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24/08/2005, 15h28
Le sujet est fort interessant,
saarinen, tu prouve a quel point une moto est dur a mettre au point, et l'importance du chassis, en revanche pour la suspension telescopique a l'avant elle est vieille et a bout de souffle, met il faut admettre que les pilote prefere piloté avec grace au retour de force qui leur permet de mieux sentir la roue avant, maintenant je suis d'accord si quelqu'un trouve mieux qu'il n'hesite pas sa fera du changement....
Pour le moteur, c'est different le problème vient surtout des pneux qui ne peuvent passé la puissance alors il faut trouver des moyen pour le faire accrocher (big-bang) pour avoir plus de progressivité et permettre au pneu de ne pas deccrocher. Il faut de la puissance aussi en haut donc des moteur qui tournent vittes.
Mais comme pour le chassis trouver vous pas que les moteurs sont dépacés, comment se permettrent de revendiqué qu'on a le meilleur moteur alors que plus de la moitié de l'energie est perdu en chaleur.....
Amicalement
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