biaggi a pied ?????
 

voici l'article paru sur le site moto italien
suite au comportement de biaggi a istambul
ceux qui sont douer pour la traduc sont le bienvenu
toons

27-10-2005
Max Biaggi rischia seriamente di non partecipare al mondiale 2006. A riportarlo sono stati giornali come il "Corriere dello Sport" e "Il Giornale". I titoli sono stati assai allarmistici, ma è davvero possibile che Max rimanga a piedi? Secondo i giornali sopra citati a far indispettire la Honda è stato il comportamento di Biaggi che a Istanbul ha rilasciato dichiarazioni che non sono piaciute a Tsutomi Ishii, General manager della Honda Racing Corporation.

Riportiamo alcuni passi dei sopra citati giornali:
"Faccio quello che posso - aveva detto Max sabato pomeriggio -, ma questo per me non è fare le corse. Siamo veramente ai minimi storici, sono sicuro che anch'io potrei andare forte come i miei compagni (in Turchia, la Honda aveva conquistato i primi tre posti sullo schieramento di partenza, ndr) se solo ne avessi la possibilità. Dopo Motegi per me è finita, si è abbassata la saracinesca e non sono più stato competitivo.
È successo nelle ultime tre gare e si ripeterà anche a Valencia: non è pessimismo il mio, ma realismo. Forse in Giappone ero andato troppo forte...".

Ecco invece quello che aveva detto Kanazawa, n°1 della Honda racing Corporation:
"Biaggi - aveva detto in Australia il presidente della Hrc Suguru Kanazawa - ha avuto più problemi degli altri piloti ad adattarsi alle caratteristiche della moto. E anche noi abbiamo avuto più difficoltà con lui. Abbiamo cercato di aiutarlo, ma con Max è stato difficile trovare una soluzione. Credo sia più un problema di pilota che di moto: Max è in difficoltà nel bilanciamento della moto, nell'erogazione, nella messa a punto generale del motore".

Chi invece spinge per far si che Biaggi resti in sella ad una Honda è la Camel che oltre ad essere sponsor del Team Pons è anche sponsor personale di Max Biaggi. Questa pressione potrebbe rivelarsi decisiva perchè dopo aver perso lo sponsor Telefonica passato alla F1, la Honda non può lasciarsi sfuggire anche quest'altro colosso mondiale.

Certo è che per Biaggi l'unica soluzione è quella di restare in sella alla Honda perchè sia Suzuki, Kawasaki e Ducati hanno già i loro piloti per il 2006. La Suzuki ha infatti praticamente ingaggiato Chris Vermeulen e ha in casa John Hopkins, la Kawasaki ha già annunciato la conferma di Nakano e l'arrivo di Randy De Puniet mentre in casa Ducati oltre a Loris Capirossi ci sarà Sete Gibernau che verrà molto probabilmente ufficializzato a Valencia.

Cool! A pied, il se plaindra plus de son matos et ça se trouve il ira peut etre plus vite :D

Plus sérieusement, ca serait dommage si ça devait arriver. Même si depuis son passage en catégorie reine, il a vainement convoité la couronne mondiale, j'ai la stat qui tue pour le defendre: depuis 12 ans, que ce soit en 250, 500 ou MotoGP, il vient de faire sa plus mauvaise saison et en terminant sans doute 5ème du championnat. A part Rossi, qui peut se vanter d'une telle stat et d'une telle longévité....

Rien capté.... Loud ????????

Max Biaggi rique serieusement de ne pas participer au championnat 2006 d'après Il Corriere dello Sport et IL Giornale.
Les titres sont alarmistes mais est-il néanmoins possible que Max reste à pied? Les journaux argumentent toujours sur le comportement de Biaggi envers Honda. A Istanbul, Max a fait des déclarations qui n'ont pas plu à Tsutomi Ishii, manager general du HRC.

Voila quelques passages lus dans ces journaux italiens:
Je fais ce que je peux - disait Max dimanche aprem - mais çà, c'est pas faire les courses! Je suis sur que je peut encore rouler fort comme mes coequipiers (en Turquie, la 1ère ligne etait 100% Honda) mais seulement si on m'en donne la possibilité. Après Motegi, pour moi, c'etait fini, le rideau s'est abaissé et nous ne sommes plus resté compétitif. C'est arrivé ainsi lors des dernières courses et ca se reproduira à Valence: je ne suis pas pessimiste mais realiste. Peut etre qu'au Japon, je suis allé trop loin...

Kanazawa, N°1 du HRC:
"Biaggi - a dit en Australie Kanazawa - a plus de problèmes que nos autres pilotes à s'adapter aux caractèristiques de notre moto. Et de notre coté, nous avons encore plus de difficultés avec lui. Nous avons chercher à l'aider mais avec Max, c'est difficile de trouver une solution. Je crois qu'il s'agit plus un problème de pilote que de moto: Max est en difficulté dans l'équilibrage (setup) et la mise au point general du moteur.

Biaggi a encore de la chance d'être sponso by Camel, sponsor du team Pons. Cette aide (le sponsoring de Camel) peut se reveler decisive parce qu'après le depart de Telefonica en F1, Honda ne peut pas laisser s'enfuir un autre colosse mondial (Camel, donc)

Ce qui est sur, c'est que la seule chance pour Biaggi de rester en MotoGP c'est Honda car Suz, Kawa et Ducat ont déjà leurs pilotes pour 2006. Suz a quasiment engagé Vermeulen (il doit plus manquer que des détails) et Hopkins est toujours là. Chez Kawa, c'est Nakano et dePuniet alors que pour Ducati, ya Capirossi et Gibernau (qui devrait officialiser son transfert à Velencia)

Traduction made by myself :) (ça aide les études finalement :p )

Arf... cette interviews me décoit... si ce sont ces propos, je retrouve Max comme à l'habitude... à raler alors qu'il est au HRC.


On verra bien :)

Tain Gaz, mon boulot :diable:

Arf !!! :s

Je l'aime bien max ! Il faudra voir, c'est dommage :bad:

La roue tourne, même pour Max... ( si il pouvait faire tourner les roues sur sa bécane cela serait mieux )

lachez le un peu le petit max, vous vous l'annee prochaine il va tous les pourir avec son honda satellite , aller max nique les tous!!!!!!!!!!!!!!!!

Max a mieux tourné chez Sito pons avec Camel j'espere le revoir là-bas l'anné prochaine!!!!

Car si il va pas là-bas qui va allé chez Pons ????

Checa c'est pas encore sur , et qui d'autre????

Donc moi je dit que cet Article est une GROSSE merde Italienne pour donné du piment!!!!!


Max seras c'est Sito Pons avec Camel c'est SUR!!!!!!!