Ce qui est intéressant, c'est le fait qu'OJ soit allé faire des tests au Qatar. Celà veut dire que BT a probablement optimisé ses gommes pour ce type de circuit et par conséquent, une domination moins nette que l'an dernier pour Michelin en configuration course. A priori, on devrait retrouver les ducati et des kawa près de la pôle
et moins à la traîne en course. Bref, du tout bon pour le spectacle.
