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Le retour de Max ???
Ecco il motore per Biaggi! E’ l’Ilmor V-4 800
Il primo ruggito lo ha lanciato appena venti giorni fa, il 28 aprile scorso, l’Ilmor V-4 800. Al banco il motore di Mario Ilien ha erogato immediatamente oltre 200 cv raggiungendo i 18.000 giri e facendo sorridere il progettista del 10 cilindri che equipaggiava la Mercedes in F.1. Va avanti, dunque, il progetto della Ilmor MotoGP a cui è stato avvicinato il nome di Max Biaggi, come possibile pilota e tester. Eskil Suter, che sta realizzando il telaio, prevede di assemblare la moto completa entro fine giugno, di iniziare i test in luglio e di far debuttare un prototipo negli ultimi due Gran Premi della stagione, in Portogallo ed a Valencia. I primi dati parlano di un propulsore più stretto di 20 cm rispetto a quello della Kawasaki. Le valvole sono pneumatiche. La Ilmor Engeneering ha stanziato 8 milioni di euro per lo sviluppo del progetto. “E’ un motore motociclistico, con una ottima coppia in basso - ha ribadito Mario Ilien - abbiamo utilizzato l’esperienza della F.1, ma questo propulsore è nato per le due ruote. En résumé, Ilmor a son moteur qui tourne et on parle de Max Biaggi comme pilote essayeur. Déjà cette année pour les deux dernières manches du championnat du monde. Ca serait magnifique !!!!! |
Désolé Marco mais c'est loin d'être une news que tu nous annonces... déjà annoncé depuis 3 semaines environ...
Pour ton info, Max ne fera pas les premiers tests, ils seront faits certainement par Eskil Suter lui-même. Ou alors Alex Hofmann si possible ou un "pilote allemand du SBK" (Neukirchner). Et concernant Max, tant que je ne le vois pas sur la moto, je n'y crois pas trop... |
Wait and see -_-'
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