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nico · 05/04/2006, 10h00

C'est clair que l'évolution des Bridgestones était une nécessité. Une marque de cette taille et de cette reconnaissance ne pouvait continuer à se faire ridiculiser par Michelin à chaque sortie. En terme de marketing, ce n'était pas viable. Tant mieux pour le spectacle également. Retrouver les Ducati, ainsi que les Kawa, régulièrement aux avant-postes ne peut que nous réjouir, car ces deux marques possèdent également un passé sportif (et même un présent) qui mérite mieux que leurs positions respectives au championnat.

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nico Podium en GP Déconnecté Messages: 1 540 Date d'inscription: March 2004	05/04/2006, 10h00 C'est clair que l'évolution des Bridgestones était une nécessité. Une marque de cette taille et de cette reconnaissance ne pouvait continuer à se faire ridiculiser par Michelin à chaque sortie. En terme de marketing, ce n'était pas viable. Tant mieux pour le spectacle également. Retrouver les Ducati, ainsi que les Kawa, régulièrement aux avant-postes ne peut que nous réjouir, car ces deux marques possèdent également un passé sportif (et même un présent) qui mérite mieux que leurs positions respectives au championnat.