Biaggi en SBK chez Suzuki Alstare
 

Max Biaggi indique dans la Gazzetta dello Sport avoir signé en Superbike avec Suzuki Alstare, championne en 2005 avec Trop Corser.

attend le communiqué officiel...
car il me semble que kawa va lui faire un procés?
ba oui, je te rappelle que maxou, nous a dis avoir signez un contrat avec eux...

quoi, je confond les sujets????
le procés c'est les cigarettiers?

moi, je connais un moyen pour biaggi de faire rougir rossi, SI SI,

il à juste à se faire sponsorisé un 103 sp par NIQUITIN, NICORETTE et une autre marque de patch anti-tabacs.
se serait un beau pied de nez, non...

C'est officiel comme news ??? Parce que si ce n'est pas officiellement communiquer par Alstare, moi j'y crois pas. Il est tellement mytho le Maxou.

http://img77.imageshack.us/img77/765...ing36yo.th.jpg

Bah je viens juste de le lire (je suis dég je croyais avoir l'info en exclu avant tout le monde :)) )
sur Eurosport.fr!

une 3eme Suzuki Alstare siglé du numéro 30

Bah va y'avoir du sport en SBK!

La revanche des dinosaures!!!

L'Empereur Contre Attaque!!!

Bon, maintenant j'y crois. :) Mais tu vas voir que Max va les faire chier à cause de son n° 30, pas asser valorisant pour lui... :)

y a un communiqué officiel???

si ca se confirme suis degeu.. pour Regis Laconi...

Apparemment, y'avait une nego pour cette suz depuis quelques temps ...

Par contre, comme je l'ai deja signalé depuis quelques temps on n'entend plus parlé de la suz de Forêt ....

Autrement dit si c'etait juste un précontrat .... ben c foutu.

J'aimerais bien que se soit vrai!!! mais bon, j'attend le communiquer officiel confirmant la nouvelle, ce serait vraiment une bonne opportunité pour lui :cool: :content:

ouai, foret dehors, on dit merci qui?

max (ok, j'ai soufflé)

Bon ben je dois etre chauvin mais j'aurai preferais que ce soit fabien qui ai la GSXR, pis il la merite plus.

mon post, s'il n'est pas assez compréhensible va dans le même sense que toi flo!!!!! :boutons:

Nous sommes d'accord ghost. :cool:
Et a mon avis son du meme niveau (voir petit plus pour foret qui est dans la spirale ascendante), et au niveau salaire z'on fait une connerie... :bad:

Dans le "Motor Sport aktuell" de cette semaine, Theophil, Flo et Ghost (et tous les autres), ils annoncent que la place de Foret n'était pas en danger car son matériel n'est pas de top niveau et sa place n'intéressait donc pas Biaggi, ni Francis Batta d'ailleurs qui ne voulait en aucun cas donner du matériel "de second niveau" à Biaggi.

La place de Kagayama était donc sur la sellette, Batta insistant auprès de Suzuki Japon pour que son pilote japonais retourne disputer le Championnat de SBK britannique (le British SBK) afin de redonner ses lettres de noblesse à la marque japonaise qui n'a pas connu une super saison en 2005 (Championnat survolé par Lavilla sur Ducati et Kyonari et Sutter sur Honda).

Batta disait également que Suzuki Japon était intéressé par Biaggi mais qu'à cause des fêtes de fin d'année, les dirigeants japonais ne pouvaient se réunir et prendre une décision commune et qu'ils attendaient donc le 9 janvier pour organiser une réunion (Japonais obligent, aucun ne voulait prendre la responsabilité de signer Biaggi tout seul, ceci ne se passe pas comme ça au pays du Soleil Levant).

Sur le site officiel du Mondial SBK:
http://www.worldsbk.com/
la grille prévisionnelle du SBK pour 2006 annonce les 3 pilotes "déjà signés" (Corser, Kagayama, Foret) + en toute dernière position un étrange "30 - TBA - Suzuki GSXR1000 K6 - Team Alstare Suzuki Corona"

Alors, Biaggi 3ème officiel et Foret pilote de développement?
Ou alors Corser et Biaggi officiels et Foret pilote de développement? Et Kagayama en BritishSBK?
Ou (et comme Theopil, je ne l'espère pas) seulement 3 officiels, à savoir Corser, Kagayama et Biaggi ?

PS: Laconi peut avoir quelques regrets, cela est sûr, vu qu'il était en pourparlers avec Batta en fin de saison dernière mais comme Suzuki Japon a préféré re-signer Kagayama et ne pas l'engager.
Mais c'est la même chose en quelque sorte que lorsque fin 2004 en MotoGP, Kawasaki voulait engager Bayliss sur une 3ème Kawa, mais avait refusé cette place à tout autre pilote (dont OJ).

Il ne manque qu'une chose à Régis... le Titre Mondial, car sans cela, il reste pour tous un "super pilote mais super instable". Un coup il gagne, un coup il se blesse. Mes doigts sont déformés à force de les croiser pour lui ces 2 dernières saisons... Heureusement qu'il a signé avec Kawa en SBK et que théoriquement le Titre n'est pas pour cette saison car ça m'aurait ennuyé de devoir les recroiser de nouveau en 2006 :mrgreen:

Sur ce, je finis ma petite digestion et vous dis à bientôt !!!
Der FenneK :content:

PS: Vivement le communiqué officiel pour Biaggi!!!

merci pour les précisi :amoureux3: ons

Moi j'aurais tendance à penser comme Fennek, que Biaggi vient en supplément des pilotes déjà en place ou bien en remplacement de Kagayama. Blata est un mec honnête qui aime les Français et je ne pense pas qu'il soit capable de sacrifier Foret après avoir signé un contrat pour la saison 2006. Par contre c'est mauvais signe quand à la place d'officiel Suzuki que Foret pourrait briguer en 2007. C'est clair aussi qu'il manque un titre à Laconi (Putain 2004 était pour lui) pour être totalement pris au sérieux. Reste que je ne sais pas pourquoi, mais j'ai le sentiment que cette saison, la Kawa pourra jouer palcé à défaut de jouer le titre. Bien qu'on n'en sache rien non plus. Il suffit de voir la progression instantannée de la GSXR l'hiver dernier. Qui aurait prédit en Janvier 2005 que la Suze serait aussi forte après une saison 2004 foirée. Alors pourquoi Kawa ne serait pas capable de faire progresser leur toute nouvelle ZX10R de la même façon.
Enfin, je comprend également la place de choix qui est gardé à Biaggi dans le team Alstare. Il est un pilote prestigieux qui a tout pour gagné en SBK. Ce mec est une locomotive aussi bien sur le plan sportif, que financier ou encore à propos desretombés médiatiques. Alors oui c'est bien normal qu'on se l'arrache, alors même que ce n'était pas prévu. Bon et ça va permettre à Fabien Foret de tordre régulièrement l'Italien sur la piste. Je vois déjà sa gueule et le titre de son nouveau bouquin pour fin 2006 : "Comment je me suis fait jeter par ses traitres de Suzuki après qu'ils m'aient saboté la moto toute la saison"

Moi en voyant la liste des engagés , je comprend qu'il y aura 4 GSX-R 1000 sur la grille SBK l'année prochaine avec corser, kagayama, biaggi et foret

Salut,
Alors, ça donnerait quoi ? ...Ca ?! :

Suzuki GSXR1000 K6
Team Alstare Suzuki Corona Extra
* #1 Troy Corser AUS
* r #15 Fabien Foret FRA
* #71 Yukio Kagayama JPN
* r #TBA Max Biaggi ITA

Celani Team
* r #13 Vittorio Iannuzzo ITA

Honda CBR 1000RR Fireblade
Winston Ten Kate Honda
* #31 Karl Muggeridge AUS
* #52 James Toseland GBR

Team Klaffi Honda
* r #4 Alex Barros BRA
* #76 Max Neukirchner GER

D.F.X. Treme
* #7 Pierfrancesco Chili ITA
* r #84 Michel Fabrizio ITA

Ducati 999F06 Testastretta
Ducati Xerox Team
* #21 Troy Bayliss AUS
* #57 Lorenzo Lanzi ITA

Ducati 999F05 Testastretta
Sterilgarda - Berik
* #11 Ruben Xaus ESP
* #20 Marco Borciani ITA

Team Ducati SC - Caracchi
* r #44 ROLFO Roberto ITA

Ducati 999F04 Testastretta
Team PN Corse
* #105 Lorenzo Alfonsi ITA

Ducati 999 RS
Team Pedercini
* 8 Ivan Clementi ITA
* 19 Lucio Pedercini ITA

Yamaha YZF R1
Yamaha Motor Italia WSB Team
* #41 Noriyuki Haga JPN
* #88 Andrew Pitt AUS

Yamaha Motor France - IPONE
* #3 Norick Abe JPN
* #16 Sebastien Gimbert FRA
* r #22 Shinichi Nakatomi JPN

Kawasaki ZX10R
PSG-1 Kawasaki Corse
* #9 Chris Walker GBR
* #10 Fonsi Nieto ESP

PSG-1 Kawasaki Corse 2
* #55 Régis Laconi FRA

Team Bertocchi
* r #116 Franco Battaini ITA

Petronas FP1
Foggy PETRONAS Racing
* r #18 Craig Jones GBR
* #99 Steve Martin AUS

(...Dites pas merci, je l'ai pompé ailleurs...)
Ciao

Excellente nouvelle pour la catégorie SBK !!!!

Va y avoir de la bagarre en 2006 !!!

MAX BIAGGI va redorer son blason c sur !!!

La pression médiatique sera moins forte sur lui qu'en moto gp où il n'est plus question que de gros sous ...

foret est confirmé avec le n°15
pour laconi , j'avais lu que corser n'avait pas tellement donné son feu vert(apparement ils tiennnent compte de son idée)
maintenant il faut attendre 24 heures pour avoir la news officiel, car s'est demain qu'on sera
si corona a ouvert plus grand le porte monnai ou si si Kagayama sera déplacée comme tester Suzuki en MotoGP ou sur le championnat japonais Superbike
car corser est intouchable
et que foret a etait mis là apres le projet avorter du ssp et comme le dit fennek n'aura de toute façon pas le meme materiel, vous croyez pas qu'encore une fois biaggi ne veut pas le matos d'usine, la place a foret il ne la veut pas a mon avis
il ne veut pas le role de devellopement
patientons 24 heures pour le communiqué officiel
ça va bouillir

toons

Mouais, est-ce que ce serait vraiment une bonne operation pour Suzuki d'avoir 4 pilotes qui peuvent jouer la gagne un peu comme les pilotes Honda en MotoGp, j'en doutes...

oui en fait
c'est la gazetto del sport qui a voulu
devançer tout le monde avec l'info
mais l'officiel n'est pas là
ce n'est pas si simple que ça
et heureusement, on se rappel quand arnaud fut jeté dehors par ktm
les contrats des mecs sont en beton

toons

j'espère juste qu'il ne va pas venir mettre la zone en superbike et ne pas prendre tout le monde de haut comme il l'avait fait à son arrivée en 500

Après avoir fait virer JMB de chez yam en 500 pour prendre sa place, on dirait que l'histoire continue...

Il n'y a donc que de la chance pour les ......

Oui mais il est à rappeler qu'à cette époque, Biaggi venait de glaner 4 Titres de Champion du Monde 250 de suite (3 avec Aprilia et 1 avec Honda) et surtout qu'il a gagné son tout premier GP500.
En Italie il était une vraie star, avait des aventures avec des top models, faisait beaucoup de plateaux télé...

Je ne dis pas qu'il est exempt de tous problèmes psychologiques, mais plus d'une personne aurait eu du mal, voire même plus que lui.

A ce niveau, Rossi est plus fort et surtout sait préserver au maximum sa vie privée (faut dire que ça ne le fait pas d'avouer son homosexualité avec Uccio... sont encore puritains dans certaines parties de l'Italie) :D

Bof, Max il a toujours un peu eu la grosse tete, mais on lui pardonne aisement vu le talent qu'il a!!!!

(Tu veux t'attirer les foudres d'une partie d'une forum :D )

Moi???
Pourquoi dis-tu ça???
:D

T'inquiètes, je suis vacciné maintenant, puis de temps en temps, ça fait du bien de décompresser.

ça va me faire decouvrir le SBK car avant je regardé pas....

Et ça va me faire plaisir de revoir MAX champion du monde ^^

De toute façon, Blata serait idiot de se privé des services de " Biaggi " qui reste quand même l'un des tout meilleurs pilotes au monde. Par contre je mettrais dans le contrat à Max l'obligation de fermer ça gueule.

Je regardais toutes les courses de SBK sur Eurosport mais je vais être encore plus passionné en 2006je croie !

Max en sbk :content: . Finalement je prefere le voir en sbk avec une machine pour la gagne qu'en motogp avec une kawa qui n'est pas competitive.

Vivement le 17 janvier pour les 1ers essais.

Au fait, il y a un petit sondage sur superbikeplanet.com.

http://www.superbikeplanet.com/getVote.jsp?pn=wsc0111

je dois être le seul à pas forcément voir ça du bon oeil j'espère qu'il ne sera pas hautain car le sbk est sympa et j'aimerais bien qu'il le reste...

A mon sens, et si cette info se confirme, Max va avoir du mal a émerger au meilleur niveau avec les spécialistes de la catégorie rompus a l exercice des motos dérivées de la série ...

je ne suis pas non plus trés chaud pour max, il va faire comme d'habitude, se plaindre.
bon ou mauvais résultat.

On peut peut-être lui laisser le bénéfice du doute?

Deux solutions: soit il ouvre grand sa trappe et il s'attire les foudres du plateau ou alors il se fait tout petit et bosse comme un fou pour pouvoir faire des perfs et faire retomber les critiques médiatiques...

Mais ça j'en doute !!!! Il n'est pas connu pour etre un fin metteur au point et s'il ne fait pas de perf ce sera encore une fois la faute de la bécane .....
A suivre....

On peut dire que le passage de BIAGGI en SUPERBIKE va mettre du piment. Le malheur des uns fait le bonheur des autres; pendant que le MOTO GP perd sa crédibilité, le SUPERBIKE est en passe de devenir la catégorie reine. Intéressant de voir ce que vont faire BIAGGI, BARROS, ROLFO. Comme beaucoup d'entre vous, je vois mal BIAGGI gagnant face à des pointures comme CORSER, LACONI, LANZI ou BAYLISS. On a vu des NIETO ou autres ABE quitter les grand prix pour débarquer en SUPERBIKE sans succès. Je ne pense pas non plus que BIAGGI aura beaucoup l'occasion de se plaindre de son team, car quand on connaît la personnalité bouillante de Francis Batta, il pourrait y avoir de l'orage dans l'air. J'espère que les 2 courses de la première manche, au Qatar sera retransmise intégralement en direct malgré la concurrence de date avec les JO de Turin.

De là à comparer Biaggi à Abe ou Nieto...perso je trouve ça limite..
donc wait & see :cool:

+1
Je dit CARTON ROUGE :chaud: