[theophil]

La goutte d’eau qui a fait déborder le vase, c’est l’impossibilité de seulement apercevoir la future 800 d’Akashi, alors que les concurrentes ont déjà entamé leur travail de développement. Une grosse désillusion qu’une rallonge de salaire de 1,1 millions d’euros n’a pas consolé. Shinya veut maintenant courir pour la gagne.
La conjoncture est, au passage, cocasse, lorsque l’on voit un Melandri rechercher à tout prix une structure usine, alors que Nakano est prêt à quitter son statut de pilote officiel pour rejoindre un team privé équipé en Honda.
La situation n’a d’ailleurs pas échappé à Gresini qui ne manquera pas de faire un appel du pied à Nakano, une fois la situation de Melandri éclaircie. Un qui n’a cependant pas attendu, c’est Montiron, qui est prêt d’ores et déjà à recevoir l’ex vice champion du monde 250 dans ses box. Avec Minolta en sponsor, et Bridgestone revenu et connu du pilote, la mariée est effectivement belle. Et tant pis pour Tamada qui pourrait cependant trouver refuge chez D’Antin, grâce au manufacturier nippon.

Si Nakano veut jouer la gagne une place chez Gresini ne serait pas stupide du tout .... si Malandri va chez ducati !