Essais Phillip Island!!
 

Bon en ce moment ont lieu les essais a Phillip Island!!!

Mais y'a juste Honda, Ducati et Kawasaki!!

Yamaha et Suzuki reprendront les essais aux Qatar la semaine prochaine.

Pour l'instant j'ai pas tous les résultats!

Melandri 1'30.72
Hayden 1'30.94
Stoner 1'31.00
Giberneau 1'31.25
Perdrosa 1'31.49
Capirossi 1'31.61
Roberts 1'31.65
Tamada 1'31.88
Nakano 1'32.04
Elias 1'32.34

Par contre si qq1 a la suite des résultats pour savoir ou se trouve Randy?

Il doit tous les pourrir en 1.28 et quelques. :)

Non sérieux je sais pas mais apparemment il a eu des problèmes avec sa machine et a du prendre la deuxième qui lui conviendrait mieux. Demain il fait des essais de pneus, mais malheureusement je n'ai pas encore de chronos.

voila les temps non off.

Marco Melandri (Honda), 1m30.72s
Nicky Hayden (Honda), 1m30.94s
Casey Stoner (Honda), 1m31.00s
Sete Gibernau (Ducati), 1m31.25s
Dani Pedrosa (Honda), 1m31.45s
Kenny Roberts Jr. (KR), 1m31.50s
Loris Capirossi (Ducati), 1m31.60s
Shinya Nakano (Kawasaki), 1m31.86s
Toni Elias (Honda), 1m32.23s
Makoto Tamada (Honda), 1m32.40s
Randy De Puniet (Kawasaki)1m32.49s
Josè Luis Cardoso (Ducati), 1m32.78s
Alex Hoffman (Ducati), 1m32.90s

kenny robert m 'impresionne la

le kenny juju a un regaine de forme...impressionnant, si ca se trouve, on risque de voir les KR dans le top 10...c est bien pour la baston ca....

Roberts impressionnant ! La combinaison KR / honda / michelin à l'air de pas mal marché ...

roberts jr à lue les posts qui disait que son titre en 2000 c'était de la chance alors il est un peu colère!!!! :p :D :D

:D :D :D
En l'énervant encore un peu; il va gagner une course cette saison.

Five days after the end of the first 2006 test session at the Sepang circuit in Malaysia, the Ducati Marlboro Team has now moved to the spectacular Phillip Island track in Australia for its next test.

Sete Gibernau completed his first laps at the Australian circuit with the new Desmosedici, while Loris Capirossi returned to the track for the first time since last October, when his spectacular crash in Australian GP free practice forced him to miss the next two races. The weather was cloudy in the morning but the skies cleared up in the afternoon and the entire day was characterized by the typical blustery conditions of the island circuit.

Gibernau focussed mainly on chassis and tyre set-up for his Desmosedici and after reaching a satisfactory feeling the Spanish rider is now searching for the right set-up to enable him to lap constantly at a quick pace.

Sete Gibernau (71 laps), best time 1m31.27s
"Today was dedicated mainly to tyre and chassis settings. On this track the engine braking is very important and it has to have different characteristics for the long fast curves and the Honda hairpin. We must make the most of the remaining two days to find a good compromise that will allow us to put in a continuous sequence of quick laps. Bridgestone also has a full programme of work that includes testing new tyres tomorrow".

Loris Capirossi also put in a lot of laps on a circuit that he particularly likes, despite the memories of his crash last October.

Loris Capirossi (74 laps), best time 1m31.60s
"Today we did a lot of work on the set-up of my Desmosedici GP6 and with the new tyres that Bridgestone brought along: things are going quite well, but we're still missing something that prevents me from going as quick as I would like. For sure, this circuit has completely different characteristics to Sepang, where we were last week and where we have always been at the top of the timesheets. However we still have two more days work ahead of us, and we'll use them to find the best possible set-up".

The Ducati Marlboro Team will continue development work on the new Desmosedici bike and the tyres at the Phillip Island circuit for two more days.

Unofficial Times :
Marco Melandri (Honda), 1m30.79s
Nicky Hayden (Honda), 1m30.99s
Casey Stoner (Honda), 1m31.07s
Sete Gibernau (Ducati), 1m31.27s
Dani Pedrosa (Honda), 1m31.45s
Kenny Roberts Jr. (KR), 1m31.50s
Loris Capirossi (Ducati), 1m31.60s
Shinya Nakano (Kawasaki), 1m31.86s
Toni Elias (Honda), 1m32.23s
Makoto Tamada (Honda), 1m32.40s
Randy De Puniet (Kawasaki)1m32.49s
Josè Luis Cardoso (Ducati), 1m32.78s
Alex Hoffman (Ducati), 1m32.

Ducati Corse

En effet, Roberts est très impressionnant ! Je ne l'attendais vraiment pas à cette place !

C'est clair, ça fait deux circuits que la KR visite et ça fait deux fois que Junior signe des temps respectables. La moto semble vraiment bien née.
Les ducati rentrent un peu dans le rang mais sont loins d'être ridicules. Les bridgestones ont du évoluer sérieusement. Tant mieux.
Quand à Randy, il est dans de bon temps, d'autant plus si il a eu quelques problèmes avec la première moto. A suivre.

Je pense qu'ils doivent pas forcer comme des malades:

Pole 2005:

01 69 N.Hayden Honda 1'29"337
02 46 V.Rossi Yamaha 1'29"443 + 0'00"106
03 15 S.Gibernau Honda 1'29"729 + 0'00"392
04 7 C.Checa Ducati 1'29"775 + 0'00"438
05 5 C.Edwards Yamaha 1'29"943 + 0'00"606
06 3 M.Biaggi Honda 1'30"070 + 0'00"733
07 24 T.Elias Yamaha 1'30"094 + 0'00"757
08 33 M.Melandri Honda 1'30"322 + 0'00"985
09 6 M.Tamada Honda 1'30"624 + 0'01"287
10 56 S.Nakano Kawasaki 1'30"628 + 0'01"291
11 21 J.Hopkins Suzuki 1'30"667 + 0'01"330
12 4 A.Barros Honda 1'30"757 + 0'01"420
13 19 O.Jacque Kawasaki 1'31"079 + 0'01"742
14 17 C.Vermeulen Honda 1'31"654 + 0'02"317
15 11 R.Xaus Yamaha 1'31"728 + 0'02"391
16 44 R.Rolfo Ducati 1'33"495 + 0'04"158
17 77 J.Ellison Blata 1'33"673 + 0'04"336
18 27 F.Battaini Blata 1'35"933 + 0'06"596

quelqu'un sais si il a fait beau la bas?

Sinon today rossi s'entraine à Cheste, mais il pleut ici.. donc j'irai peut etre le voir demain :cool:

Non pas très beau temps vent et brouillard.

kr peut pas sortir une 2eme becane pour max???

Ouai sans moteur! :)


(qui est un moteur honda...)

on c jamais

Je vois mal Honda changé d'avis, ou alors Max s'inscrit sous un faux nom.(un truc nul genre Massimiliano Giabbi. Oui je sais c'est moi qu' est nul)

:) :) :) :) :)

:D :D :D :D

+1

et bandit, même mon chien est en train de se pisser dessus. :D

:bad: mauvais temps pendant la deuxieme journee!! donc les pilotes n'ont presque pas roulé. Randy est tombé (c'est sa 2 en motogp), et il n'y a aucun chronos :boutons: :diable:

apparement KAWA le fait roulé pour qu'il s'habitue à rouler sur le mouillé donc normal qu'il chute et d'autant qu'il serait le seul dans ce cas les autres préférant être au chaud...

Faut quand même dire que Randy a bouclé environ une cinquantaine de tours pour s'habituer à la conduite de sa Kawa sur le mouillé. C'est à la mi-journée qu'il est tombé, et est reparti l'aprem avec sa machine de reserve.


edit: Hayden a roulé sous la pluie, ainsi que Pedrosa qui a chuté sans gravité, Loris Capirossi a bouclé une dizaine de tours, Gibernau est resté au chaud, et Tamada n'a fait que 15 tours.

Comment j't'ai fait le freinage bonhomme :p :) :D

Oui mais moi c'est plus joli! :p

M'en fou chui un bourrin moi du moment qu'ça passe :D :fute:

Hahahahaa..... :D :D
Bon les deux là, prochaine ligne droite demain matin.... hahhaa :D

petit HS:
En tout cas je remarque que l'ambiance est plutôt bonne ici. C'est sympa.

Joli freinage nono_le_robot.
Je suis content pour Randy, à travailler dur comme ça, il va finir par rouler avec les meilleurs sans problème.

Les chronos non-officiels du 01.02.06:

Shinya Nakano (Kawasaki) 1'42''6 – 27t
Marco Melandri (Honda) 1'42''63 – 19t
Toni Elias (Honda) 1'42''96 – 45t
Randy De Puniet (Kawasaki) 1'43''3 – 49t
Makoto Tamada (Honda) 1'43''74

Euh je crois qu'il manque du monde. :boutons:

Et bien ca me rassure !
Je trouvais que Randy tombait pas mal (déjà deux fois) alors que les autres non. Ca me rassure donc de voir que Pedrosa y a eu le droit aussi :hihi:

Bah vaut mieux qu'il tombe 15 mille fois pendant les essais pour pouvoir capter les limites de sa moto, que pendant la saison façon Xaus!!! :) :) :)

Et encore, suis pas sur sur que Xaus ai fini par en comprendre les limites :D

Lol, c'est clair !!!!!!!!!! :D

Je n'ai pas pu tout lire ces derniers temps sur le Forum mais je sais que Randy a effectivement chuté en Australie et aussi en Malaisie la semaine dernière où il a détruit une moto de développement d'une valeur de plus de 300 000 euro.

Apparemment ce sont les bottes Puma qui portent la poisse aux pilotes qui les portent (NDLR: Randy et Xaus). :mrgreen:

En fait c'était la moto de Matsudo et les pneus étaient déjà très usés et vraisemblablement Randy n'aurait pas du partir sur cette moto... Y en a qui ont du se faire taper sur les doigts...
Kawa veut vite rattraper son retard et la tension monte à l'approche de la saison.
Nakano se plaint du manque d'évolutions et dit que la moto qu'il a essayé en Malaisie était la même que celle qu'il avait monté après le GP de Valence en novembre. Il dit que le modèle 2006 a vraiment l'air meilleur mais il attend avec impatience de pouvoir vraiment bénéficier de toutes les pièces (pas seulement la partie-cycle comme jusqu'à présent).

Kawa se cherche... pourvu qu'ils se trouvent...

Comment qui nous calme mister FENNEK chui dèg.... :bad:

Ah ben on est admin' ou on ne l'est pas :mrgreen:

Au fait, j'y pense, je n'ai regardé aucun temps de ces essais de Australie...
Ouah Stoner a fait fort le premier jour. C'est qu'il l'aime bien son circuit national. Pour rappel, il avait fait la pole l'an dernier et commençait à s'envoler en tête de la course 250 lorsqu'il avait fait un HighSide après l'épingle qui remonte sur la dernière section rapide du circuit. S'il n'avait pas chuté, alors il aurait encore grignoté des points à Pedrosa... et si et si et si... Dommage pour lui qui croyait vraiment pouvoir gagner et maintenir le suspense au niveau de la lutte pour le Titre.
Mais Stoner n'est pas un pilote qui regarde en arrière, il est déjà à fond dans la MotoGP et il ira loin. Il a seulement 20 ans en plus.
A suivre dans les prochains mois de très près !

Voici les temps d'aujourd'hui, 2 février :
1. Sete Gibernau - Ducati Marlboro 1'29.99 - 83 laps
2. Loris Capirossi - Ducati Marlboro 1'30.20 - 81
3. Marco Melandri - Fortuna Honda 1'30.55 - 117
4. Shinya Nakano - Kawasaki Racing 1'30.65 - 61
5. Nicky Hayden - Repsol Honda 1'30.95 - 95
6. Dani Pedrosa - Repsol Honda 1'31.10 - 96
7. Casey Stoner - LCR Honda 1'31.21 - 80
8. Kenny Roberts jr - KR Honda 1'31.64 - 70
9. Randy de Puniet - Kawasaki Racing 1'31.77 - 81
10. Makoto Tamada - Konica Minolta Honda 1'31.87 - 74
11. Toni Elías - Fortuna Honda 1'32.18 - 69
12. Alex Hofmann - d'Antin Ducati 1'32.52 - 43
13. Jose Luis Cardoso - d'Antin Ducati

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Records à Philip Island:
Pole Position 2005: Nicky HAYDEN 1'29.337 179.240 Km/h
Meilleur Tour en Course (Unofficial new record): Marco MELANDRI 1'30.332 177.266 Km/h
Ancien Record du Tour: 2004 Loris CAPIROSSI 1'31.102 175.767 Km/h

Merci pour ces résultats. Belle progression de Randy au chrono qui se retrouve tout de même devant Tamada et Elias sur RCV 211. KR continue sa jolie démonstration au guidon de la KR211V. Et Shinya se plaint, mais il est très proche des meilleurs. Les Ducati sont encore devant, malgré les Bridgestone. Espérons que les pneus tiennent la longueur d'un GP et alors on pourrait avoir quelques surprises avec Gib et Capi.

c est vrai ce que tu dis nico...les brig sont performants, mais sur la durée d une course, c est encore a voir.... KR m impressionne...peut etre que le kenny juju a une motivation supplementaire du fait de courir pour son PAPA vénéré.... et le chassis a l air d etre bien né....

Bon il manque quand meme suzuki et Yam' pour voir ou se situe Randy! Mais bon pour l'instant il confirme sa place.

Dis Der Fenneck, c'est quoi ton secret pour en savoir autant???!!! :) :) :) :)