Melandri furieux de sa 10e place
 

Melandri étant tellement déçc de sa 10e place a donné un coup de poings sur l'avant de sa moto en le cassant.

http://www.motograndprix.it/public/A...demelandri.jpg


Il penserait à partir de la team Gresini à la fin de la saison pour partir chez Ducati comme coéquipier de Stoner...
(source: motograndprix.it)

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

j ai plutot l impression que Melandri ne fera pas grand chose en motoGP... je ne dis pas ca méchament, attention... mais j ai l impression qu il est comme Biaggi, qu il attend d avoir un bon package (le meilleur pour bien faire), pour pouvoir se dépouiller.... depuis le début de saison, Elias etait plus souvent devant melandri que derriere... faut dire que la Honda n est pas eu mieux de sa forme... mais bon... faut savoir s arracher aussi.. et c est pas l impression qu il me donne... c est juste un avis perso, je l aime bien Melandri... mais je trouve qu il se plaint plus qu il n agit... facile apres de dire, je veux maintenant la Ducati...

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Je suis assez d'accord avec toi Chrisgaz, d'ailleurs je ne suis pas sur que Ducati le veuille vraiment parce que si la saison continue comme ça, ils vont avoir du choix pour l'année prochaine ! (et je serais eux je prefererais choisir un Hayden par exemple)

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Je suis un peu du meme avis malheureusement et il n'est pas tout seul à être sur en première visé de Ducati car il pense également à Dovizioso...
Va falloir qu'il se ressaisisse sur la 2eme moitié de saison Marco !!!

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Jusqu'il y a peu Melandri était quatrième du mondial : si avce ça il ne se déchire pas,les 15 autres derrière ils font quoi ?!!
Bien sûr il adopte le comportement très latin de "j'ai pas la moto officielle, donc ça va pas ...", mais non seulement la moto prend 1500 trs/min de moins que les HRC, mais en plus il est en bridge.
D'accord il l'a voulu, mais peut être que ça le bloque vraiment ses pneux nippons ....:boutons:

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Ben c'est sur qu'on dirait que Marco voulait une Honda officielle et etre bien servi en pneus. Et puis là, patatras, c'est plus la Honda qui marche cette année, c'est la Ducati, et du coup, il nous sert un discours sur "Honda est pas gentil avec moi, j'irai bien voir ailleurs" en visant bien fort Duacti sans jamais les citer...
J'avoue que je suis assez perplexe sur l'attitude de Marco qui reste un tout bon mais qui cette année ne semble plus briller aussi fort que les années passées.
Il est encore jeune, il ne peut pas deja etre sur le déclin!
Allez Marco, ressaisis-toi! Tes 5 victoires en MGP ne sont pas encore de l'histoire ancienne.

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

mais je ne critique pas l année derniere, bien au contraire, l année derniere, je trouvais qu il "s arrachait plsu" que cette année... je le trouve un pleurnichard... mais je ne critique pas du tout son talent de pilote...voila tout...:)

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Alors la je comprend plus rien. L'année dernière il finit 4 è me , gagne 3 courses et maintenant certains disent qu'il ne fera rien en motogp.
La seule erreur qu'il a fait cette année, avoir une Honda de m.... et demander comme condition pour rester chez gresin d'avoir des bridg.
Il aurait mieux fait d'aller chez Ducat

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

oui, je suis d accord avec toi.. mais c etait l année derniere, et je me suis dis, tiens cette année il va nous faire quelque chose... mais je trouve que depuis le début d année, sauf au Mans ou la je me suis dis, ca y est, il est enfin en confiance, je trouve qu il a plus tendance a se plaindre que ce donner a fond avec la moto... j aimerais le voir se battre comme le faisait Nakano l année derniere... mais Melandri n est pas le seul a galerer avec la Honda en privé.. Nakano lui meme et Checa aussi, ils sont a la rue totale, mais on ne les entend pas.. ils font ce qu ils peuvent avec ce qu ils ont.. et perso, quand je dis qu il ne fera rien en GP, c est que pour moi, c est juste mon avis perso, il ne sera pas champion du monde... il jouera tjours les 2eme jusqu a la 5eme place... ca n engage que moi, mais d un point de vu resultat, je pense qu il fera comme Biaggi, qu il va courir derriere un titre qu il n aura pas... il lui manque un petit quelque chose je trouve.... voila... c est un bon pilote, tres bon meme, mais quand tout va super bien sur la moto... des qu il va y avoir le moindre doute dans sa tete, il va moins se donner... c est une impression, je peux me tromper, et francement, j aimerais le voir beaucoup plus souvent devant.... mais pour l instant, il gémit plus qu il n agit....

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Perso, je pense qu'il ne supporte plus de voir que sa moto ne répond pas à ses attentes, les bridg' fonctionnent avec Ducat', Suz et Kawa, mais là, on peut pas dire que ce soit le panard avec Honda !!
Sans doute un problème avec le chassis et/ou le moteur !!
Il pète les plombs, ça signifie seulement que c'est un battant....et là....il explose !!
Je trouve cela plutôt humain. :non:

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

c est evident, de plus, n oubions pas que Brig travaillent avec Ducati kawa et Suz depuis un bon moment, et ca se ressend au niveau des resultats... Honda est réequipé en Bridg que depuis cette année, depuis Tamada, il n y a pas eu d autre Honda équipé en Bridg... l association des 2, pneus chassis doit etre travailler, et de la part de Honda(manque de bol, pour l instant Honda se focalise sur le team principal équipé en Michelin), et de Bridgestone... vous savez s il y a des tests effectué par Bridg associé a la Honda???il me semble que Ducati fait beaucoup de tests avec des pilotes essayeurs pour les pneus... est ce que Honda et bridg en font de meme????

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

j'espère qu'il va se resaisir en deuxième partie de la saison, car c'est un très bon pilote se serais dommage qu'il finisse mal la saison. (il doit grave regretter de pas avoir signer chez Ducati pour cette année).:bad:

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Les Bridgestone sont essentiellement testés par (et pour) Ducati.
Les autres équipes bien sûr font des tests aussi, mais à la base, quand l'équipe officielle Ducati est passée en Bridgestone et que Honda a arrêté la collaboration avec eux (Tamada), le manufacturier japonais a mis les moyens pour Ducati. Comme ils avaient fait avec Ferrari en F1. D'ailleurs le rapprochement s'était fait par ce qu'on appelle dans le milieu des boîtes américaines: des synergies entre sociétés d'un même groupe.
En outre, Marlboro a mis la pression pour bénéficier des meilleures gommes au détriment de l'équipe d'Antin.
En début de saison 2007, pas de problème pour Barros et Hofmann: ils avaient le même choix de gommes que Stoner et Capi, mais le podium de Barros au Mugello juste devant Stoner a un peu énervé les pontes et comme par (més-)enchantement, voilà que certaines gommes ne sont plus proposées à d'Antin...
Naturel me direz-vous, c'est le sponsor qui paie le plus qui est en droit d'exiger le mieux, c'est bien connu.

Pour Honda et Melandri, plusieurs choses:
Déjà, Marco, fort de sa place de vice-champion du monde il y a 2 saisons et de 4ème l'an dernier a choisi de relever un défi, à savoir accepter de passer en Bridgestone.
Si on compare avec Stoner qui est passé d'une excellente Honda 990 chaussée en Michelin avec lesquels il manquait de confiance à une géniale Ducati 800 chaussée en Bridgestone qui le ravissent, Marco roule depuis plusieurs saisons en MotoGP (2003) et avait l'habitude des Michelin.
Donc d'une, son adaptation aux Bridgestone est plus compliquée que celle de Stoner.
En outre, la nouvelle règle des 31 pneus par GP n'arrange pas les choses: comment choisir des gommes qu'il ne connaît pas. Il risque à chaque week-end de passer à côté DU pneu parfait, celui qui permet de lutter aux avant-postes.

Ensuite vient le problème du Team Gresini. Il se dit que ses membres sont loin d'être les meilleurs du plateau. Problèmes techniques récurrents, problèmes de mise au point...
Il y manque un Jeremy Burgess pour coordonner le tout.

Et pour finir vient le problème de la Honda. Les pneus n'y changent rien, Michelin ou Bridgestone, cela ne fait pas gagner des chevaux à un moteur mal né (trop bridé... pour des Japonais vous me direz...)
Seul Pedrosa bénéficie cette saison d'une attention toute particulière de la part du géant japonais. Et pourtant, même avec, il est loin de la saison qu'il (ou que Puig) comptait faire. Les nouvelles pièces améliorent la RC212V mais vu qu'Hayden vient seulement de les avoir (et on voit le résultat: podium!), il faudra encore patienter quelques semaines avant que Marco ait une 800 qui lui permette de batailler pour la victoire.

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Hayden a eu un carénage modifié après le Muggelo (ce qui lui a valu d'avoir une des meilleures vitesse de pointe à Montmello) et le reste des pièces a suivi.
Pour Melandri, il n'aura pas dévolutions tant que les HRC ne gagneront pas : c'est le boss Honda qui l'a déclaré ...

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

J'espère tellement de tout mon coeur qu'un pilote Honda arrive a placer sa machine sur la première marche avant qu'une HRC y parvienne. (je sais je suis un peu utopique)

Sinon, Fennek, le passage sur le moteur bridé, je rigole encore

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Au prix ou ces écuries louent leurs machines ce genre de politique frise l'escroquerie.
faut toujours lire les carractères écrits petits en jaune au bas des contrats.
;)

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

oé c'est vraiment dommage pour melandri qui a le potentiel pour jouer devant,malheureusement honda n'as jamais été sympa avec leur pilotes et ne sont pas encore pret de l'etre

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

C'est clair. Mais ça leur ferai un peu les pieds au HRC

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

On ne connait pas exactement la teneur de ces contrats, mais il faut quand même savoir que Melandri a le "soutient" HRC. Au niveau moteur, il utilise une évolution par rapport à Elias/Checa/Nakano/Roberts, (peut être est ce le même celui du HRC). Pour ce qui est du chassis, il a testé celui de Pedrosa, et l'a rejeté, préférant garder celui du début d'année. Donc en théorie, sa moto est faite comme il l'a voulu. En ce qui concerne ses pneus, c'est lui qui après avoir critiqué hauts et fort Michelin, a voulu des Bridgestones. Il n'a pas été contraint de les utiliser (comme je l'ai lu plus haut). En résumé, Marco à la moto et les pneus qu'il désirait et pas de résultat. Aujourd'hui, il (et on) cherche des excuses, et n'a d'autre moyen que de cracher dans la soupe. Son attitude ressemble de plus en plus à celle de Biaggi, et c'est bien dommageSouhaitons lui de se reprendre pour cette deuxième moitié du championnat, et qu'il nous montre son bon côté.

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

;)

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Effectivement il n'était pas chaud pour resigner Michelin ....
Mais Gresini n'ayant plus son sponsor, le choix Bridge était quasiment obligatoire financièrement ....
Quand à la possibilité qu'il ait le moteur HRC, j'ai un doute : sa vitesse de pointe est encore bien inférieure à celle de Pedro et d'Hayden.
Malgré tout son attitude est indigne d'un pilote de ce niveau et effectivement il fait un peu penser à Max : serais ce "l'effet Honda" ?:boutons:

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Clair que cette saison, vu que les machines sont nouvelles, mieux valait avoir une moto d'usine, dans un team usine.
S'il est bien vrai que Marco avait été approché par Ducati courant 2006, il n'avait qu'à y aller. Un Italien vainqueur sur une machine italienne, le rêve pour tous les transalpins. Capi le sait assez.
Imaginez donc un doublé italien sur une Ducati ce que ça aurait donné.

Il est resté chez Gresini. C'est trop tard pour revenir en arrière, mais pas trop tard pour penser à l'avenir.
S'il n'est pas bète, alors il y réfléchira certainement plus que la saison dernière si l'occasion se représente.

Le HRC est de toutes façons lié à Repsol pour encore quelques saisons et surtout pour un contrat juteux. Gresini avait déjà du mal à avoir le soutien du HRC pour Gibernau quand il bénéficiait du budget Telefonica... alors maintenant qu'ils sont ric-rac avec leurs sponsors... il n'y a plus grand espoir pour ce Team.

Si Marco ne se crache pas dans les mains au Sachsenring, là où il a de bons souvenirs et de bonnes chances de bien figurer, alors le torchon brûlera encore plus au sein du Team et ça n'améliorera en rien les relations, ni le travail...

Le syndrôme Biaggi est difficilement soignable. C'est d'ailleurs je pense la seule maladie que le Docteur Costa n'est pas capable de soigner.

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Peut-être une petite cure de SBK à la sauce Batta...:) :) :)

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Il semble qu'il ai une nouvelle proposition de ducati pour 2008, selon MJ.
Là je vois pas comment il pourrait refuser!

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Melandri a apparement été solicité par Ducati, Kawasaki et Suzuki(si Hoper se fait la malle)

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

un italien sur une machine italienne , bon OK il y avait bien un italien sur le declin.

je penses que marco a une bonne oportunitee la.

faut pas la loupee.

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

La bonne formule d'une saison n'est pas forcément celle de la suivante. Néanmoins, Ducati ne peut pas etre à la cave l'an prochain comme Honda peut l'être cette année dans la mesure où le règlement ne devrait pas changer (la limitation des pneus revue et corrigée mise à part peut-etre), Donc si Ducati lui propose le team officiel pour l'an prochain, il ne doit même pas hésiter.

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

ben faut qu'il se force un peu plus a faire du résultat avec ce qu'il a car y a Dovi sur le coup Ducati aussi !!! Donc c'est pas du tout cuit pour Marco.

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Il ne faut pas être si affirmatif. Ducati a fait une entrée fracassante lors de sa première saison (2003) et a accouché d'une mauvaise moto dès l'année suivante, alors que tout le monde attendait une moto capable d'être championne du monde ! Il n'y avait pourtant pas eu de changement de règlement ni de cylindrée entre temps. Les motos sont si proches les unes des autres, qu'il est vite fait de se retrouver à la ramasse, avec une moto qui en soit n'est pas une bouse, mais pas parfaite.. De plus, si on considère que la Ducati sera aussi bonne l'année prochaine, Melandri est il à la hauteur d'un Stoner ? Choix bien plus difficile qu'il n'y parait ! Saurait il être le N° 2 derrière Casey, ou est il plus facile de ne pas avoir de résultat en pouvant accuser le matériel, les pneus, voir son team ?

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

et pourtant Gibernau jouait le titre face à Valé(ce qu'à l'époque les pilote du HRC été loin de faire)...pour dire que pour avoir le soutien du HRC en dehors du team Repsol c'est loin d'être une partie de plaisir...

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

La première partie est à prendre avec des pincettes : la moto était t'elle si mauvaise en 2004 ou bien les pilotes avaient t'il des difficultées ?
Cette année la desmo est certainement la meilleure moto du plateau (a priori) et pourtant Capi fait sa plus mauvaise saison avec !
Qui dis que si Stoner ne la faisait pas gagner, tout le monde penserait que Ducati s'est (encore) raté ?
D'ailleurs ça vaut aussi pour les autres marques ....
Quand à la deuxième partie, je suis entièrement d'accord : quelque soit l'issue du championnat, Stoner sera le pilote N°1 de la marque transalpine.
melandri l'acceptera t'il, sachant qu'il court après le même statut ??

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Ne pas oublier que pour 2004 Ducati avait revu en grande partie sa 990 et la GP4 n'avait pas vraiment grand chose à voir avec la GP3. Capi et Bayliss ont vraiment eu du mal et souvent ils ne savaient pas laquelle utiliser: GP3 avec de nouvelles pièces ou GP4?
Il leur aura fallu une saison complète pour faire un podium chacun en fin de saison.
Ducati a mûri depuis et sait que la 800 est encore trop jeune pour en sortir une version différente l'an prochain. Ils travaillent actuellement déjà sur la GP8 et les premiers tests vont bientôt commencer mais m'est avis qu'à part quelques retouches ils ne prendront pas le pari de trop modifier d'éléments.

Même second chez Ducati, Marco serait mieux traité que chez Honda où il est N°3, ne l'oubliez pas.

Qu'il ne tarde pas trop. La saison n'en est qu'à la moitié mais les transferts sont déjà bien avancés!

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Si si qu'il tarde

Je veux pas d'un pilote qui se bouge pas le cul quand rien ne va comme il fait avec sa Honda en ce moment!!

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Moi je te trouve un eu dur là !!
Il est quand même 6eme au classement général et 2eme Honda. Il fait pas rien non plus !!!

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

+1

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Qaund tu lis

" Rien ne va plus sur cette moto, je ne veux plus prendre de risques"

Ca se voit qui baisse les bras bien trop tot!
Au debut de la saison il était bien souvent 4eme et podium sous la pluie en france et depuis...plus rien 9eme 10eme.....

A cette allure la Edwards Hayden Capirossi Et Barros vont lui passer devant
Et pusi s'il est quand meme 6eme et 2eme honda ce qui est pas mal pourquoi se plaint-il ?!?!?

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Vu son potentiel, il mérite de meilleurs résultats.
Il espèrait tellement de la honda chaussé en bridg. C'est clair que vu les résultats des Hondas c'est pas le pire.

Re : Melandri furieux de sa 10e place
 

Et, encore plus fort, c'est lui qui place la première Honda/Bridgestone au classement ;)


:sors