Pourquoi tant de départs ? Parce que les sponsors ne peuvent plus imposer leurs pilotes comme par leur passé. Ce qu'il se passe actuellement en MotoGP, c'est que les constructeurs reprennent le pouvoir et au passage, ce sont les petits teams qui morflent.
Les coûts ont explosé avec le passage au 4-temps, et la participation financière des sponsors n'a plus autant de poids qu'auparavant, les sponsors ont donc moins d'influence.
Le plateau semble peut être plus maigre qu'auparavant, mais il n'y a jamais eu autant de machines officielles sur la grille... (reste à voir combien de temps ça durera). On ne peut donc pas dire que le MotoGP soit en crise.
C'est très bien expliqué par l'excellent Dennis Noyes sur Speedtv.com
The Idiot's Guide To MotoGP (en 4 parties)
http://speedtv.com/articles/moto/motogp/21383/
http://speedtv.com/articles/moto/motogp/21389/
http://speedtv.com/articles/moto/motogp/21410/
http://speedtv.com/articles/moto/motogp/21461/