Crise des GP 2009
 

J'ouvre ce post pour que l'on puisse suivre l'évolution de la situation.
Après la rumeur du départ de Kawa ( à confirmer), voilà un truc que j'ai trouvé (sur Cradisiac, c'est vrai) mais je vais chercher ailleurs. :

"A l'annonce de cette défection (de Alice chez Pramac), Ducati a redéployé immédiatement ses effectifs en laissant seul Kallio au sein de l'équipe de Paolo Campinoti tandis que Canepa se retrouve parachuté aux côtés de Gibernau chez Onde 2000, Francisco Hernando et la famille Nieto ayant assuré de leur capacité à prendre une deuxième machine.":fou:
Une nouvelle version du jeu des chaises musicales..

Re : Crise des GP 2009
 

Gresini et Cecchinello sont aussi en (très) mauvaise posture. :boutons::boutons::boutons::boutons:

Re : Crise des GP 2009
 

Une réunion se tiendra prochainement au Japon, afin de trouver une solution à la Crise. Vito Ippolito proposerait un retour dans le passé, avec des prototypes de séries, comme cela existait dans les années 80 et 90.

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3254

Re : Crise des GP 2009
 

Un gros pas en arrière...

Re : Crise des GP 2009
 

Pas vraiment... Gresini dit devoir mettre la main à la poche, mais qu'il peut le faire car il a très bien géré son entreprise jusqu'à maintenant.
Quant à LCR, je ne trouve rien.. tu as trouvé des trucs toi ?

Re : Crise des GP 2009
 

Non, des rumeurs, des bruits de fond ....
Mais vu que Honda a augmenté les coûts de ses machines, que Cecchinello était déjà limite l'année dernière niveau budget, , et qu'il n'a pas trouvé de gros sponsors ... :boutons::boutons::boutons:

Re : Crise des GP 2009
 

je comprends pas le terme "prototypes de séries" ??:boutons:

quand a LCR :

http://www.racergp.com/index.php?opt...togp&Itemid=21

Re : Crise des GP 2009
 

ça commence à pué grave dans le monde des GP...

Re : Crise des GP 2009
 

Dis Mickey, c'est fiable comment le lien que tu nous donnes ?.....
En résumé ça dit que Leandri pourrait trouver refuge chez LCR avec RdP. Le souci est que Honda n'a pas prévu de moto supplémentaire, et que Cecchinello n'a pas les moyens de s'offrir deux pilotes. La solution c'est une moto chacun, pas d'essais hors Europe, et un minimum de personnel nouveau, voir le même chef mécano pour les deux:fou:
Cela me semble poussé à l'extrème, pas vous ?

Re : Crise des GP 2009
 

Fiable comment ? j en sais rien :) , j ai juste répondu a ton interrogation quelques posts plus haut :yes: