Olivier Jacque en GP
 

Nous l'évoquions depuis un moment dans cette news : http://www.forum-motogp.com/sujet-1469.html Mais il est temps de créer une news spéciale.

En effet, comme indiqué dans le lien précédent, Olivier Jacque participera aux deux prochains GP aux couleurs de Kawasaki.

Le pilote Français remplacera Alex Hoffman, blessé lors d'une démonstration à Estoril. Comble du comble, notre Frenchie pourra même évoluer lors du GP de France au Mans !!

Alors, bonne nouvelle, mauvaise nouvelle, les avis divergent, et le débat est lancé.

Certains se réjouissent en effet de son retour, d'autres le critiquent, compte tenu de son retard et trop importante abscence.

Et vous, qu'en pensez vous?

OJ est comme le H de Yamaha il sert a rien!!!!!!!!!


Nan moi je pense que c'est bien pour les fan mais une chose est sur on le verras pas mieux que 13 eme a la fin de course

C'est deja bien 13eme.... C'est la place de Biaggi au premier GP non...? :D

Moi je suis assez partagé...
Content de le voir courir, même si je n'ai jamais été fan de ce pilote, mais c'est vrai que je doute un peu de ses capacités... Remarque, si il à la Gnak, il peut faire un Hold-up :)

Former 250cc World Champion, Olivier Jacque, will make his racing return with the Kawasaki Racing Team for the Chinese Grand Prix in Shanghai and the French Grand Prix at Le Mans.

The 31-year-old French rider has been drafted into the team as a temporary replacement for Alex Hofmann, who sustained fractures to the ulna and scaphoid bones in his left wrist when he crashed during a promotional event ahead of last weekend's Portuguese Grand Prix, putting him out of action for five weeks.

The severity of Hofmann's injuries mean that the 27-year-old German rider will definitely miss the next two Grand Prix events in China and France, but is aiming to return to the MotoGP grid for the Italian Grand Prix at Mugello on 5th June.

The decision to run a replacement rider was taken jointly by Kawasaki Racing Team Manager, Harald Eckl, and senior Kawasaki staff in Japan as soon as the extent of Hofmann's injuries became apparent.

Jacque received the call up late on Sunday evening and immediately jumped on a plane for Portugal, taking advantage of a planned test at the 4.1km Estoril circuit on Monday to familiarise himself with the Ninja ZX-RR ahead of the Chinese Grand Prix.

Despite the fact that his MotoGP experience over the past 12 months has been limited to infrequent wild card appearances for Moriwaki, and a brief outing on the 2004 version of Kawasaki's Ninja ZX-RR for a magazine test, Jacque proved at Estoril that he's lost none of the skills that took him to a World Championship title in 2000.

Although the test was brief, it allowed Jacque the opportunity to reacquaint himself with the sheer speed of a MotoGP bike, always a problem when a rider returns to racing after a long absence.

Jacque was reunited during the Estoril test with two people who played a very big part in his World Championship winning season back in 2000. Regular Kawasaki rider, Shinya Nakano, was the teammate that the Frenchman beat to the title by the narrowest of margins, while Kawasaki's current MotoGP Technical Director, Ichiro Yoda, was the man responsible for designing the 250cc machine that both riders campaigned that year.

Jacque will sport his trademark number 19 on his Kawasaki Ninja ZX-RR when he takes to the track for the Chinese Grand Prix in Shanghai in just over a week's time.




Olivier Jacque: #19

"I am really pleased to be back racing again, and this is a fantastic opportunity for me. It's good to be riding again in the same team as Shinya, who is a friend as well as being a great competitor, and I'm happy to be working again with Yoda-san, for whom I have a great deal of respect."



"The test at Estoril was a short one, but I was immediately impressed with how much of an improvement this year's Ninja ZX-RR is over the 2004 version I rode for a magazine test at the end of last season. The new engine seems to produce more power and the stability of the chassis is also much improved since last year. As Shinya has proved with his results this season, the bike definitely has potential."


"After seven months away from racing it takes some time to get back up to speed and to rediscover your feeling for the bike. The Chinese Grand Prix will provide an opportunity for me to find this feeling, to get more experience of the bike and to find a set-up I'm happy with ahead of my home Grand Prix at Le Mans. So, while I'll be looking to do the best I can in the race in China, the main goal is to be competitive by the time we arrive at Le Mans for the French Grand Prix. To score a good result in Le Mans would be fantastic for me and for Kawasaki."



Harald Eckl: Team Manager

"While it is unfortunate that Alex will miss the next two races through injury, we were lucky that someone of Olivier's calibre was available to replace him at such short notice. Jumping on a MotoGP machine after such a long layoff is difficult for any rider, but Olivier adapted quickly during his brief test at Estoril and I'm sure that, as he becomes more familiar with the characteristics of the Ninja ZX-RR and our Bridgestone tyres, his lap times will continue to improve during practice and qualifying ahead of the Chinese Grand Prix. Nobody has raced in Shanghai before, so Olivier will not start next weekend at a disadvantage, and few riders know their way around Le Mans as well as he does. I'm looking forward to seeing what he can do on our bike at his home Grand Prix."

Non en partant 16 eme il a fini 7eme ;)

ça sera sympa de voir un français au gp du mans! mais faut pas s'attendre a un miracle! 7 mois sans rouler et s'adapter a une machine qu'il découvre ça va etre chaud! mais bien pour lui !

Je le vois bien se bagarrer pour la 10ème place au Mans!!!
Après tout, pourquoi pas???

O.L.
 

Tu as raison ce sera bien pour lui et pour nous s'il fini la course.....en évitant d'etre à 2 tours....non, je plaisante. si ça peut donner des idées aux autres.

Arf.... C'est difficile d'estimer... une 8ème place est jouable.... Maintenant une chute ou une panne est possible aussi....

Espérons pour lui le meilleur :)

Bahhh un francais au gp du mans, c'est tjs bon a prendre nan ??

Espèrons qu'il fasse de son mieu :d

Sympa un français au mans mais maintenant comme déja dit précédemment il va surement avoir besoin d'un temps d'apadtation.
Espérons qu'il fasse un résultat intéressant.

je trouves que pour lui cela est sympa de réintegrer les gp

je penses qu'a cause de toute les polemiques qu'on entourer les français pour les gp , on l'as mis trop vite de coté
en ce qui concerne sa capacité voici les temps des essais du lundi a estoril :

1. Rossi (Yamaha) 1'38.2
2. Checa (Ducati) 1'38. 53
3. Nakano (Kawasaki) 1'39.36
4. Hopkins (Suzuki) 1'39.54
5. Roberts (Suzuki) 1'39.67
6. Xaus (Yamaha) 1' 39.69
7. Elias (Yamaha) 1' 39.9
8. Jacque (Kawasaki) 1' 42.7

je trouves pas mal en raison de son roulkage
et là il a effectué 25 tours

on peut pensé qu'il va tout donné , et en conséquence vu la place de nakano sur le motogp, il ne peut pas se plaindre de la kawa

moi je dit tant mieux pour lui, beau cadeau , et advienne qui pourra, en tout cas il n'est pas là pour etre champion du monde, mais pour se faire plaisir, la seul chose qu'il a a y gagné, s'est de se faire remarquer,

meme si maintenant randy est mieux placer que lui dans les années a venir
allez oj eclates toi
bonne chance
toons

Bon, vu mon logo, vous allez dire que je suis partial. Je l'admets.
Je ne trouve pas beaucoup d'enthousiasme dans beaucoup de commentaires. Pour une fois qu'on a un Français, on devrait plutôt être super content, quel qu'il soit.
Maintenant, je ne pense pas du tout que l'absence soit un facteur déterminant. Sauf pour le physique ou là ça va lui faire très chaud en fin de GP. Le massage des épaules sera de rigueur c'est sur.
Mais le pilotage, c'est comme tous ces gestes que tu acquières dans ta vie, ça ne s'oublie jamais.
Je crois qu'il peut faire un coup, mais à sa place, j'éviterais de me lâcher. Un crash est vite arriver, et bonjour le retour au rallye, même si je m'en tape de ce coté d'OJ. Mais dire qu'il n'a pas la pression, surement pas. Il l'aura, car quelques uns vont le regarder de près, pour mieux le casser s'il se ruine: je pense à Tissier sur Eurosport, qui est une belle langue de pute dans ce cas là et qui n'hésite pas à casser du Français (il l'a souvent fait). Mais on verra bien.
De toute façon, entre Fofman et OJ, y a pas photo non plus au niveau palmares et l'écart d'âge n'est pas si flagrant. L'écart d'expérience si.
Dernier point: y en a pas d'autre de libre des Français, et perso je pense qu'un Depugnet au vu de son début de saison n'aurait pas apporté davantage. Et j'ai bien peur qu'il doive montrer autre chose pour accéder au motoGP. Ciao

Moi je m'en fous d'être partial ou non, JE SUIS CHAUVIN et j'aime ça!

VIVE OJ !!!

de toute maniere le role de depuniet n'est pas d'aller chez kawa pour 2 gp

il vise le titre 250 quoiqu'il arrives et aspire si il va en gp a une place a l'année
oj n'est pas dans la meme position que randy

comme je le disais tout a l'heure , une pige s'est pour ce faire remarquer au cas ou il y aurait d'autres remplacement
et en vu d'une place l'année prochaine

maintenant niveau français , ceux qui sont en activités ne vont pas laisser leurs places
donc a part oj je ne voit personne d'autres (car en fait c'est juste pour deux gp......apparement!!)
toons

Salut tous et toutes.

L'annonce d'un petit tour d'OJ en Motogp ne crée pas de liesse sans doute pour deux raisons:
-son expérience en motogp n'avait pas fait d'étincelles (pour un tas de raisons).
-il ne revient pas sur une moto qui gagne; s'il devait remplacer Gibernau dans son équipe les commentaires seraient plus chauds.

Cependant voila pour lui une opportunité sérieuse s'il veut retrouver une place dans le motogp. Maintenant que l'on a pu constater que les pilotes Sbk n'apportaient rien de particulier, son titre de Champion 250 peut être repris en considération. De plus l'inter-saison prochaine verra quelques changements comme toujours, je vois mal par exemple K.Roberts faire une année de plus où que ce soit ; P.Denning est devenu team manager Suzuki pour des résultats et pas seulement pour participer.
A lui de convaincre .En Chine et pas seulement en France.

Je suis super content de retrouver OJ en MotoGP. Je pense k'on peut lui faire confiance pour ce qui est de faire de son mieux.
Mais c'est clair qu'il faudra s'attendre à pas mal de critiques. Tout le monde l'adorait quand il était champion du monde, beaucoup le critique dès que les résultats ne sont plus là (comme pour Arnaud Vincent). Pourtant on parle toujours de la même personne. Ce que je peux dire, c'est que si je pouvais faire ne serait-ce que 1/10e de ce que fait OJ sur une moto, je pourrais peut-être lui faire une petite critique (et encore c'est pas sûr). Tout ceux qui le descendent sur les forums n'ont pas été champion du monde, que je sache !!!

Allez OJ !!!

Pour moi OJ c'est un vrai warrior, et il a prouvé plus d'une fois qu'il était un pilote plus que talentueux qui n'avait rien à envier à personne... Ce pilote peut être capable de veritable coup d'éclat et être capable du meilleur (sans Barros il aurait surement été le seul pilote à imposer son 500 2T contre les Motogp), comme du pire quand il est démotivé (s'il n'a pas la possibilité d'etre devant) ou qu'il n'est pas en symbiose avec sa machine.

Quel dommage que son passage en 500 ait été difficile pour tout un tas de raisons... Je suis sur que sur une RCV au top, il aurait pu faire de grandes choses... Si seulement on lui avait laissé cette chance!

Maintenant je suis hyper content de ces deux GP en sa compagnie. A l'epoque de son arrivée en 250 il avait réussis de belles choses (2 fois quatrieme) avec sa vieille compé client même pas neuve, et si il est à l'aise, s'il se lache, il peut nous faire ce même genre de démonstration... ! :)

En tout cas à mon avis il aura la pression, car il n'est pas la pour faire de la figuration et ca sera peut être sa derniere occasion de montrer qu'il a sa place en motoGP. Sinon retour en rallye et adieu les MotoGP ... :halloween: (BEURK le rallye)

Allez OJ, moi je suis à fond derriere toi... "Merde" comme on dit dans ces cas la... ;)

Y a pas besoin d'être champion du monde pour critiquer, fan de moto et de course ça suffit. D'autant plus qu'il ne s'agit généralement pas de critiques qui se basent sur une comparaison avec le commun des utilisateurs moto, mais plutôt avec d'autres pilotes de qualités équivalentes. Autrement, aucun de nous ne pourraient critiquer aucun des pilotes engagés en championnat du monde quel qu'il soit.
Dans le cas d'OJ, je ne pense pas que les critiques concernaient ses capacités à faire des choses exceptionnelles avec une moto. Il s'agit généralement plutôt de la capacité du pilote à accepter la victoire et à aller la chercher quelles que soient les conditions (réglages délicats, etc...). Et si OJ est un grand, son titre étant là pour le confirmer, il a aussi démontrer qu'il savait parfois se démotiver ou ne pas totalement donner le meilleur de lui même, quand les conditions n'étaient pas réunies. Si Nakano est encore en GP malgré la perte du titre face à OJ, ce n'est pas qu'une question d'âge ou de sponsors, c'est aussi dû à une abnegation certaine de ce pilote qui reste en piste et dévellope toujours plus quand les choses vont mal.
Maintenant, je fais parti des personnes qui ont pu critiquer OJ face à certaines situations, mais je suis aussi de ceux qui prennent beaucoup de plaisir à l'idée de le revoir sur une moto et au souvenir de son dépassement de folie sur Nakano dans la ligne droite de Philip Island.

Bien sûr Nico, je suis d'accord avec toi. J'ai "un peu" exagéré en disant ça. Quand j'ai écrit j'étais un peu énervé car je m'étais pris la tête avec un collègue à ce sujet. Il disait qu'OJ était mauvais (je résume). Je pense que beaucoup de personnes manque de respect à cet ancien champion du monde, c'est tout.

Et je puis te dire que si ça n'avait pas été Nakano, le résultat n'aurais été le même !! Tiens, mets y à la place Capirrossi.......... :desapointe:

moi aussi je fais partie des gens qui on critiqué oj
je n'ai pas aimé qu'il baisse les bras apres etre parti de chez tech 3
j'aurai aimé qu'il se tourne vers les sbk (je ne penses pas que se soit une punition) d'ailleurs les mecs on l'air de se faire plaisir et l'anné derniere a magny cours(meme si regis rate le titre) j'ai passé un week end d'enfer(en fait on voit pas mal les pilotes tourner
en ce qui concerne oj , se tourner ver la bagniole m'as un peu enervé, d'ou d'ailleurs des grandes prises de gueule sur le forum d'oj (avant que celui ci ferme)
mais bon c'est en fait parce que je l'aprécie alors là, avoir un pilote français en motogp au mans , je trouves que c'est super
pour lui, pour nous car je trouves qu'au niveau de la cinquieme place cette année ça bastone,
mais bon chez tech 3 quand on voit xaus(il est encore tomber ce lundi au essai à estoril)
allez oj eclate toi, la chine s'est pour te roder, et le mans une place de 6

ah oui j'oubliai (c'est moi l'invité au dessus)

un truc sympa pour oj, c'est que tout le monde decouvre le circuit (chine!)
un leger avantage ainsi qu' alexis masbou
toons

C'est tout à fait vrai... Et je suis d'accord avec toi... Aller en tuture était une erreur :)

Mais bon, il n'avait peut etre pas d'autre choix :)

yes suis d'accord aussi ... la voiture l'a eloigné de la moto ...

N'empeche que c clair qu'on voit bien qu'a part Rossi, personne n'arrive a grand chose avec la Yam !

Bon aller j'espere qu'OJ nous fera vibrer au mans en se battant avec ....les yam par exemple !!!

Ahhhhhhhhhhhhh
Ben là j'ai le coeur qui se réchauffe un peu.
V'là un sursaut d"allez OJ" !!
Perso ça me motive à bloc pour ce week end
Un p'tit podium (j'abuse, là???) et hop , c'est reparti pour une saison de feu. Dire que je n'arretais pas de me dire qu'il aurait du accompagner Nakano (je pense qu'il aurait pu) au début chez Kawa même si c'était une merde. Je me dis comme beaucoup que la chance peut revenir une deuxième fois, mais va faloir qu'il se déchire, et qu'il parte pour flinguer du pilote et tasser son frère dans les virages: y a pas de place pour les mous là dedans. N'est ce pas M.Rossi?
Alors pas de pitiè et massacre les tous!

o j sur kawa pour un retour ok mais il faut qu il tappe chez suzuki il y a un branleur de ricain qui se fait des couilles en or il fait trois a quatre tours puis s arrete pauvre ex champion du monde quel crevure ce kenny roberts une honte pour son pere et le sport moto dehors et laisse un francais qui en veut a ta place pauvre tache suzuki reagisser une drole de publicite pour la marque a ce haut niveau

Clair que ça fait un moment que je l'aurai foutu dehors
ce branleur de Kenny!!!

Impossible, du moins pour l'instant, ils n'ont pas les sous pour se payer un autre pilote, et n'oublions pas qu'OJ refuse généralement tout ce qui se présente à lui sauf les trucs bizarres :mrgreen:, du genre Moriwaki, Rallye avec une Clio basique...

Allez, vive OJ et j'espère très honnêtement qu'il va montrer lors de ces 2 GP à tous ses détracteurs qu'il n'est pas fini. Et plus encore j'aimerais qu'il montre aussi à ses fans et aux dirigeants que non seulement il n'est pas fini mais qu'il peut encore faire rêver !

Go OJ ! Go !!!

Moi je suis assez content de revoir OJ même si son entrée en 500 et MOTOGP n'a pas été extraordinaire .
Je suis chauvin et celà m'éclatais de voir OJ en 250 (y a quand-même eu de super bagarre).
S'il pouvait nous refaire la jacques-attack celà mattrait du piment à la course parce-que le dernier GP m'a rappelé la F1 avec ces changements de pneus.
Enfin moi j'attend un peu de folie et du spectacle pas de la comptabilitée.

Qui est le couillon qui m'a rajouté "plateau lent" sur ma signature?
Est-ce encore un des ces gars qui est jaloux de n'avoir vu que ma plaque arrière? ;)

loooool

en fait, c'est un message automatique qui correspond au nombre de messages que tu as posté ;)

:mdr:

cétais juste pour rire Maître FRACK

La Honda de Tamada aussi s'est libérée .Pour une courte apparition ça aurait été plus facile de faire un bon résultat avec cette machine qu'avec la Kawasaki.
Tant pis, tant pis.

C'est Van den Goorbergh qui la récupère, la Honda de Tamada

ha cool j'aime bien jurgen ;)

J'suis plutôt content de ses premiers essais en Chine : 1ère séance, sur le sec : 15e ; 2e séance, sur le mouillé : 12e (mieux ke Nakano ! )

y faut pas etre trop gourmand quand meme !!!


OJ revient en catégorie reine pour 2 courses avec une moto qu'il connait puisque il a participé au developement de la kawa pendant cet hiver...

...c'etait la meilleur des choses qu'il puisse lui arrivé je pense.

Salut a tous , entierement d'accord, j'ai toujours adoré OJ et j'ai un enthousiasme débordant lorsque je l'imagine sur la grille de départ du MANS !!!! Grand prix auquel j'assisterai bien évidemment, alors ne faites pas la gueule et les difficiles, encouragez plutot olivier qui en aura besoin et réjouissez vous de pouvoir applaudir un francais en Moto GP, car c'est pas tous les jours !!!!!! ;)