Forum GPmoto - Afficher un message - Et si les 800cc rehaussait la difficulté de pilotage?

blacktwin · 04/05/2006, 14h44

d'ac avec toi saarinen (content de voir un heureux? possesseur de rsv)

en tout cas on peut se poser la question de l'interet de redescendre à 800cm3?

ça alourdi le budget des teams deja present car il faut recreer une moto entierement nouvelle (contrairement à ce que pensent certains, il ne suffit pas de diminuer la cylindrée), les pilotes ne piloterons pas des motos qui iront moins vite, sauf si on les bride.

je ne crois pas qu'une moto gp soit si "facile" que ça a piloter, malgrè l'aide apporter par l'electronique. on voit d'ailleurs le casse tête pour les pilotes a trouver le bon package au niveau des reglages afin de les exploiter à 100%.
descendre à 800cm3, rendra les motos un peu plus violentes dans les hauts regimes et sera plus difficilement exploitable. je ne sais si le spectacle y gagnera

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blacktwin Tente sa chance en GP Déconnecté Messages: 1 370 Date d'inscription: January 2006 Localisation: drome (26)	04/05/2006, 14h44 d'ac avec toi saarinen (content de voir un heureux? possesseur de rsv) en tout cas on peut se poser la question de l'interet de redescendre à 800cm3? ça alourdi le budget des teams deja present car il faut recreer une moto entierement nouvelle (contrairement à ce que pensent certains, il ne suffit pas de diminuer la cylindrée), les pilotes ne piloterons pas des motos qui iront moins vite, sauf si on les bride. je ne crois pas qu'une moto gp soit si "facile" que ça a piloter, malgrè l'aide apporter par l'electronique. on voit d'ailleurs le casse tête pour les pilotes a trouver le bon package au niveau des reglages afin de les exploiter à 100%. descendre à 800cm3, rendra les motos un peu plus violentes dans les hauts regimes et sera plus difficilement exploitable. je ne sais si le spectacle y gagnera