Shinya Nakano:
"Je demande des excuses à l'Équipe pour ne pas avoir été à 100% de ma forme hier et de ne pas avoir pu effectuer beaucoup de tours en piste. Aujourd'hui ma condition s'est nettement améliorées. En pouvant effectuer pas mal de tours nous avons récolté d'importantes informations qui nous ont apportées une solution pour un bon set up. Nous avons entamé le test de nouveaux pneus avant Michelin, demain nous poursuivrons avec les pneus arriere en cherchant ensuite à trouver un bon balancement de la moto. Je suis content du travail effectué aujourd'hui, même si je sais que je suis encore loin des meilleurs temps sur le tour. Mon feeling avec la moto s'améliore toujours plus ainsi que la communication avec le staff de l'Équipe Konica Minolta Honda qui devient toujours plus fluide. Nous cherchons à mettre des bonnes et solides bases à celle-ci, ce sera une profitable collaboration pour le futur "
Carlos Checa:
"Il y a beaucoup de choses à expliquer en ce qui concerne ce second jour de test au circuit de Phillip Island. En ce qui concerne le résultat, je dois dire que je suis satisfait parce que par rapport à hier j'ai amélioré mon temps sur le tour de presque une seconde. J'ai fait mon meilleur tour aujourd'hui en 1'30"82. Mon rythme a été bon et j'ai été un des plus consistants pilotes Michelin. Pour toutes ces raisons, je suis satisfait en ce qui concerne le travail fait aujourd'hui, car elle nous a permis une nette amélioration et de trouver le meilleur setting possible sur ma moto. Aujourd'hui j'ai été arrêté dans le box à cause d'un problème électrique, que mes techniciens ont résolu. La peur est arrivée lorsque un oiseau a frappé le capot de ma Honda, en le cassant. Heureusement il n'y a pas eu d'autres conséquences pour ma moto et pour moi, mais je ne peux pas dire la même chose en ce qui concerne ce pauvre oiseau!"
« Le seul point noir de ces deux jours a été une rencontre avec une mouette à près de 210 km/h. Il est arrivé de nulle part, comme ça arrive souvent ici, et a tapé la moto puis mon bras. Je n'ai pas pu l'éviter ! », expliquait Checa. « Nous avons travaillé sur la mise au point du châssis et les réglages des suspensions . Nous avons trouvé un très bon set-up de base. J'ai imprimé un bon rythme et j'ai amélioré mon temps au tour d'une seconde. Nous avons aussi testé quelques pneus et je me sens maintenant plus à l'aise sur la moto. Je peux dire que nous avançons dans la bonne direction et, demain, nous nous concentrerons sur la gestion du moteur et l'électronique »(moto-live.com)
Alex Hofmann:
" Nous avons fait un bon travail et j'en suis très content . Nous avons beaucoup tourné et avons amélioré le set-up. J'ai lun bon feeling avec l'avant et avec le GP7 général ; ceci m'aide et ica me stimule à faire bien. Cette piste est une de mes préférées et ca fait du bien de tourner avec des temps qui valent les premières positions près des grands noms. Nous avons encore à travailler, demain nous continuerons avec le set-up et nous nous concentrerons sur les pneus. Nous sommes dans la bonne direction."
Casey Stoner:
"Aujourd'hui nous avons fait un gros pas en avant. Les deux motos que j'ai à disposition me plaîsent beaucoup autant l'une que l'autre ", commente Casey Stoner. "J'ai un feeling décidément meilleur e aussi à "parité d'organisation". Malheuresement vraiment sur cette moto j'ai eu un petit inconvenient technique qui m'a fait perdre un peu de temps. Ceci résolu j'ai vite recommencé à très bien tourner et je suis vraiment content de mon mieilleur temps. Les pneus que Bridgestone m'ont apporté ici me donnent un excellent feeling et sont constants. Nous évoluons jour après jour et j'en suis vraiment content "
Loris Capirossi:
"Aujourd'hui a été une journée positive. Nous avons réussis à boucler le programme de travail que nous avions pour les pneus et pour le set up de la moto. Maintenant nous sonnes arrivé à un bon équilibre et demain, si les conditions météo le permettent, nous ferons une simulation de course complète. Sur cette piste nous avons toujours étés bien, et je suis content que le GP7 le confirme et s'adapte à ce circuit qui est un de mes préférés. Les nouveaux Bridgestone de course sont un pas en avant par rapport à ceux, déjà bons, que nous avions ici en septembre pour le GP. Demain nous testerons aussi de nouveaux pneus de qualif "
Alex Barros:
"Aujourd'hui nous avons continué le travail commencé hier en particulier sur la partie cycle", commente le pilote brésilien. "En ayant déjà trouvé un excellent balancement général, nous avons testé des solutions alternatives de mise au point. Sur l'arriere nous avons testé quelques pneus, en déterminant un meilleur. Le rythme avec les pneus de course est amélioré, mais nous pouvons faire encore mieux, les Bridgestone moelleux m'ont permis d'obtenir un excellent temps. Toute l'Équipe fait vraiment un grand travail et je suis convaincu que nous pourrons progresser encore. Je suis très satisfait de l'équipe, du matériel à ma disposition et de l'excellent résultat qui me remonte le moral "
Marika Farinazzo
(motograndprix.it)