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Pasky 22/09/2015 10h49

Das boulette
 
Dans la famille grosse/énorme/incommensurable boulette, je vous présente Volkswagen.
http://www.lamontagne.fr/france-mond..._11593043.html
A la vache, ils vont morfler et les constructeurs Allemands en général aussi .
Du coup, on voit les chose sous un autre angle avec le recul. Spécialement cette pub dont la conclusion prend une tout autre dimension.
https://www.youtube.com/watch?v=Wl9cR2GovfU

Das boulette ! :D


Edit : Toujours sur le même sujet, l'exemple type du mec qui n'a rien compris, mais alors rien du tout. Un article qui pourrait servir de démonstration à ce qu'est un raccourci, ou un amalgame, j'en suis triste pour lui
: http://www.sport-bikes.fr/news---com...n-_a11010.html

philguerin 22/09/2015 11h50

Re : Das boulette
 
Moi dans cette histoire... ce qui me pose problème... c'est de me dire que SI Volkswagen a trouvé un "truc" pour détourner les contrôles.... pourquoi, Mercedes, Peugeot, Renault et les autres n'auraient pas aussi tenté le coup...

(Bon pour le coup c'est un gros avantage Peugeot et Renault ne vendent pas beaucoup de caisse au USA... du coup l'amende sera moins chère....:D)

En tout cas VW va prendre un sacré coup sur la tronche! c'est déjà un peu fait d'ailleurs! On va plus trop voir de pub dans l'immédiat...:D

Pasky 22/09/2015 13h35

Re : Das boulette
 
Citation:

Envoyé par philguerin (Message 625700)
Moi dans cette histoire... ce qui me pose problème... c'est de me dire que SI Volkswagen a trouvé un "truc" pour détourner les contrôles....

Pire que "trouver un truc" Phil, ils ont trichés ! Cela ne change pas le problème de fond, tu as raison, si VW l'a fait, je ne vois pas pourquoi les autres ne le ferait pas.:diable:
En revanche le "truc" qui lui est officiellement connu de tous fait par tous et qui nous es présenté comme une avancée technologique, c'est le fameux Stop & Start. C'est juste une vaste fumisterie, que l'on te présente comme te permettant de faire des économies :fou:. Le système a été inventé juste pour répondre aux normes anti-pollution qui définissent un rejet moyen de CO² au kilomètre.

Bref, VW l'a dans le cul, et d'ici peut on risque bien d'avoir d'autres révélations.

Das surprises :)

philguerin 22/09/2015 14h43

Re : Das boulette
 
La côte de revente des VW va prendre du plomb dans l'aile...!
Bon ceci dit attendons de voir comment çà va se passer pour les autres...! çà serait vraiment surprenant que les autres n'est pas essayé de tromper le monde!

Bon ceci dit je ne sais pas si tu as déjà regardé les consommations d'essence prévu dans les prospectus de vente mais pour ma part je n'ai jamais pu atteindre ces chiffres.. alors pour les taux d'émission de Co² et autres gaz à effet de serre... c'est certainement pas plus facile... bon sauf que là ils ont un peu forcé la dose... ils sont 40 fois au dessus de la norme ... c'est pas une broutille...

papy mougeot 22/09/2015 16h51

Re : Das boulette
 
Là ils ont fait fort! et... pris cabri! :D

Nul doute qu'ils ne sont sûrement pas les seuls à traficoter... autrefois ils trichaient aussi à propos des puissances de leurs autos, je sais par exemple qu'une Leon TDI 150 ch en faisait bien souvent plus de 170, jusqu'à 177 mesuré au banc, pourquoi ça je ne sais pas...

Ma 20VT semblerait un peu bénéficier de ce principe vu comment elle marche! :yes: tout comme mes Polo 1300 en 1980, donnée pour 60 ch elles tenaient la dragée haute aux Rallye 2 et A112 Abarth de l'époque, grâce aussi aux malheureux 675kg qu'elles avaient à tirer! :amoureux:

De toute manière y'a pas à tortiller du c** pour ch*** droit, tout le monde triche d'une façon ou d'une autre quel que soit le domaine, beaucoup ne se font jamais prendre... :non:

Enigma211081 22/09/2015 17h10

Re : Das boulette
 
Citation:

Envoyé par papy mougeot (Message 625729)
Là ils ont fait fort! et... pris cabri! :D

Nul doute qu'ils ne sont sûrement pas les seuls à traficoter... autrefois ils trichaient aussi à propos des puissances de leurs autos, je sais par exemple qu'une Leon TDI 150 ch en faisait bien souvent plus de 170, jusqu'à 177 mesuré au banc, pourquoi ça je ne sais pas...

Idem pour ma Ibiza FR qui avait soi-disant 130cv sur le papier alors qu'en réel en avait presque 150...
Et ce sans aucunes modifs ou quoi que ce soit de ma part... Entièrement d'origine...

Tu m'étonnes que je fumais tout ce qui était dCi et HDi au feu rouge ou dans les cols...

Et après dans Auto Plus tu avais les journalistes qui pleuraient parce que les voitures françaises étaient tout le temps à la ramasse en terme de performance par rapport aux TDI.
Normal s'il y avait 20 à 30cv de différence... Bref...

Cinquante 22/09/2015 17h30

Re : Das boulette
 
Citation:

Envoyé par Enigma211081 (Message 625732)

Tu m'étonnes que je fumais tout ce qui était dCi et HDi au feu rouge ou dans les cols...

Bon alors les 20 cv qui manquent à ma C3, c'est toi qui les as ?
Parce que sur les 70 annoncés je me demande s'il en reste 50, à chaque fois que je tente de doubler une charrette à foin tirée par un bœuf :D

Je me rends compte que chez Citroën, au moins, ils sont honnêtes :)

Bilou 22/09/2015 19h38

Re : Das boulette
 
Citation:

Envoyé par Pasky (Message 625709)
En revanche le "truc" qui lui est officiellement connu de tous fait par tous et qui nous es présenté comme une avancée technologique, c'est le fameux Stop & Start. C'est juste une vaste fumisterie, que l'on te présente comme te permettant de faire des économies :fou:)

J'ai aussi toujours pensé que ce Stop & Start était une arnaque .

Ne disait on pas avant quand on calait : allez, 1 litre de perdu ! :boutons:


Citation:

Envoyé par philguerin (Message 625712)
Bon ceci dit attendons de voir comment çà va se passer pour les autres...! çà serait vraiment surprenant que les autres n'est pas essayé de tromper le monde!
..

Oui, il risque d'y avoir pas mal de surprises là dessus !!


Citation:

Envoyé par philguerin (Message 625712)
. bon sauf que là ils ont un peu forcé la dose... ils sont 40 fois au dessus de la norme ... c'est pas une broutille...

Oui, c'est surprenant de tricher sur une aussi grande valeur !!

Quoique à tricher, autant y aller franco ils ont du se dire chez Volkswagen ! :lol:

desmolo 22/09/2015 21h19

Re : Das boulette
 
40x la valeur ? t'as un lien pour aller voir ça ?
j'étais plus sur une idée de 25% au dessus.


en fait la connerie de vw est d'avoir voulu vendre des mazout dans un pays qui roule exclusivement à l'essence en leur présentant ça comme une avancée technologique moins polluante, pour le coup c'est loupé et je pense pas qu'un autre constructeur tente l'aventure d'ici une ou 2 générations :D

tape dans un moteur de recherche "vw + ecolo" t'as plein de sites plus ou moins estampillés vw pour te vanter l'innovation écolo, l'objectif d'être le meilleur dans ce domaine, ect.
ils peuvent revoir le campagne de comm pour quelques années :D
ça serait arrivé à fiat, tout le monde s'en serai tapé les ouilles, mais là c'est comme si le premier de la classe qui a toujours 20/20 se faisait prendre en train de pomper.
bien évidemment c'est totalement par hasard que cette annonce tombe en plein salon de la bagnole de franckfurt.


pour ce qui est de la triche "généralisée", faut pas rêver, toutes les caisses vachement puissantes sont concernées, tu sors pas 400cv d'un 2 litre en recrachant pas plus qu'un pet de vache.
à contrario, pas besoin de tricher sur des petites voitures.


Citation:

La côte de revente des VW va prendre du plomb dans l'aile...!
je sais pas si le consommateur lambda en a vraiment quelque chose à faire ?
dans nos contrées, la dépollution est + vue comme une contrainte que comme une avancée.

Citation:

Ne disait on pas avant quand on calait : allez, 1 litre de perdu !
du temps des voitures à carbu avec pompe de reprise, oui :)

Citation:

les consommations d'essence prévu dans les prospectus de vente
puisque t'en parle, je viens d'aller voir ce qu'ils disent de ma voiture de boulot : 5.4 l/100 sur la fiche constructeur, 5.35 constatés en faisant mes consos sur 150 000 bornes, je dois conduire comme prévu (en me trainant la teub quoi :lol:)


la subtilité du logiciel, c'est qu'en démarrant la voiture est en mode basse émission et si tu l'amène sur un banc à rouleau, elle y reste et passe le test sans encombres.
par contre dès que tu tourne le volant d'une certaine valeur, typiquement en sortant d'une place de stationnement ou en prenant un coin de rue, elle se met en mode performance.
dans le protocole de test, la voiture reste un certain temps sur certaines vitesses (50, 70, 90 km/h) et passe rapidement sur les autres vitesses, donc pendant le test la caisse développe 50cv sur les paliers afin de pas polluer mais si tu gardais ce réglage t'aurai un poumon asthmatique et tu finirai par casser le moteur tellement le mélange est pauvre.
ça rejoint vos impressions de puissance largement supérieure à la fiche technique :
http://www.20minutes.fr/economie/169...giciel-trucage
les 130cv annoncés sont au test officiel, les 170 constatés sont en mode "je nique les p'tits zosieaux"
là on ne parle plus des 450 000 bagnoles américaines, mais de la totalité de la gamme fuel !

philguerin 22/09/2015 23h57

Re : Das boulette
 
40 fois le taux annoncé c'est ce que les ricains ont dit à propos des normes que VW auraient dûes respecter... Mais bon je ne vais pas passer du temps à vérifier çà ...!
Par contre je me demande comment font les ricains qui possèdent des HUMMER ou des caisses avec 5 ou 6 litres de cylindrées pour passer leurs contrôles anti pollution??:boutons::boutons:

Bon ceci dit ce que les ricains n'aiment pas c'est se faire baiser... et là VW y sont aller un peu trop profond à leur goût...!:non::non:

pour ta conso... ben tu as dû suivre un stage de conduite écologique??? moi j'ai jamais réussi à tenir leur conso... faut dire que j'ai toujours eu le pied un peu lourd...:bad:

Oui pour le salon de Frankfurt çà doit sourire un peu jaune... ! Ce qui est assez drôle aussi c'est que tu n'as aucun constructeur qui vient crier au scandale....Se sentiraient-ils un peu merdeux aussi sur cette affaire...???:):)


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