Vermeulen sur la Honda Camel à Philip Island
 

Entre Australiens, pas de cadeaux, ou plutôt si.

Si Bayliss n'est toujours pas remis de sa blessure pour son GP national en Australie, alors ce sera son jeune compatriote Chris Vermeulen qui prendra sa place au sein du team Honda Pons.

Byrne assure l'interim les 2 prochains week-ends mais ensuite donc, après la finale du Mondiale SBK à Magny-Cours le 9 octobre, ce serait donc Vermeulen qui prendrait le guidon de la RCV.
Le HRC tient à lui faire ce cadeau et suivant son résultat là-bas, ils aimeraient pouvoir le garder en Turquie le dimanche suivant et à Valence début novembre.

Bayliss a pour sa part déclaré qu'il faut être à 100% de ses capacités physiques pour piloter au mieux une MotoGP et que par conséquent il ne fera pas la bêtise de vouloir repiloter à tout prix si sa main n'est pas rétablie.

(PS: Hofmann devrait lire ses lignes et en prendre de la graine et laisser OJ rouler toute la fin de saison :))

J'ai oublié de préciser que ce transfert de Vermeulen sur la Honda Camel ne pose aucun problème de sponsoring vu que les cigarettiers Camel et Winston appartiennent tous 2 à la même marque.

Et aussi je précise ma source: Motor Sport aktuell :mrgreen:

Re: Vermeulen sur la Honda Camel à Philip Island
 

Tout à fait d'accord !!!

En tout cas, Vermeulen est un bon pilote, mais le passage du SBK au MotoGP ne se passe pas très bien en général ! :bad:

cool
je l'aime bien ce jeunot.

de nouvelle tete en motogp
c'est tout bon ca!!!!

le motogp a tout a y gagner, vermeulen aussi car il y a de forte chance qu'il y vienne en 2007 !
en tout cas sa prestation sera interressante comparé a celle d'oj par exemple.

Tu voulais dire :

prestation sera interressante comparé a celle d'oj par exemple.


ou


prestation sera interressante à comparer avec celle d'oj par exemple

?

c'est une bonne nouvelle ça un peu de sang neuf ça peut pas faire de mal est on verras peut-etre un gars issue du superbike briller en gp !

Je trouve ça super que Sito Pons donne l'opportunité à plusieurs pilotes d'essayer une Honda competitive... ukawa.. shane byrne et vermeulen.. ce sont des grosses opportunités pour eux!!

good luck a byrne et a vermeulen sur les petites honda jaunes!! :diable:

Tout à fait d'accord avec Carlibus, c'est cool qu'il puisse leur fournir des guidons. En plus, Vermeulen, je l'aime bien et je pense qu'avec le temps, il peut-être bon !

Allez Chris, crois en toi et bourre ! :classe:

Merci de l'info FennecK !

J'suis pas sur que de venir du Superbike au MotoGP soit si facile que ça. Edwards ce débrouille pas trop mal, Bayliss... Mais bon, c'est vrai que Vermeulen est trés doué, mais il aura beaucoups à faire pour s'imposé !

Je suis persuadé que Vermeulen peut rouler en motogp. D'autant plus qu'il présente un physique à la Rossi, pas trop petit. Et il semble doué sur un gros 4 temps.

je ve vois bien en moto gp l'annee prochaine a la plce de barros

Non c'est de plus en plus dur tellement les MotoGP sont informatisées
Régis, Xaus, Troy Bayliss, même champion du monde SBK, tu te casse les dents
Même encore entre les 250 et maintenant avé les MotoGP y a trop de differences :bad:
Je pense qu'il faud supprimer les 2.5 en 2007 pour les 400 4temps... avec les MotoGP en 800 en gardant les 125 2T
Cela re-dinamisera la vente des 400 dans le monde... car les 250 2T vous en voyez bcp vous???
Mais les Italiens ont fait un marché avec les Japs : pour les 800 en gardant les 250 2T car ils sont encore tres performant dans ce domaine... Aprilia a plus que doubler ses ventes en italie/ espagne

Non Barros & Biaggi en Jaune l'année prochaine ils ont signés
Honda Camel

haga 04, tu es sur de cette info?

Chris Vermeulen effectuera ses débuts en MotoGP la semaine prochaine avec le team Camel Honda, dans le cadre du Grand Prix Polini d'Australie.

A 23 ans, Vermeulen est le grand espoir du motocyclisme australien, ayant déjà été sacré en Supersport et comptant cette année parmi les têtes d'affiche du Championnat du Monde de Superbike.

Après Tohru Ukawa et Shane Byrne, Vermeulen sera le troisième pilote appelé à remplacer Troy Bayliss, indisponible en raison d'une fracture du poignet.

« Je suis ravi d'avoir cette opportunité de piloter la RC211V. Je devais la tester l'hiver dernier, mais ce ne fut pas possible à cause d'une blessure - je suis donc très content qu'une telle opportunité se présente à nouveau, » commente Vermeulen.


« Je n'ai jamais dissimulé mon souhait d'aller en MotoGP et Honda a la meilleure machine du plateau. Toutefois, je ne dois pas trop y penser pour le moment. Il me reste encore un week-end de Superbike avec le team Winston Ten Kate Honda - je dois me concentrer là-dessus pour le moment. Le Grand Prix sera quelque chose de spécial, mais je dois le considérer comme un bonus de fin de saison.

Excuse pour le double post Pat

Merci pour l'info El Coyote.

Un heureux, Vermeulen, un beaucoup moins, c'est Byrne: il croisait les doigts comme un dingue pour pouvoir continuer à rouler sur la Honda Pons.
Dommage pour lui, ses piètres performances en Malaisie et au Qatar n'ont pas joué en sa faveur et à lui de faire maintenant au mieux (avec l'énorme soutien de la chaîne anglaise BBC) pour espérer trouver un guidon en MotoGP l'an prochain.