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nico · 13/01/2006, 10h35

Je voudrai ajouter à la liste des participants, la Honda RCV de Tamada (et Konica) et effectivement une ou deux Yamaha dans le team Tech3. Ce qui, lorsqu'on fait le bilan de l'intersaison, nous permet de nous rendre compte qu'hormis les deux teams de fond de grille dont on ne sait pas grand chose et dont on se fout un peu, la grille régulière aurait perdu entre zéro et une moto(dépendemment de la décison prise par Tech3 de faire rouler 1 ou 2 motos). Donc c'est bien la preuve que l'on crie beaucoup au scandale pour pas grand chose. Je ne cautionne pas toutes les négociations qui ont été faites ces derniers temps, mais je ne crois pas qu'il soit encore temps de pleurer la mort du motogp.

Par ailleurs, je voudrai simplement rappeler que Melandri n'a pas atteri par hasard chez Honda, mais c'est simplement qu'il avait déjà montré chez Tech 3 qu'il était capable d'être rapide au guidon d'une Yamaha délicate.

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nico Podium en GP Déconnecté Messages: 1 540 Date d'inscription: March 2004	13/01/2006, 10h35 Je voudrai ajouter à la liste des participants, la Honda RCV de Tamada (et Konica) et effectivement une ou deux Yamaha dans le team Tech3. Ce qui, lorsqu'on fait le bilan de l'intersaison, nous permet de nous rendre compte qu'hormis les deux teams de fond de grille dont on ne sait pas grand chose et dont on se fout un peu, la grille régulière aurait perdu entre zéro et une moto(dépendemment de la décison prise par Tech3 de faire rouler 1 ou 2 motos). Donc c'est bien la preuve que l'on crie beaucoup au scandale pour pas grand chose. Je ne cautionne pas toutes les négociations qui ont été faites ces derniers temps, mais je ne crois pas qu'il soit encore temps de pleurer la mort du motogp. Par ailleurs, je voudrai simplement rappeler que Melandri n'a pas atteri par hasard chez Honda, mais c'est simplement qu'il avait déjà montré chez Tech 3 qu'il était capable d'être rapide au guidon d'une Yamaha délicate.