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chrisgaz 09/03/2006 10h00

Accident pour les camions du team KAWAZAKI
 
Voyage mouvementé pour Kawasaki
Actualité, 08/03/06

Après trois journées passées à Catalunya, le paddock MotoGP migre de Barcelone à Jerez pour les derniers essais officiels qui débuteront vendredi prochain. Ce voyage à travers l'Espagne se révèle plus compliqué que prévu pour le team Kawasaki Racing, dont l'un des camions a été impliqué dans un accident près de Valence ce matin.

Causé par un vent violent, l'accident s'est soldé par une blessure au pied pour le chauffeur du camion. Les préparatifs du team s'en trouvent retardés, ce qui pourrait jouer sur la dernière séance d'essais à laquelle participeront Shinya Nakano et Randy de Puniet.

« Ce camion transportait de nombreuses pièces et nos motos. Nous faisons de notre mieux pour arriver à Jerez à temps. Nous espérons pouvoir commencer à tourner dès vendredi, mais il y a un risque de ne pouvoir débuter les essais que samedi matin, » explique Harald Eckl, manager du team Kawasaki.

Si le team peut participer aux essais comme prévu, Eckl espère que ses pilotes pourront peaufiner les réglages de la Ninja ZX-RR 2006 et confirmer les bonnes performances enregistrées tout au long de l'hiver.

« Après les essais de Sepang et de Phillip Island, Kawasaki a apporté diverses améliorations à la moto et nous avons nettement progressé, comme l'ont montré les résultats des essais de Catalunya. Bridgestone a aussi contribué à cette amélioration. Aussi, nous pensons pouvoir tenir notre rang lors des essais de cette semaine. »

« Le team MotoGP de Kawasaki est encore jeune, mais nous progressons petit à petit, et nos efforts commencent à produire des résultats, » conclut Eckl.

source motogp.com

larticho 09/03/2006 10h20

tu crois que ce sont des gars de honda qui ont provoqué l'accident, afin de clamer les ardeurs de la concurrence :D

trève de plaisanterie, c'est bête cet accident, comme quoi il n'y a pas que sur circuit que ça glisse :boutons:

sgran34 09/03/2006 10h37

Ils ont reussi a se foutre au tas avec un camion, sont fort chez Kawa. Ca doit être due a un high side dans une courbe.
lol

chrisgaz 09/03/2006 10h42

Citation:

Envoyé par sgran34
Ils ont reussi a se foutre au tas avec un camion, sont fort chez Kawa. Ca doit être due a un high side dans une courbe.
lol

les camions sont équipés de bridgestone???? :p :p

theophil 09/03/2006 10h49

pas de bol !!! lol

Bon quand voit on OJ aux essais a nouveau ?? c'etait pas prevu a jerez justement ??
Verra t'on bientot cette 800 ???

D'ailleurs OJ devait nous donner des news courant mars ..... c'est toujours d'actualité ??

bon aller zou kawa .. pas de blague z'etes les seuls espoirs des frenchies toute catégorie confondues ....

nico 09/03/2006 10h53

La 800, c'est pas pour demain. Y a encore du boulot sur la bécane de cette saison.

theophil 09/03/2006 11h05

Citation:

Envoyé par nico
La 800, c'est pas pour demain. Y a encore du boulot sur la bécane de cette saison.

Bah, a l'origine OJ etait censé s'occuper uniquement de la 800 ...

FenneK 09/03/2006 11h29

Non... il n'a pas dit ça lors du Chat, il a annoncé qu'il s'en occuperait, mais ce n'est pas son unique tâche. Il a bien dit que pilote d'essai ça voulait dire "faire des tests prédéfinis à l'avance par les gens du Team."
S'ils lui disent "Aujourd'hui tu testes les nouvelles gommes Bridgestone sur la ZX-RR" il va pas dire "Et la 800? Vous vous foutez de ma gueule?"

La 800 il la testera quand elle sera prête à prendre le bitume, ça se trouve il l'a déjà testée, ça se trouve Kawa en est encore dans le design du moteur...

OJ sur le Fofo en Mars ? Peut-être, après tout, il nous reste encore 22 jours. :mrgreen:

Mais avec cet accident de camion, tout est remis en question et OJ se trouvait peut-être dedans. :D

theophil 09/03/2006 11h49

Citation:

Envoyé par Der FenneK
Mais avec cet accident de camion, tout est remis en question et OJ se trouvait peut-être dedans. :D

tu veux dire que si ca se trouve c'est lui qui conduisait ???? :D :)

"bon OJ aujourd'hui en tant que pilote essayeur tu nous amenes le camion Jerez !!!!" :p

pool 09/03/2006 14h26

il a peut etre voulu faire une jacques attack

nico 09/03/2006 15h52

Citation:

Envoyé par pool
il a peut etre voulu faire une jacques attack

:D :D :D

Indorae 09/03/2006 16h49

Bah.. comme quoi ca peut arriver à tout le monde !!!! Pas d'bol.

Dark Angel 09/03/2006 16h52

C'est marrant parce qu'un jour je mettais deja pose la question de savoir ce qu'il se passerait si ce genre d'accident arriverait, etant donne qu'ils voyagent beaucoup!

Ben voila c'est fait! :bad:
Mais je vous assure que je ne l'ai pas souhaite! :ange:
Dommage comme dit Indo' c'est pas d'bol!

ghostjoy 09/03/2006 17h04

vous imaginez, l'affaire d'état, s'il avait transporter la moto de biaggi :D :D :D :D

sérieusement, j'espere que cela ne les genera pas trop pour continuer leurs préparation.
go randy..... :cool:

theophil 10/03/2006 08h54

plus d'infos :
Kawasaki MotoGP Transport Truck Destroyed In Crash
Mar 09, 2006

From a Press Release

TRUCK CRASH CAUSES SETBACK FOR KAWASAKI

The Kawasaki Racing Team's preparations for the coming MotoGP season suffered a setback on Monday, when the team's race transporter was involved in a road traffic accident while travelling from Barcelona to Jerez.

Just two hours after leaving Barcelona, the Kawasaki race transporter was buffeted by ferocious winds as it travelled along the highway around Peniscola, forcing the transporter to leave the road and onto uneven ground, where it toppled over at speed.

Race mechanic Jason Corney, who was the passenger in the truck, suffered injuries to his right foot, losing his little toe as a result of the crash. The Australian underwent surgery to repair damage to his remaining toes on Monday evening in Spain and was returned to a clinic in Germany on Wednesday afternoon for further treatment.

Driver and race mechanic, Josef Buchner, was also injured in the crash, suffering a dislocated shoulder. Buchner was fit enough to travel back home to Germany on Tuesday, where he will undergo surgery to repair torn ligaments in his injured shoulder.

First on the scene at the accident were two tyre technicians from Dunlop, who were also travelling to the IRTA test at Jerez. After extinguishing a potentially dangerous fire in the cab, the two Dunlop technicians then pulled the injured Kawasaki mechanics from the tractor unit and administered first aid by the side of the road.

The race truck, in which the Kawasaki Racing Team's Ninja ZX-RR MotoGP bikes were being transported between the IRTA tests, was completely destroyed in the crash, and required three cranes and more than ten hours to put back on it's wheels.

The trailer unit was transported to the Valencia circuit, where team members who'd flown from Jerez to Valencia were able to gain access to the interior and assess the damage.

Fortunately, while equipment inside the trailer had been dislodged, there was surprisingly little damage, with most of the force having been dissipated through the trailer unit itself.

All four Ninja ZX-RR machines were found to be undamaged, with even the fragile carbon fibre bodywork surviving the crash mostly intact.

A replacement tractor unit and trailer travelled from Germany to collect the bikes and equipment from Valencia on Wednesday, and all the equipment has now been delivered to Jerez, where Kawasaki mechanics are working flat out to prepare everything for the start of testing on Friday.

Overseeing the recovery of the team's bikes and equipment in Valencia was the Kawasaki Racing Team's Operations Manager, Michael Bartholemy.

"While this is a setback for the team, the most important thing is that both mechanics were not seriously injured and are expected to make a full and speedy recovery," declared Bartholemy. "At first we thought we would miss this weekend's IRTA test at Jerez, but it now looks as if we will participate in all three days as originally planned."

"We are able to do this because of all the help we have received since the crash. I'd especially like to thank the two Dunlop guys who were so quick to help our mechanics immediately after the crash."

"Our two injured mechanics are being well looked after in Germany, so we can now focus fully on the upcoming IRTA test, where we hope to continue to run at the top of the timesheets, as we did at Catalunya," concluded Bartholemy, who cited the three days following the crash as "the worst of my life."

Kawasaki Team Manager, Harald Eckl, was kept informed of the situation and, while his Operations Manager dealt with the aftermath of the crash on site, Eckl ensured that, on their return to Germany, his two mechanics would receive treatment from the same doctor who treated Alex Hofmann after his crash at Estoril last season.

"Equipment can be replaced, but people can't and I'm so relieved that our two mechanics were not seriously injured in the crash," said Eckl.

"Our initial reaction was to cancel the IRTA Jerez test, but by some miracle the damage to the equipment and the race bikes inside the truck was minimal, so with the help of some of our partners we were able to salvage the situation. Our truck supplier, MAN in Munich, quickly arranged a replacement tractor unit, while Bischoff and Scheck prepared for us a replacement trailer and organised two drivers to bring it to Valencia for us."

"So, while the crash has obviously been a setback to our pre-season preparations, I'm happy to say that it is only a minor one, and one I am confident won't affect our performance on track once testing starts tomorrow."

"I just hope our two mechanics, Jason and Josef, make a speedy recovery and that we will see them back in the team very soon," added Eckl.

http://www.kawasaki-eckl.com/images/...0309-plead.jpg

FenneK 10/03/2006 09h17

Le comble serait désormais que les conditions météo soient pourries au point de ne pas pouvoir rouler ce week-end.

Chose que je ne souhaite absolument pas à Shynia et Randy vu que ce test est définitivement le plus important de toute l'intersaison.
L'an dernier à Jerez, Shynia avait fait une belle course et fini 5ème mais avait perdu du terrain sur les leaders à cause de ses pneus Bridgestone.
Théoriquement améliorées depuis la mi-saison 2005, les gommes nippones vont être très surveillées et les temps seront intéressants s'ils sont effectués avec des pneus course et non des pneus qualif.

Côté moto par contre, la machine 2006 semble enfin apporter réelle satisfaction. S'il lui manque un peu de vitesse de pointe encore, elle s'est nettement rapprochée de ses rivales...

Go Shynia! Go Randy!

mike786 10/03/2006 09h50

c'est incroyable... il s'est retourné le camion, si je comprends bien la photo???... :boutons:

nofoot 15/03/2006 22h28

en parlant de randy de puniet j'ai trouvé cette video

sur le site d'eurosport france


http://www.eurosport.fr/moto/mc_vid24044.shtml

Claude14 15/03/2006 22h58

Thank's..... :cool:


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