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Grolik · 26/05/2005, 23h16

Non mais en fait, il y a d'un côté les pilotes qui payent pour rouler, et les tops-pilotes qui sont payés pour rouler!

Marchand ne faisant pas partie des tops-pilotes aujourd'hui, il doit payer son team pour avoir l'opportunité de rouler en GP.
Maintenant pour trouver 20.000€, ça va être coton, vous seriez chef d'entreprise, vous lui donneriez, vous, de quoi faire deux courses, avec de fortes chances de ne pas finir dans les 10, et rien au bout?
Bien sûr il reste l'hypothèse du coup d'éclat, m'enfin avec une machine privée contre toute ue armada de machines usine, il est loin d'être dans la même position qu'OJ chez Kawa, donc bon, perso je comprendrait qu'il ait des difficultés à trouver un budget!

Pourtant c'est quand même l'un des meilleurs pilotes français, le monde est bien cruel!

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Grolik Permis acquis Déconnecté Messages: 165 Date d'inscription: April 2005	26/05/2005, 23h16 Non mais en fait, il y a d'un côté les pilotes qui payent pour rouler, et les tops-pilotes qui sont payés pour rouler! Marchand ne faisant pas partie des tops-pilotes aujourd'hui, il doit payer son team pour avoir l'opportunité de rouler en GP. Maintenant pour trouver 20.000€, ça va être coton, vous seriez chef d'entreprise, vous lui donneriez, vous, de quoi faire deux courses, avec de fortes chances de ne pas finir dans les 10, et rien au bout? Bien sûr il reste l'hypothèse du coup d'éclat, m'enfin avec une machine privée contre toute ue armada de machines usine, il est loin d'être dans la même position qu'OJ chez Kawa, donc bon, perso je comprendrait qu'il ait des difficultés à trouver un budget! Pourtant c'est quand même l'un des meilleurs pilotes français, le monde est bien cruel!