Lancement de la saison 2005 de GP
 

Mardi 5 avril, je ne tiens plus.

Ce week-end il y a eu une manche de SBK mais du fait de l'horaire décalé, je n'ai pu suivre ces courses et donc ma soif de compétition moto n'a pas été rassasiée.

Demain mercredi, l'attente sera longue, mais que dire de la journée de jeudi... qui s'annonce difficile pour les nerfs.

Puis ENFIN, viendra vendredi ! La délivrance.
Après des mois d'abstinence, les pilotes reprendront la piste pour le lancement de la saison 2005 de GP. L'intersaison a été très chargée et pourtant... ce n'étaient que des tests...

Toujours 3 catégories (pour notre bonheur), toujours autant de pilotes, toujours autant de machines magnifiques, qu'elles soient en 2 temps ou 4, que ce soient de petites 125 ou de surpuissantes MotoGP.
Toujours autant d'Espagnols qui tourneront sur un premier circuit... espagnol, devant des afficionados... espagnols et des télés... espagnoles.

Il y a quelques années, il y en avait très peu. Puis ont débarqué Criville, Puig et enfin Checa en 500 et ont fait vibrer les fans et l'engouement est devenu tel, qu'on se demande aujourd'hui comment ça pourrait s'inverser.
Mais les temps changent. Avant la 125 était composée à 95% de pilotres transalpins ou nippons (de miniscules pilotes kamikazes à l'extrême). Bien avant il y avait beaucoup d'Américains en 500, puis plus rien ensuite et depuis l'an passé ils ont réinvesti le plateau MotoGP avec pas moins de 5 pilotes.

La moto française se porte bien, le sport français aussi mais malheureusement, il manque un leader, un gagnant qui ferait que... Heureusement, nos pilotes tricolores sont en train de faire leurs marques en SuperBike et SuperSport et j'espère que la victoire ce dimanche de Charpentier en appellera d'autres.
En 125 et 250 les pilotes français ont des chances de podium, voire plus si affinités avec la moto (cf Randy, le petit Mike...)
Pas de Français en MotoGP, tant pis, c'est pour l'an prochain. Moi qui suis chauvin, bien sûr que ça me perturbe un peu. Je suis les courses avec autant de passion, je regarde et décortique les résultats, les infos trouvées ci et là, mais il manque en fin de journée le petit plus, le fameux "tiens qu'a fait OJ ?"
OJ me manque. Des débuts fracassants en 250 avec une moto privée kitée. Des attaques de fou lorsque la concurrence se faisait rude. Puis vint le titre en 2000.
Puis dans la foulée le titre d'Arnaud Vincent en 125.
Dommage, à cette époque, nos 3 meilleurs représentants n'ont pu continuer sur leur lancée... OJ a eu du mal avec le 4Temps, Arnaud s'est fait coincer chez KTM et Régis était en MotoGP chez Aprilia... Seul ce dernier a pu remonter la pente en se faisant remarquer par Ducati et avoir le succès qu'on lui connaît (et aussi la grosse chcoumoune... de l'an passé...)

Dans 3 jours, on aura les résultats 125, et on guettera avec impatience ceux des MotoGP et des 250.

H-72 !!!


Pat, comme vous tous, impatient!
Profitez de ce post pour laisser vos impressions sur votre état d'esprit avant ce fameux lancement de la saison. ;)

Hello 8)

Moi ça va , je tiens . :hello2:

En fait depuis le 4 tps et les enjeux commerciaux qui s'en suivent la compétition ne s'arrête plus vraiment pendant l'hiver . Les marques et leur ingénieurs se tirent la bourrent et font l'animation de l'inter-saison, à partir de Jerez ce sera au tour des pilotes de faire le spectacle.

Biaggi fera avec Repsol cette année encore plus la partie variéte de ce spectacle........mais finalement c'est ce qui le rend attachant ! S'il reste concurentiel pendant la saison les journaux sportifs italiens vont exploser ! :boxe: :wave:
Ducati en tête du championnat ferait aussi un bon spectacle mais avec leurs deux weekend d'essais douteux en Espagne.......je doute de leur niveau :mechant:

La nouveauté cette année viendra à mon avis des pilotes récents qui pourraient enfin se mêler à la bagarre pour les podiums :
-Mélandri et Hayden semblent s'être améliorés et pourraient bien avoir assez d'enthousiasme pour chahuter les ténors.
-Hopkins et Nakano auront peut-être enfin une machine suffisante pour se joindre à eux.
-Tamada pourrait s'avérer être un champion du monde japonnais potentiel et menaçant ; Avec l'ancienne star du sbk et pas encore endormie Edwards, voilà un peu d'exotisme qui annonce le départ prochain de pilotes ternes tels que Barros Roberts ou Checa ! :sortir:

Il reste Gibernau et son Altesse Sérénissime Rossi .........eh bien qu'il assure sans faille le top niveau et je serais content . :mrgreen:

J'ai gardé le meilleur pour la fin: les pilotes français en motogp........au moins on ne sera pas déçu ;)

Voilà il ne reste plus qu'à ouvrir les yeux .

Arf que dire... :)

Je suis impatient de retrouverles GP,mais surtout, impatient de retrouver mes pilotes, et voir ce qu'ils vont donner.
On suit depuis plusieurs mois les tests, avec des appréhensions sur certains pilotes, avec des suppositions quant aux machines, etc... et là, on va enfin savoir ce que ca va donner....!!

Je parle de biaggi + Honda, Nakano + Kawa, mais encore Tamada, Melandri, et Hayden !!!!


ALLLEZZZZZ VITE UN GPPPP

Cette année c'est l'année Hayden. J'en suis sure !

C'est l'année Max je pense ;)

:loool:

A la fois pressé et tendu à l'idée de connaitre enfin le niveau réel de chacun. Je pense pour ma part que ce sera l'année Tamada-Giberneau-Rossi. Je ne vois pas Edwards faire mieux que les années précédentes. Il roulait tout de même sur une RCV l'année dernière.

Enfin un Fan de rossi qui retrouve la raison :p

Je suis seulement réaliste ;)

j'me dis ça aussi mais au vue de ce qu'il déclarait j'me pose quelques quesitons. Enfin j'espère que c'était un petit truc pour être fidèle à lui-même !!