c'est de la mécanique pur.... les pignons entrainants et entrainés, au moment m tu peux passer le rapport sans user les pignons car la rotation de l'ensemble se retrouve avec aucun maitre/esclave.
si tu recent ta mécanique tu peux même le faire avec une boite de vitesse de voiture, qui pourtant, n'a pas du tout le même fonctionnement qu'une boite de vitesse de moto.
aprés on est pilote ou on ne l'est pas.
Frack, des shifters existent en kit.
ICI