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Envoyé par Husky
Tout simplement car là pour la mettre sur l'angle je dois la forcer elle est pas incisive du à la forme ronde du pneu!!!
Avec un pneu plus pointu donc typé plus racing la mise sur l'ange est plus vive!!
c'est pas facile a expliquer au niveau des changement d'angle mais c'est comme une montage et un colline t'as moins de trajet à faire en haut du pneu pour la redescendre sauf que la montagne et à la même hauteur que la colline (c'est super bien imagé!!!)
en contre parti tu as moins de stabilité tout droit! car moins de bande de roullement!!!!
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Whaou c'est bô !!!!!!! Pis clair avec ça !!!!!!!
