Salut,

Un peu plus (ou moins?!) pour Barros :

Aux dernières nouvelles (de la lettre de M. Dennis Noyes), Barros devrait se payer : et sa moto et son salaire...
Chez Ten Kate on ne veut bien sûr, pas virer ni Muggeridge ni Toseland et si Honda fournira bien l'appui matériel à Barros, elle ne mettra pas le reste... ($$$)
Va falloir chasser les sponsors à titre perso pour Alex...

D'autre part, l'association Xaus / SC ne prospérant pas vraiment, Dennis nous informe que l'Espagnol pourrait former équipe avec Borciani, avec des 999RS, chez Sterilgarda Ducati !

Enfin, pendant la dernière journée d'essais à Losail (Qatar) qui cloturait la saison SBK, Bayliss et sa Ducati ont tourné en 1.58.6

En comparaison :
2005 Qatar WSBK - 26/02/2005:
Record du tour : Troy Corser AUS Alstare Suzuki Corona Extra GSXR1000 K5
2min 1.244seg
Superpole: Regis Laconi ITA Ducati Xerox 999F05
2min 1.593seg
Tour + rapide en course : Sebastian Gimbert FRA Yamaha Motor France-Ipone YZF R1
2min 1.852seg

2005 Qatar MotoGP - 01/10/2005:
Pole position : Loris Capirossi ITA Ducati Marlboro
1min 56.917seg (en pneux qualifs)
Tour + rapide en course : Nicky Hayden USA Repsol Honda
1min 57.903seg

...Au-delà du chrono perso de l'Australien, il faut surtout noter les incroyables progrès de Pirelli !
A quand la firme italienne en MotoGP ?
...A quand les byke-streets aussi rapides que le protos ? =>(6/10 entre Hayden motoGP et Bayliss SBK !)...

Ciao
(Salut Toons)