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chrisgaz 14/10/2005 15h31

gardner avec sa NSR
 
1 pièce(s) jointe(s)
voila un sacré pilote tjours aussi en forme, entre la NSR :amoureux2: (superbe machine qui a tjours autant de gueule) et la RCV

webamanu 14/10/2005 16h34

Les 500 de l'époque était autrement plus difficile à piloté que les MotoGp actuel ! :bierre:

FuryShoei 14/10/2005 17h04

Citation:

Envoyé par webamanu
Les 500 de l'époque était autrement plus difficile à piloté que les MotoGp actuel ! :bierre:

Je sais pas, je n'ai essayé ni l'une ni l'autre. :D

loris65 14/10/2005 20h22

ptdr ..........banditmaniak ,moi non plus je sais pas

:D

mais piloter un solex c'etait vachement plus dur qu'un scoot

lol
sans rauncune webmanu

FracK 14/10/2005 23h38

C'est sympa ces petits comparatifs des évolutions des machines...

nico 14/10/2005 23h54

Et la trotinette est-ce vraiment plus difficile que le tricycle ?

chrisgaz 17/10/2005 12h30

oooohhhh, le tricycle, c est fait pour les bikers!!!!!!

Risk 17/10/2005 23h12

Elle me font toujours rêver ces motos anciennes...
Il devait se tirer de sacrés bourres avec en plus, deux fois moins de sécurité...

Respect ! Et même respect aux pilotes d'aujourd'hui d'ailleurs ! :cool:

chrisgaz 18/10/2005 08h23

mon acienne moto etait un RGV250, ca envoie, et sur piste, y a de quoi s amuser, mon reve est de trouver un RG500, elle a une gueule terrible cette becane..... menfin, c est beau de rever!!!!!!

xleu 18/10/2005 08h42

héhé chris j'ai eu 6 RGV 250 ;) 1 500 RDLC et plusieurs fois un le pret d'un 500 RG :) le moteur 2 temps ya que ça de vrai ....

A propos de la taille de la RCV ... je la trouve grosse par rapport à la NSR.... pourtant les journalistes nous rabachent qu'elle est toute petite...


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