Effectivement je pense aussi qu'il est temps que les parties cycle evoluent (sans reinventer la roue !!!)
Et si une marque en est capable c'est bien BMW!!!
Commercialement parlant je pense que ce serait une erreur de leur part d'avoir une fourche "classique" sur leur future MotoGP, alors qu'ils sont tres fier des differents systemes qu'ils ont mis en place dans gamme commerciale....(et c'est assez efficasse apparement, mais je n'ai jamais roulé sur une BM)
on voit bien que toute les marques engagée en MotoGP essayent de garder un lien direct avec leur machine de production (design ou technologie....)
Peut-etre le poid sera un handicap ? c'est ce qu'ils ont fait sur la R 1200 GS HP2
je suis impatient de la voir en tout cas !!!!
