Essais 125cc à Jerez
 

C'est reparti pour les essais cette semaine à Jerez.

Dimeglio semble encore en difficulté(+ 2,3s), alors que Masbou progresse :

Après avoir été soumis au froid et au vent lors des essais disputés la semaine dernière à Catalunya, les pilotes 125cc ont pris la piste aujourd'hui à Jerez dans des conditions idéales.

Lukas Pesek, sur Derbi, fut le plus rapide de la journée avec un meilleur temps bouclé en 1'47.038, soit seulement un dixième de plus que le temps de la pole établi l'an dernier par Marco Simoncelli. Le tchèque devançait Julian Simon et Mika Kallio.

Parmi les incidents de la journée, on soulignera les deux chutes de Michele Pirro, la seconde se soldant par une luxation de la cheville pour le jeune italien.

1 Lukas PESEK DERBI RACING 1´47.038
2 Julian SIMON RED BULL KTM GP 125 1´47.435
3 Mika KALLIO RED BULL KTM GP 125 1´47.693
4 Alvaro BAUTISTA MVA ASPAR TEAM 1´47.794
5 Mattia PASINI MVA ASPAR TEA APRILIA 1´47.797
6 Sergio GADEA MVA ASPAR TEA APRILIA 1´47.952
7 Aleix ESPARGARO WURTH HONDA BQR 1´48.049
8 Gabor TALMACSI HUMANGEST RACING TEA 1´48.184
9 Sandro CORTESE ELIT - CAFFE LATTE HONDA 1´48.255
10 Joan OLIVE SSM RACING APRILIA 1´48.260
11 Angel RODRIGUEZ 3C RACING APRILIA 1´48.308
12 Fabrizio LAI VALSIR SEEDORF RACING HONDA 1´48.448
13 Tomoyoshi KOYAMA MALAGUTI AJO CORSE 1´48.451
14 Simone CORSI CORSE METIS G GILERA 1´48.458
15 Lorenzo ZANETTI SKILLED I.S.P.A. RACING T 1´48.519
16 Alexis MASBOU MALAGUTI AJO CORSE 1´48.584
17 Hector FAUBEL MASTER - MVA ASPAR TEAM 1´48.658
18 Pablo NIETO MULTIMEDIA RACING APRILIA 1´48.808
19 Imre TOTH TEAM TOTH APRILIA 1´49.010
20 Andrea IANNONE TICINOHOSTING CAMPETELLA 1´49.019
21 Nicolas TEROL DERBI RACING 1´49.274
22 Manuel HERNANDEZ MIR RACING APRILIA 1´49.295
23 Mike DI MEGLIO FFM HONDA GRAND PRIX 1 1´49.374
24 Raffaele DE ROSA MULTIMEDIA RACING APRILIA 1´49.410
25 Michelle PIRRO WTR BLAUER USA 1´49.621
26 Michael RANSEDER RED BULL KTM JUNIOR TE 1´49.756
27 Federico SANDI SSM RACING APRILIA 1´49.761
28 Lorenzo BARONI HUMANGEST RACING TEAM 1´49.898
29 Stefan BRADL RED BULL KTM JUNIOR TE AM 1´50.025
30 Mateo TUNEZ MASTER - MVA ASPAR TEAM 1´50.121
31 Bradley SMITH REPSOL HONDA 1´50.395
32 Gino BORSOI APRILIA TEST TEAM 1´50.419
33 Vincent BRAILLARD MULTIMEDIA RACING APRILIA 1´50.733
34 Karel ABRAHAM CARDION AB MOTORACING 1´51.333
35 Michele CONT I VALSIR SEEDORF RACING 1´51.657
36 Joey LITJENS ARIE MOLENAAR RACING HONDA 1´51.845
37 Simone GROTZKI TICINOHOSTING CAMPETELLA 1´51.930
38 Roberto TAMBURINI MATEONI RACING APRILIA 1´52.846

j'ai peur que dimeglio ne dispose pas d'un moto compétitive ....
Masbou a 1/10 eme de son coequipier koyama .. pas mal !!

Vincent BRAILLARD c'est pas un français avec un nom pareil ???

Braillard est suisse comme le champion du monde

Voila pour le deuxieme jour, j'espere qu'on aura rapidement les resultats complets.
A noter que nos frenchies ont tout les deux gouté au bitume :bad:

L'italien Mattia Pasini a établi un nouveau record 'officieux' du circuit de Jerez lors de la dernière journée d'essais sur le tracé andalou.

Le pilote du team Master MVA Aspar s'est glissé devant Lukas Pesek, auteur du meilleur temps d'hier, avec un meilleur tour bouclé en 1'46.816, battant ainsi de plus d'un dixième le record du circuit établi en 2003 par Dani Pedrosa. La fin de la séance fut très animée, ressemblant plus à un final de qualifications qu’à des essais de pré-saison !

« Je suis content de ce résultat, même si nous avons rencontrés quelques soucis avec la mise au point de la moto, surtout au niveau du moteur, » expliquait Pasini. « Je dois toutefois reconnaître qu'Aprilia a fait du bon travail. A la fin de la séance, il y avait beaucoup de trafic et j'aurais sans doute pu aller plus vite sur une piste dégagée, mais c'est déjà pas mal. »

Derrière Pasini et Pesek, on retrouvait Alvaro Bautista, Mika Kallio et Aleix Espargaro. La journée a été marquée par plusieurs chutes : Ranseder, Rodriguez, Bradl, Conti, di Meglio, Zanetti, Masbou, Abraham, Hernandez, Simon ainsi que Pasini sont partis à la faute durant la journée. Rodriguez et Bradl ont tous deux été victimes de blessures superficielles à la main droite.

Après ces deux journées d'essais à Jerez, les pilotes 125cc vont pouvoir souffler un peu d'ici la fin du mois. Ils reviendront à Jerez pour le week-end du 26 mars, date de la première épreuve du Championnat 2006, le Grand Prix betandwin.com d'Espagne.

1. Mattia Pasini - Master MVA Aspar 1'46.816
2. Lukas Pesek - Derbi Racing 1'46.950
3. Álvaro Bautista - Master MVA Aspar 1'47.219
4. Mika Kallio - Red Bull KTM 1'47.381
5. Aleix Espargaró - Wurth Honda BQR 1'47.544
6. Julián Simón - Red Bull KTM 1'47.552
7. Gabor Talmacsi - Humangest Racing 1'47.603
8. Héctor Faubel - Master MVA Aspar 1'47.677
9. Joan Olivé - SSM Racing 1'47.683
10. Sergio Gadea - Master MVA Aspar 1'47.743

source motogp.com

Merci pour ces temps...

c est clair que ça va pas etre simple pour nos petits français , c est une categorie ou c est tres dur , car il y a beaucoup de bon pilotes. esperons qu ils a rrivent a avoir une bonne moto , et qu ils fassent de bons resultats. :cool:

très franchement je suis triste pr dimeglio, l autre la bien baratiné en lui promettant une moto officielle, n empeche que chez honda scott il aurait eu bcp plus de débouché.....dommage pr lui

Effectivement dommage pour eux. Enfin attendons quand même les premières courses. On n'est jamais à l'abri d'une heureuse surprise

Et voila le communiqué de la FFM aprés ces deux jours d'essais difficiles :

Le Team FFM Honda GP 125 a poursuivi son programme d’essais et s’est rendu à Jerez de la Frontera pour y effectuer les 2 derniers jours de tests officiels Grands Prix avant le début de saison du Championnat du Monde.

Après les conditions climatiques défavorables de Barcelone, les équipes 125cc ont pu bénéficier d’une météo plus clémente dans l’extrême sud de l’Espagne ; ces derniers essais IRTA ont été difficiles pour le team français mais productifs pour le futur.

Mike Di Meglio : « Le premier jour a vraiment été éprouvant ; je ne me sentais pas bien, j’avais un réel manque d’énergie et j’avais du mal à me concentrer sur mon pilotage. La clinique médicale mobile n’étant pas présente le lundi, je n’ai pas pu me soigner et il m’a été difficile d’améliorer mon temps dans ces conditions.
Le deuxième jour, après un passage chez le docteur Costa, je suis reparti pour décrocher la 18ème place à la fin de ces essais officiels malgré une chute sans gravité.

Ces deux jours ont été très difficiles mais l’équipe a effectué un travail satisfaisant durant ces essais, ce qui m’a permis de faire de bons runs avec des pneus de fin de course pour me mettre concrètement dans les conditions de course.

Il nous reste encore beaucoup de travail à effectuer notamment au niveau de la puissance moteur pour être aux avant-postes. C’est vrai, on a commencé les essais officiels un peu désavantagé par rapport aux autres équipes car elles avaient déjà réalisé plusieurs séances d’essais sur ces circuits espagnols durant cet hiver.

Cela a placé la barre relativement haute, même si les chronos réalisés aujourd’hui seront difficiles à refaire lors du Grand Prix de Jerez dans 2 semaines. »

L’équipe fédérale sera présente au Mans pour l’ouverture du Championnat de France Open les 18 et 19 mars prochains. Cette épreuve sera une très bonne opportunité pour le Team FFM Honda GP 125 de valider certaines mises au point afin d’être prêt pour le premier Grand Prix à Jerez de la Frontera en Espagne.

C'est clair, je doute de plus en plus de la compétitivité de la moto de DiMeglio. Ce serait con de faire une année pour rien. Car en 125, on passe vite du statut de jeune espoir à ancien futur champion. Concernant Masbou, on n'a pas de temps pour la seconde journée ?