Forum GPmoto - BMW en MotoGP

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Ca y est, on en sait un peu plus sur l'avenir de BMW en MotoGP.
Ces derniers auraient bien participé aux MotoGP 1000cc mais ils vont attendre la saison 2007 et le lancement des 800cc.

On les comprend... quel constructeur irait dépenser des sommes faramineuses pour faire une saison en GP alors que le changement est remanié pour la saison d'après...

La Dorna leur a déjà assuré de la disponibilité de places sur la grille de départ et une autre personne suit ou veut suivre de très près les agissements du constructeur bavarois: ce n'est autre qu'Harald Eckl.
Comme je le dis dans un autre sujet (http://www.forum-motogp.com/vsujet-30602.html#30602) Eckl est en contrat avec Kawasaki jusqu'à fin 2007 mais ce que j'avais oublié de mentionner c'est qu'Eckl ne cache pas se retirer plus tôt de Kawasaki s'il arrive à conclure un partenariat avec BMW.

On le sait, les Allemands s'aiment bien entre eux... et c'est pas plus mal dans un sens, et même normal.
Une moto allemande (BMW) avec un team allemand (Eckl) et un pilote allemand (Hofmann?), ça en jèterait et prouverait aux Italiens et aux Japonais qu'ils ne sont pas seuls sur terre ;)

A quand le team Tech3 avec OJ et Laconi sur des Voxan MotoGP ???

Merki pour l'info der fenneck
ba c bien, hofmann va se recycler la bas, mdr, ca leur fait deja un pilote.

En voila une bonne nouvelle. Une nouvelle marque en motogp, c'est sûr que ça le ferait. Et BMW peut mettre des moyens considérables sur la table. Ils ont une expérience de motoriste hors pair, au moins au niveau de Honda et possèdent une science du chassis qui fait de leurs lourdes GT, des motos capable de rivaliser avec des sportives sur des routes tourmentées. Alors, BMW devant en 2007, moi j'y crois.

Citation:

Envoyé par biaggi77

Merki pour l'info der fenneck
ba c bien, hofmann va se recycler la bas, mdr, ca leur fait deja un pilote.

Ouais :mdr:

Excellente nouvelle.
Je sais que quand BMW s'y met, ils font pas semblant. Pas la peine de compter les voir en fond de grille.

Ca va être intéressant de voir le recrutement des pilotes, staff, mécanos, etc....

Vais leur envoyer un mail pour leur parler d'un certain OJ.... :mrgreen:
A moins qu'ils récupèrent hofmann et que ce dernier laisse une place de libre :)

:mdr:

Excellente news ca ;)
Le renouveau des marques ^^

Tom

cela ramenera aussi des sponsors autres que les puissants espagnol

il ne faut pas oublier qu'il n'y aura pas de place pour tout le monde ou alors il va falloir augmenter le nombre de motos sur la grille de depart???

Ben oui c'est sympa comme nouvelle. En particulier si ça permet de stimuler DUCATI ;) de sorte qu'ils arrêtent de se regarder le nombril et fassent enfin gagner (ou classer) leurs motos. Parce que pour le reste je suis pas sûr que la technologie BM aura la réactivité pour suivre l'évolution ( déjà à 800 CC ils hésitent !). Souvenons nous, le dakar c'était bien pour eux tant que ils pouvaient le gagner avec un flat . Même s'ils vendent beaucoup de motos aux quinquas, on les voit quand même pas beaucoup en compétition !!

Ce qui est clair Pierre63, c'est que si ils veulent venir en GP, ils vont devoir abandonner le flat. Mais BMW c'est aussi un superbe motoriste automobile qui fait des 4, 6, 8, 10 et 12 cylindres superbes.