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hommage honda
honda a recemment rendu hommage à ses champions. seulement six et rien que six ne sortent du lot et sont les plus importants aux yeux de honda.
il s'agit de Tom Phillis, Jim Redman, Mike Hailwood, Freddie Spencer, Mick Doohan et ................ Valentino Rossi. on peut dire qu'ils n'ont pas la rancune tenace chez honda:non: et qu'ils reconnaissent (un peu tard) la valeur des grands champions même s'ils sont passés à la concurrence. voici l'article dans son intégralité "http://www.gpone.com/news/dicembre06...ini/p_news.gif La Honda ha recentemente reso omaggio a tutti i suoi campioni. Solo solo sei, però, quelli che rimangono nel suo cuore: Tom Phillis, Jim Redman, Mike Hailwood, Freddie Spencer, Mick Doohan e Valentino Rossi. Si, Valentino. Avete letto bene. A Tokyo non ricordano con particolare affetto Wayne Gardner (WX 1987), né Eddie Lawson (WC 1989), ma citano senza imbarazzo particolare il pesarese che con la Honda ha vinto tre mondiali e 33 Gran Premi. La realtà è che la Honda, proprio perché Valentino è Valentino, si è ben presto resa conto che le sue vittorie oscuravano, in qualche modo, il suo marchio. Una cosa che, nella sua storia, non gli era mai successa, né con i né tanto meno con Doohan, per citare due grandissimi. La fine della avventura comune del colosso nipponico e del pesarese, dunque, era scritta. Ma vediamo dunque uno per uno, i prediletti di mamma Honda. http://www.gpone.com/news/dicembre06...ini/PHILIS.jpgTom Phillis 125 World Champion 1961 6 vittorie in GP L’australiano è stato il primo pilota a giudicare correttamente il potenziale della Honda quando la casa giapponese prese parte al TT, all’Isola di Man, nel 1959. In quella occasione Phillis scrisse personalmente una lettera a Soichiro Honda e divenne il primo pilota straniero a diventare campione del mondo (sul letale circuito di Montiuich Park, alla guida di una RC143 bicilindrica, superando Hailwood che guidava una due tempi EMC), oltreché a vincere il primo GP. Vinse il campionato iridato nel 1961. Rimase ucciso proprio al TT nel 1962. http://www.gpone.com/news/dicembre06...ini/redman.jpgJim Redman 250 World Champion 1962 250 World Champion 1963 350 World Champion 1962 350 World Champion 1963 350 World Champion 1964 350 World Champion 1965 45 vittorie in GP Jim “Iron Man” Redman è il pilota più vittorioso con la Honda di tutti I tempi avendo vinto sei titoli iridati. Britannico di nascita ma trasferitosi in Rodesia, l’attuale Zambia, iniziò a correre con la Honda nel 1961 e centrò la sua prima doppietta 250/350 l’anno successivo. Nel 1963, gestendosi da solo si ripetette. Un incidente con relativa frattura di un braccio gli impedì di diventare il primo campione del mondo per la Honda nel 1966. http://www.gpone.com/news/dicembre06...i/hailwood.jpgMike Hailwood 250 World Champion 1961 250 World Champion 1966 250 World Champion 1967 350 World Champion 1966 350 World Champion 1967 41 vittorie Honda in GP Mike “The Bike” Hailwood vinse il primo titolo iridato con la Honda nel 1961, correndo da pilota privato dopo aver affittato una quattro cilindri RC162 dall’importatore Honda britannico. Nel 1966 e 1967 conquisto i titoli di 250 e 350 e arrivò incredibilmente vicino a conquistare il titolo della 500 nel 1967: finì il mondiale con gli stessi punti di Giacomo Agostini, 46, ma l’italiano beneficò della regola degli scarti. http://www.gpone.com/news/dicembre06...ni/spencer.jpgFreddie Spencer 500 World Champion 1983 500 World Champion 1985 250 World Champion 1985 27 vittorie in GP Forse il pilota con più talento mai apparso sulla scena del motomondiale, “Fast” Freddie Spencer ha avuto una carriera con alti e bassi. Al top della forma era praticamente imbattibile, tanto da riuscire a vincere il titolo della 250 e quello della 250 nella medesima stagione, il 1985. Una impresa mai più riuscita ad alcun pilota. Fast Freddie corse la sua prima gara con la Honda alla guida della NR 500 quattro tempi, quindi passò alla NS 500 tre cilindri ed alla NSR 500. http://www.gpone.com/news/dicembre06...ini/doohan.jpgMick Doohan 500 World Champion 1994 500 World Champion 1995 500 World Champion 1996 500 World Champion 1997 500 World Champion 1998 54 vittorie in GP Mick Doohan ha dominato la 500 dal 1994 al 1998, vincendo cinque titoli iridati di seguito, dopo esser tornato alle competizioni dopo un incidente che avrebbe potuto costargli la carriera e la gamba destra. Incredibilmente determinato l’australiano ha corso la sua intera carriera a bordo della Honda NSR 500. Ha vinto 54 GP, poco meno di un decimo del totale dei successi della Honda stessa. http://www.gpone.com/news/dicembre06/immagini/rossi.jpgValentino Rossi 500 World Champion 2001 MotoGP World Champion 2002 MotoGP World Champion 2003 33 vittorie Honda in GP Rossi ha corso con la Honda quattro stagioni in tutto. Nella prima, all’esordio in 500, arrivò secondo nel mondiale, che vinse la stagione successiva, il 2001. Quindi alla guida della RC211V ha vinto le prime due stagioni della MotoGP con la cinque cilindri vincendo complessivamente 33 GP per la Honda. |
Re : hommage honda
Belle brochette de champions à travers les ages.
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Re : hommage honda
Ils auraient quand même pas osé oublier un champion qui leur a donné 3 titres en catégorie reine.
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Re : hommage honda
Ouais belel hommage même si Rossi leur a posé des problèmes
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Re : hommage honda
Valé leur a peut être posé des problèmes mais il leur a permis de super bien dévelloppé leurs moto et leur a apporté 3titres mondiaux donc bon...pour une personne qui apporte des problème c'est pas mal du tout...lol
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Re : hommage honda
Des problèmes ?
Je suis certain que Yamaha aimerait avoir également des problèmes avec Vale!! La seule chose, c'est que Valentino en ouvrant sa gueule, en refusant d'être une marionnette et en partant pour Yam, aura permi de faire un grand pas à Honda! Honda a compris que le + important pour la victoire c'est le pilote!!! |
Re : hommage honda
La je suis d'accord avec toi Pasky...Avant ça Honda croyait sincèrement que c'est leurs moto qui faisaient gagner le pilote et pas le contraire pourtant...
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Re : hommage honda
Citation:
Je dis des conneries d'habitude? http://yelims.free.fr/Forum/0.gif:D :D :sors |
Re : hommage honda
Ouais mais leur moto est vraiment super et tu met rossi sur une Ilmor il va pa loin ! Et trois titres mondiaux c'est pas mal mais quand tu regarde c'est presque le moin bon de la fabrique Honda
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Re : hommage honda
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Justement la Honda est LA moto à battre(enfin... celle à avoir pour gagner),et cela depuis de nombreuses années,si tu mets dessus le meilleur pilote (Vale) tu as là un tandem quasi imbattable,de quoi tuer tous les championnats.A part la Ducat 1 à 3 fois par saison je vois pas qui pourrait avoir espoir de les battre,si Vale était resté chez Honda il leur aurait ramené ces titres en plus. Et sur la Ilmor? je ne pense pas qu'il pourrait gagner :ange: mais elle serait développée plus vite et mieux placée à l'arrivée (je projette là hein ! ),mais je vois pas l'interet. |
Re : hommage honda
100% d'accord!!
Une illmor avec Vale ne sera pas championne du monde en 2007, mais ne se contentera plus du point de la 15ème place, mais sera régulièrement dans le top 10!! Où était la Yam avant l'épopée Rossi ?? Et en dehors de lui que fait la Yam ?? |
Re : hommage honda
Exact Pasky...Rossi est peut être le moins bon de la fabrique Honda, et ce tout simplement parce qu'il a voulu donné du piment a sa carrière et donc changé de marque pour ne pas dominer les championnats comme il a pu le faire en 2001-2002-2003, lui au moins il a eu les "coronès" de changer de moto (la meilleure du plateau) ce que n'a pas eu le courage de faire Doohan par exemple qui préférer s'assurer de gagner avec la meilleure moto...et donc figurer chez Honda devant Valé au nombres de titres et de victoire...
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Re : hommage honda
pourquoi vous dites que rossi est le moins bon de la fabrique honda?
je veux pas faire l'apologie de rossi, mais quand même il a gagné 3 titres en 4 années de collaboration avec honda. pratiquement aucun pilote n'a fait cela avant lui. honda est l'écurie qui a le plus de moyen en gp, mais qu'aurait été la rcv si rossi ne l'avait pas mise au point en 2001? si la rcv a été la meilleure machine comment ce fait il que ses pilotes apres 2003 ne soit pas devenue champion du monde? cela voudrait dire que tous sont des manches et qu'ils n'y comprennent rien on sait aujourd'hui que la rcv a été la meilleure machine de l'ere des 990 mais quand aurait il été si le tadem rcv rossi n'avait jamais existé? quand à rossi sur une ilmor, je pense qu'il pourrait faire de très belle chose contrairement à d'autres qui se plaignent tout le temps de ne pas avoir le meilleur materiel et donnez le budget du hrc à ilmor je pense que le tandem pourrait etre champion du monde |
Re : hommage honda
Personnellement je pense pas que Rossi ferai quelque chose avec la Ilmor car quand t'as pas la puissance tu vois Rossi tout de suite derrière le meilleur exemple et tout simplement le dernier Gp a valence il se faisait doubler par Stoner et d'autres dans la ligne droite pourtant la Yam' bien qu'elle ne marchait pas top se jour la est quand même meilleur que la ilmor. Alors on connait tous la fin dans les graviers de Rossi. Mais quand on regarde en 2001 blacktwin ont vois que la Honda a toujours été devant avec ou sans Rossi dans les essais d'avant saison elle a toujours été meilleur dire qu'elle venait de sortir. Je n'ai jamais vu une baisse de forme du HRC quand Rossi n'était plus la il fallait juste une période d'adaptation aux autres pilotes pour se faire a la moto qu'ils revait et sa tout simplement concrétisé avec Hayden...
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