f-2026/1075601 |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Mais pour le communiqué, autant tu peux remercier Quartararo car tu as eu au moins 4 belles années et un titre, plus de 10 victoires et 30 podiums, autant Rins il n'aura servi à rien dans le palmarès/histoire de Yam :) |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Aucun titre, 8 victoires moto3 en 3 saisons, 4 victoires moto2 en 2 saisons, et 6 victoires en motoGP (ça ne devrait pas augmenter) en 9 saisons la 10e étant en cours. Son passage chez Honda a été catastrophique et il a été transparent chez Yamaha. Ce qui m'interroge le plus c'est pourquoi Yamaha l'a signé en 2024 alors qu'il était déjà bien moyen. Je ne vois pas par quel miracle il aurait un guidon l'année prochaine, y compris en WSBK. Sa seule possibilité de continuer à piloter est l'endurance ou le championnat bagger |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Chez Honda, il gagne complètement par hasard à Austin, puis il se blesse au Mugello. Sauf que Yamaha reste sur le Rins de Suzuki et qui gagne avec un tréteau à Austin. Alors on va dire que sa blessure lui gâche sa fin de carrière, mais je suis tout de même d'accord avec toi. C'est le pilote qui fera de très bons résultats si la moto est là, mais qui est moyen si la moto est moyenne/mauvaise. Par exemple, Raul Fernandez est dans le même cas. :) |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
Ce n'est pas vraiment une surprise, Ogura et Martin chez Yamaha.
Enfin quand je dis "pas vraiment une surprise" c'est par rapport aux rumeurs, parce que voir ces deux pilotes aller chez Yamaha, j'avoue que ça m'étonne ! https://www.motogp.com/fr/news/2026/...d-2028/1075825 |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
La quasi totalité des tumeurs vérifiées proviennent d'Oriol Puigdemont, le gars a l'air d'être sacrément bien informé :fou:
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Mais peut-être pensent ils aussi que Yamaha va produire une M1 850 très performante... ce que les performances de la M1 actuelle ne laissent absolument pas présager ! |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Il n'y a que chez Tech3 qu'on ne sait pas trop :) |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Ce n'est pas officiellement officiel, mais c'est tout comme !
Bastianini va chez Trackhouse pour les deux prochaines saisons. J'espère que la 850 sera bonne pour lui permettre de se battre devant de nouveau. Si ça se confirme, c'est pas bon signe pour Mir qui n'aurait que Ktm comme solution. https://www.paddock-gp.com/motogp-br...en-quatre-ans/ |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Annonce qui elle est officielle, Daniel Holgado chez Gresini.
Qui sera à ses côtés ? https://www.motogp.com/fr/news/2026/...r-2027/1075997 |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Et bien je réponds à ma propre question au sujet du voisin de box d'Holgado, ce sera Mir
https://www.motogp.com/fr/news/2026/...m-2027/1076000 |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Oui, Mir et Holgado c'était plus ou moins annoncé aussi.
Pour Mir, c'est vraiment bien. Il aura fait 4 ans chez Honda assez cata au final (alors ça me fait rire, Honda remercie Mir pour "ces 4 années mémorables") :D Quand il était chez Suzuki, c'était un pilote super régulier vers le top 5. Maintenant, il est tout le temps par terre, alors qu'on sait qu'il n'est pas mauvais. Pour Holgado, je ne sais pas trop quoi en penser. Son contrat a été signé je pense il y a 2 mois et demi - 3 mois , quand on a entendu les premières rumeurs. Je pense qu'il a eu de la chance de signer à ce moment là, car cette année il est plus que correct, mais rien de transcendant. Par contre l'an dernier il a surpris en bien pour son année de rookie. Je pense qu'il ne sera pas mauvais du tout, mais bon, ça ne m'aurait pas choqué de ne pas le voir monter tout de suite. :boutons: Tant mieux pour lui. Et demain, c'est Honda qui annonce l'arrivée de Quartararo. Je pense que toutes les équipes se sont mises d'accord pour faire leur annonce chaque jour :) |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Pour ce qui est d'Holgado, tant mieux pour lui, mais si il y a un pilote Moto2 à faire monter en MotoGP, c'est surtout Manuel Gonzales...qui aurait assurément déjà dû y monter cette saison . Espérons qu'un team s'intéresse enfin à lui, mais les places vont commencer à se faire rares... |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Effectivement pour l'instant il n'y a pas d'annonce pour Manuel Gonzales, mais j'espère qu'il va monter en motoGP.
Il ne reste effectivement pas beaucoup de places. Éventuellement une Ktm chez Tech3, ou une Yamaha chez Pramac. Il y aurait bien un guidon chez VR46, la logique voudrait que ce soit pour lui, mais les rumeurs l'attribuent à Bulega. |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
Pour VR46, je ne serai pas choqué pour Bulega.
Pour Pramac, on devrait avoir Guevara qui est dans l'équipe Pramac en Moto2 et qui fait une très bonne saison en étant toujours dans le top 5. Là aussi, ce n'est pas choquant en soi que l'équipe junior amène un pilote en MotoGP. Pramac s'est investi en Moto2 pour ça. Pour KTM, on va avoir Di Giannantonio et Marquez Chez Tech3, c'est la plus grosse interrogation. On parle beaucoup d'Agius car il est australien et jeune vu qu'il vient d'avoir 21 ans (comme Holgado, Guevara a 22 ans et Alonso 20 ans). Il y aurait aussi peut-être Marini ou Vinales. Je ne sais pas ce qui est le mieux. Autant Vinales on sait qu'il peut faire des coup d'éclat de temps en temps, autant Marini on sait très bien qu'il ne fera pas des podiums mais une 8ème place au mieux. Et pour Gonzalez, il n'y a pas vraiment de place. Il ne fait pas parti d'une équipe Junior/Academie (comme Guevara ou Bulega), n'a pas une nationalité qui aide (comme Alonso ou Agius), et est plus âgé que ces pilotes excepté Bulega (même si Gonzalez n'a que 24 ans). C'est le problème de ne penser qu'au jeunisme. |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Je crois que son parcours parle en sa défaveur au moment de décider de l'avenir d'un team. Il se retrouverait à pied que ça ne m'étonnerait qu'à moitié, un beau gâchis pour un pilote dont le problème principale est de ne pas avoir eu un manager à la hauteur. Pour Marini, que dire ? Il a le profil du gendre idéal, et même si ses capacités d'analyses sont souvent mises en avant, il est loin de se battre devant. Juste sur la saison en cours, Gonzales mérite davantage un guidon que Vinales ou Marini (selon moi, bien entendu) |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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Agius malgré tout c'est 4 victoires depuis le milieu de la saison dernière, soit plus que ceux qui ont déjà signé pour l'an prochain :) |
Re : Les chaises musicales pour 2027.
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