|
Re : Changements saison 2007 -
09/10/2006, 16h02
Elias qui trainait fortuna avec lui ... mais qui s'en va ...
je pensais que Winston irait chez Honda Gresini !!!
Sur eurosport il donne Nakano chez Honda Minolta et Gibernau chez Kawa de façon presque certaine. Et Elias retournerait chez Tech3 (?)
je ne résiste pas au copier coller !
Honda Repsol
Honda Racing Corporation a confirmé à Motegi Nicky Hayden (E-U) pour 2007 et 2008. Dani Pesdrosa (ESP) dispose d'un contrat longue durée.
Honda Gresini
Alors que l'on se dirigeait vers un divorce entre l'Italien et son équipe, Marco Melandri a signé un nouveau contrat d'un an avec l'écurie italienne. Arrivé en 2005, Melandri compte cinq victoires et quatorze podiums avec Gresini. Annoncé par la presse comme transfuge possible chez Ducati pour trois millions de dollars (2,38 M EUR) suite à un conflit avec son employeur, Melandri s'est dit "très content" de poursuivre l'aventure avec Gresini "après deux mois difficiles".
Fortuna avait fait venir Toni Elias de chez Tech 3, l'hiver dernier. Des résultats décevants et le retrait du cigarettier espagnol ont sérieusement obscurci l'avenir de l'Ibère. Rien ne plaide pour une reconduction, et surtout pas Tadayuki Okada. L'influent conseiller du HRC, propriétaire du team, ne lui voit pas de marge de progression. S'il veut, Elias a une place au chaud chez Tech 3, son team de 2005.
Honda LCR
Un parcours en dent de scie pour l'excellent rookie Casey Stoner (AUS). Le poleman du Qatar pourrait rester chez Lucio Cecchinello mais les problèmes de buget rencontrés cette année rendent peut-être Gresini plus attrayant...
Honda Konica Minolta
On ne reconnaît plus Makoto Tamada (JAP) depuis que sa machine est passée en Michelin. Fin de cycle et arrivée (juste à confirmer) d'un autre pilote nippon : Shinya Nakano (Kawasaki Racing).
Yamaha Factory
Valentino Rossi (ITA) a choisi de snober la Formule 1, qui s'apprêtait à l'exposer à des jugements pas toujours bien intentionnés... Le quintuple champion du monde a rempilé pour un an, et voudrait si possible avoir Colin Edwards (E-U) comme N.2. Problème : l'Etasunien a connu une nette baisse de régime cette saison et son attitude aux 8 Heures de Suzuka n'a pas été appréciée par le patron, Masao Furusawa. Après sa victoire manquée à Assen, la Tornade texane avait "hérité" de la célèbre épreuve d'endurance japonaise. A Suzuka, il n'avait pas franchement essayé de ramener sa machine au stand après une chute dans son premier relais. Pas très corporate mais Rossi veille. Le refus italien de l'hypothèse Stoner lui offre un boulevard...
Yamaha Tech 3
Hervé Poncharal a fait des miracles avec un petit budget. Qui aurait prédit que le patron français sortirait en position de force avec une M1 satellite en Dunlop ? Le très régulier Carlos Checa (ESP) y est pour beaucoup mais il serait étonnant qu'il pilote à nouveau gratuitement.
James Ellison (GBR) n'a jamais été à la hauteur et la liste des remplaçants est bien fournie : Toni Elias (Honda Gresini), Shuhei Aoyama (JAP/KTM 250cc), Alex Hofmann (ALL/Ducati d'Antin) et Sylvain Guintoli (FRA). Mais ce dernier est très attiré par le Superbike anglais.
Suzuki MotoGP
Chris Vermeulen (AUS), poleman à Tuzla et à Phillip Island, où il a fini 2e, et John Hopkins (E-U) sont depuis longtemps sûrs de traverser 2007 en bleu.
Kawasaki Racing
Seconde année de contrat pour Randy de Puniet (FRA) au sein de l'équipe d'usine. Le remplaçant de Shinya Nakano (JAP), en partance pour Honda Konica Minolta, s'appellera probablement Sete Gibernau (ESP). Autres possibités : Carlos Checa (Yamaha Tech 3) et Makoto Tamada (Honda LCR).
Ducati Corse
Une saison éblouissante de Loris Capirossi (ITA) récompensée par une prolongation d'un an. Sete Gibernau (ESP) a déçu et ne gardera pas son guidon. Après un an seulement, le vice-champion du monde 2003 et 2004 devrait aller voir du côté de Kawasaki Racing.
Ducati d'Antin
Si l'avenir d'Alex Hofmann (Ducati d'Antin), convoité par Yamaha Tech 3, n'est a priori pas réglé, celui de Jose Cardoso (ESP) paraît bien compromis. D'autant que Luis d'Antin a entamé des démarches auprès de Toni Elias (ESP) et Andrea Dovizioso (Honda 250cc).
KR Team Roberts
Forts des excellents résultats de la KR, le champion du monde 2000 Kenny Roberts Jr (E-U) aimerait une seconde machine pour progresser. Cela reste condionné à l'arrivée d'un sponsor majeur. Dans ce cas, Leon Haslam, vice-champion de SBK britannique 2006, aurait sa chance.
Ilmor MotoGP
L'équipe de Mario Ilien a fait appel à Garry McCoy pour essuyer les plâtres lors des deux derniers grands prix 2006. Les prestations de la nouvelle venue (800cc) en diront plus sur l'attractivité de l'équipe.
|