[nico]

Les grandes marques sont également responsables, car à force de privilégier l'unique team usine au détriment des teams satellites, l'enjeu en motogp se retrécit. La gagne ne se joue plus qu'entre les teams d'usine et encore entre seulement 3 marques, vu les différences de performances avec le reste du plateau (sachant que seules Honda et Yam peuvent jouer l'intégralité du championnat). Dans ce contexte, je ne vois pas bien pourquoi un gros sponsor irait s'emmerder à injecter un max de fric dans le sponsoring d'une équipe qui n'a pas d'autres espoirs que de rentrer de temps en temps dans les 5 premiers. Si le plateau était plus homogène entre marque (un autre débat), mais surtout si Honda ne priviligiait pas 3 moto sur 7, Yam 2 sur 4, et Ducati 2 sur 4 peut être que les sponsors ne seraient pas autant frileux. D'autant plus que cette politique ne convient pas au spectateur. Imaginez un peu que toutes les moto d'une marque soient au même niveau de développement (quitte à ce qu'elles soient un peu moins performantes), le spectacle serait garantie.