Le feuilleton Ducati D'Antin
 

Suite au départ de ses 2 pilotes (Hodgson en SBK aux USA et Xaus chez Yamaha Tech3), Luis D'antin a engagé depuis plusieurs semaines des négociations avec plusieurs pilotes.
1/ Fonsi Nieto a d'abord été annoncé comme pilote avec un contrat théoriquement signé
2/ La 2ème place était convoitée par Randy de Puniet et Roberto Rolfo
3/ Roberto Rolfo a été annoncé comme seond pilote avec un contrat qu'il a annoncé comme signé
4/ Fonsi Nieto n'est actuellement plus annoncé chez D'Antin, il chercherait une place en Mondial SuperBike
5/ L'Anglais Shane Byrne est désormais pressenti pour être le second pilote du team Ducati D'Antin
6/ Le team Ducati D'Antin n'est plus certain de rouler sur des Ducati mais peut-être sur des machines à moteur KTM
7/ En résumé, D'Antin n'est pour l'instant pas sûr de la marque de machines qu'il fera rouler l'an prochain, ni QUI il fera rouler l'an prochain !

:mdr:

8/ il ne sait plus qui il est
9/ Il va se suicider... prit dans une énorme période de doutes...

:mdr:

Plus sérieusement, le réel problème est, comme tu le disais tou à l'heure, que la course à l'argent et au sponsor (et pilote!!!!!!!) n'arrangera pas le développement de la machine...
Les essais devront être fructueux s'ils veulent espérer arriver à faire quelque chose... parce que là, ils ont déjà du retard!

Si ils restent avec Ducati, le retard n'est pas si terrible dans la mesure ou toutes les écuries sont astreintes aux vacances forcées pour le moment et il devrait surement bénéficier des derniers dévellopement de l'année 2004, qui concernent surtout le bras oscillant. Avec KTM, c'est une toute autre affaire.

Vacances forcées.... faut vite le dire...
On peut certes controler le fait qu'ils tournent sur un circuit, mais perso qu'on ne me fasse pas croire que les techniciens, ingénieurs et mécanos de chez Yam ou encore du HRC sont en train de siroter de la grenadine au bord d'une piscine...

Quand bien même les techniciens bosseraient
sur les machines, ça ne les avanceraient pas
plus s'ils ne peuvent pas tester la bête sur piste
pour voir ce que ça donne...

Ca y est, c'est officiel, Roberto Rolfo vient de signer un contrat d'un an avec D'Antin pour piloter une Ducati Desmosedici équipée de pneus Dunlop.
C'est donc un double challenge qui s'offre au pilote transalpin, à savoir découvrir la catégorie reine tout en développant les pneus nippons.
Shane "Shakey" Byrne est pressenti pour compléter le team.