Ryuchi Kiyonari remplace Bayliss à Valence, Vermeulen out
 

Après la rupture de Vermeulen avec Honda, l'australien initialement prévu pour remplacer son compatriote Bayliss pour le dernier Grand-prix de la saison à Valence, la RCV211 se verra confié au jeune japonais Ryuichi Kiyonari( souvenez-vous du pilote qui avait remplacé le regretté Kato) qui coure actuellement dans le championnat britannique de superbike dont il vient de finir deuxième en gagnant au passage 10 courses!!

Après la signature d'Elias chez Grésini, y a pas de doute Honda mise sur les jeunes...
http://www.moto-net.com/images/kiyonari.jpg

Je ne m'en souviens pas mais je ferais gaffe devant le GP pour voir ce qu'il donne! :classe:

La releve est en marche...

Me souviens pas de lui... il a une bonne tête en tout cas...
Honda ne rigole pas, et ne permet pas le moindre faux pas à ses pilotes (ou futurs... ou ex-peutetre-futur...)

L'occasion pour lui de se remarquer!

pffffffffffffff!!!!
j'suis deg
Bayliss finit vraiment la saison comme une chiotte !!!
valence etait vraiment un grand prix ou il aurait pu finir en beauté je pense !!!!!!!!

tant pis
retour au source et plein gaz sur un twin urlant pour l'an prochain.

les ducati wsbk ne seront pas en 4 cylindre desmomachin l'an prochain (d'où la vente de cette moto en petite série pour l'inscrire en wsbk) ????

Dommage pour Vermeulen car à l'origine Kyonari avait été inscrit depuis plusieurs semaines en tant que Wild Card, donc VErmeulen aurait pu rouler à la place de Bayliss s'il n'avait pas rendu officiel sa signature chez Suzuki.

En effet il se dit que Honda ne voulait pas que Vermeulen l'officialise avant la fin de saison mais le jeune Australien est tellement content de pouvoir faire sa première saison en GP l'an prochain qu'il n'a pas tenu compte des recommandations de Honda.
Je trouve Honda une fois de plus un peu mauvais joueur tout de même...

Normalement non, les desmomachin seront normalement produites courant 2006. Elles ne seront probablement pas en sbk avant 2007

c'est normale il n'avait pas fait grand chose, a mon avis il etait trop jeune et peu d'experience

maintenant, il a peut être plus d'experience, il a manqué le titre de superbike british pour pas grand chose

Encore un jeune a surveiller dans les prochaines années

Kiyonari sort en effet d'une saison splendide en British SBK et à la manière de Laconi en 2004, il a manqué le titre d'un rien alors qu'il a gagné énormément de manches.
Ce pilote m'avait énervé lors de son passage éclair en MotoGP car il avait animé le fond de plateau...
Mais bon, il courait alors en championnat SuperSport au Japon, ne connaissait pas les Grands-Prix, l'Europe...
Là il a mûri, semble être très rapide et connait désormais le mode de vie européen.
Sachant qu'à la place de Bayliss Byrne n'a rien fait et que Vermeulen a fini aux portes du top 10, le Japonais serait certainement ravi de finir dans les 10 à Valence.

Concernant Vermeulen, j'ai hâte de le voir sur la Suzuki l'an prochain! Avec Hopkins comme coéquipier, je sens vraiment qu'ils peuvent faire des trucs sympas! Dommage pour lui sinon de s'être emporté sur sa signature avec Suzuki et avoir donc perdu sa place à Valence sur la Honda. Surtout que Valence est également un circuit qu'il connaît vu qu'il est au programme du Mondial SBK.

Honda est une marque de m...., il n'on aucun respect pour les autres ! :bad:

je suis d accord avec toi webamanu..........

bah c pas pire que ktm quand meme !!!!!

Clair que la chaleur humaine ne doit pas régner
dans la maison HONDA. Les pilotes sont assimilés
à du consommable comme des pièces moto.
Aucun respect envers les pilotes, même ceux
qui écrit les pages glorieuses de la marque
comme ROSSI. Dixit les petites phrases assassines
quand ROSSI est passé chez YAMAHA.
Pour VERMELEUN, faut pas qu'ils oublient qu'il
a hissé HONDA au premier rang en SBK.
Ils ont la mémoire courte.
De plus j'oublierai pas la manière dont j'ai été accueillit
à HONDA nîmes. Genre on a pas besoin de vous pour
notre chiffre!!!

ENC...